Colt 2008 motorstoringslampje

[olafstroink@gmail.com]

Beste Colt owners,


Ik ben de trotse bezitter van een Colt uit 2006 sinds begin 2017. De laatste maanden speelt er af en toe een probleem op dat vaak na een korte stop verdwijnt. Aangezien het zich vaker voordoet toch even jullie feedback voordat ik hem naar de garage breng. Het probleem begint altijd met het motorstoringslampje dat brand en dat mijn auto wil bijna niet op gang komen terwijl ik flink gas geef. Vervolgens rijd deze langzaam door en slaat heel makkelijk af. Het gevoel is alsof er heel weinig benzine in de motor wordt gespoten. Jullie horen wel dat ik een echte leek ben. Hebben jullie enig idee wat dit kan zijn zodat ik bij de garage niet geheel door de mand val en een veel te dikke rekening krijg gepresenteerd. Ik hoor het graag. Groet Olaf.

[Leo]

Welkom olaf.

Aangezien het motorstoringslampje aangaat moet de auto worden uitgelezen

Het geen wat je beschrijft is de motor die in noodloop gaat.

Heb het zelf 1x meegemaakt en na een korte stop gaat het weg.

Bij mij was het afkomstig van de sensoren in de uitlaat maar er zijn meerdere mogelijkheden die noodloop kunnen veroorzaken.

Succes ermee en laat ook weten als het is opgelost

[Entharion]

Hoi Olaf,

Wat je meemaakt is inderdaad de noodloop die Leo beschrijft.
Ik heb het ook eens meegemaakt toen mijn intercooler traject niet goed afgesloten was. De code die ik toen kreeg was P1970 en ging weer weg toen alles weer lekvrij was.


In noodloop kun je alleen van onder de 1500rpm optrekken en als je je gaspedaal loslaat kun je niet meer verder totdat het toerental weer gezakt is naar 1500rpm.
Heel irritant maar met een goede reden, je ECU denkt dat er iets mis is en laat de motor niet te zwaar belast worden.


Laat je auto uitlezen bij de garage of koop zelf een uitlees apparaat om er achter te komen wat er mis gaat.


Heb je enige aanpassingen gedaan aan je auto? Een verkeerde luchtfilter of slecht werkende BOV kan al zoiets veroorzaken...

[olafstroink@gmail.com]

Dank voor jullie reacties. Er gebeurt precies wat jullie beschrijven over de noodloop dus dat is iig een duidelijk verhaal. Nu nog de reden zien te achterhalen. Mijn collega heeft een uitlees apparaatje en we gaan het morgen even proberen. Wordt wel lastig omdat het lampje niet constant brand maar alleen als er problemen spelen en dat is meestal pas na werk als ik in de avond nog ergens heen rijd. Ik hou jullie zeker op de hoogte als ik naar de garage ben geweest. Uit nieuwsgierigheid, wat waren de kosten die jullie hebben betaald om het probleem te verhelpen?

[Entharion]

Dank voor jullie reacties. Er gebeurt precies wat jullie beschrijven over de noodloop dus dat is iig een duidelijk verhaal. Nu nog de reden zien te achterhalen. Mijn collega heeft een uitlees apparaatje en we gaan het morgen even proberen. Wordt wel lastig omdat het lampje niet constant brand maar alleen als er problemen spelen en dat is meestal pas na werk als ik in de avond nog ergens heen rijd. Ik hou jullie zeker op de hoogte als ik naar de garage ben geweest. Uit nieuwsgierigheid, wat waren de kosten die jullie hebben betaald om het probleem te verhelpen?

Laat je auto eerst even uitlezen, zou je dat uitlees apparaat mee kunnen nemen voor wanneer het probleem optreedt?
Het ligt een beetje aan de oorzaak van het probleem wat het zou kosten om te maken, ik heb het zelf weer gefixed dus kostte me niks :P

Heb zelf zo'n scantool: https://www.bol.com/nl/p/mmobiel-obd2-mini-elm327-bluetooth-v2-1-adapter-diagnose-auto-interface-controleer-uw-auto-op-foutmeldingen-android-ios-windows-torque-app-incl-software/9200000065710468/
Ik moest wel de 2 langere pinnetjes op de stekker wat inkorten om het goed te laten werken...

[olafstroink@gmail.com]

 Ik vraag even of ik het apparaat van mijn collega mag lenen anders kan ik inderdaad deze bestellen. Wederom bedankt!

[olafstroink@gmail.com]

Wederom bedankt!

[olafstroink@gmail.com]

Er schoot me nog een vraag te binnen om het plaatje compleet te maken: Als de motor in noodloop gaat is het dan normaal dat deze constant heel gemakkelijk afslaat en ik continu de motor opnieuw moet starten? Vandaag ga ik met mijn collega dus checken of zijn uitleesapparaatje werkt. Ben benieuwd.

[Entharion]

Er schoot me nog een vraag te binnen om het plaatje compleet te maken: Als de motor in noodloop gaat is het dan normaal dat deze constant heel gemakkelijk afslaat en ik continu de motor opnieuw moet starten? Vandaag ga ik met mijn collega dus checken of zijn uitleesapparaatje werkt. Ben benieuwd.

Daar had ik geen last van, zakt 'ie ook heel laag in toeren of niet?
Mss kun je je bougies eens controleren, dat zouden NGK ILZFR6C-K (6645) moeten zijn. Andere bougies kun je problemen mee krijgen.

[olafstroink@gmail.com]

Gelukt! Fout codes gedetecteerd: P0223 en P1962. Nu nog even kijken wat het inhoud.

[olafstroink@gmail.com]

PO223=begrijp zal het gasklephuis moeten worden vervangen wat een erg dure grap schijnt te zijn. Dat is toch wel jammer om te lezen.

[olafstroink@gmail.com]

Daar had ik geen last van, zakt 'ie ook heel laag in toeren of niet?
Mss kun je je bougies eens controleren, dat zouden NGK ILZFR6C-K (6645) moeten zijn. Andere bougies kun je problemen mee krijgen.

Thanks!

[Leo]

Code No. P1962: Trustful Check Throttle Position Sensor (Sub2)

Afkomstig van sensor gebonden aan inlaatspruitstuk
Hij meet een afwijkende waarde.

Deze 2 codes hangen dus samen met een fout nabij het gasklephuis/inlaat.

[olafstroink@gmail.com]

Dan ga ik met die info maar eens naar de garage.

[olafstroink@gmail.com]

Bedankt! Ik hou jullie op de hoogte!