vervangen airco pomp & condensor

[theo1961]

De airco pomp van mijn colt cz3 uit 2006 is stuk en de condensor is lek deze worden beiden vervangen.
ik heb gelezen dat bij vervanging van de aircopomp het gehele systeem gespoeld moet worden,
Ik neem aan dat het spoelen van het systeem gebeurt nadat de nieuwe pomp/condensor geplaatst zijn?
en het spoelen kan dat gewoon bij een garage die aircoservice aanbied of moet je daarvoor bij een gespecialiseerd bedrijf zijn?

[Nobodie14]

Als ik je goed begrijp, dan ga je zelf de condensor en aircopomp vervangen?
Laat dan, voor de zekerheid, de v-snaar van de aircopomp door de aircoservice garage plaatsen.
Je wilt niet het risico lopen dat de aircopomp droog loopt.
Met een beetje pech, kun je die dan gelijk weer vervangen.
De vloeistof waarmee het aircosysteem gevuld wordt, bevat namelijk ook iets olie om de aircopomp / klepjes te smeren.
Ik zou overigens ook gelijk de droger vervangen aangezien het aircosysteem dan toch al uit elkaar ligt.

[theo1961]

Nee mijn vaste monteur gaat de aircopomp /condensor /droger vervangen (maar heeft geen apparatuur om hem te spoelen/vullen.)
Ik zal je tip wat betreft de v-snaar doorgeven aan hem.
dus als ik je goed begrijp kan ik bij een willekeurige aircoservice garage het systeem erna als de nieuwe pomp/condensor/droger erop zit laten spoelen en afvullen zodat alles weer goed werkt?

[Nobodie14]

En de droger laten vervangen!
Elk airco service punt zal eerst het systeem moeten 'spoelen' om te controleren dat er nergens een lek is.
Anders mogen zij er geen koudemiddel in pompen.

Je kunt op heel veel plaatsen terecht voor het vullen van de airco, maar kijk ook naar de prijzen!
Een grote bandenfitter vraagt er de hoofdprijs voor..

[theo1961]

idd de droger wordt ook vervangen.
Ik laat hem niet bij euromaster of Kwik-Fit vullen die zijn idd veels te duur.
maar bedankt voor je tips 

[Nobodie14]

Nog een tip: plaats 'race' gaas in de luchthappers aan de voorkant van de auto.
In 9 van de 10 gevallen is steenslag tegen de condensor de oorzaak van lekken in het airco systeem.


Het is mij 2x overkomen..
In het ene geval kostte het me 500 euro. En in het andere geval 800 euro.
Sindsdien plaats ik 'race' gaas van 15 euro (en wat knutselen) in de openingen aan de voorkant van de auto.

[MarkW]

Wat voor pomp zit er op zo'n Colt? Als het een pomp is met een simpele aan/uit magneetkoppeling (zoals bij mijn Lancer) kan het zijn dat deze aan slijtage onderhevig is en simpelweg opnieuw afgesteld moet worden. Als het een variabele pomp is heb ik niets gezegd, dan is ie waarschijnlijk gewoon kapot.


Het spoelen van een airco gebeurd inderdaad bij onder andere een defecte pomp. Het spoelen wordt niet gedaan nadat de nieuwe pomp is geplaatst, maar daar voor. Sommige onderdelen in het systeem kunnen namelijk niet gespoeld worden waaronder de pomp. De componenten die niet gespoeld kunnen worden, worden voor het spoelen vervangen door spoeladapters/bypasses.


Spoelen is overig iets anders dan lektesten. Lektesten doet een airco vulapparaat door middel van vacuüm. Vind ik persoonlijk niet het meest betrouwbaar omdat je een eventueel lek dicht trekt door de vacuüm. Beter is het systeem op druk zetten met een gas. Bijvoorbeeld stikstof en vervolgens met lektest spray de boel insprayen en checken op luchtbelletjes. De echte pro vult het systeem met formeergas en gebruikt een snuffelaar.

[theo1961]

Ik heb geen flauw idee wat voor soort pomp erin zit??
Heb bij een aircospecialist een uitgebreide test laten doen een half jaar geleden
en daaruit bleek dat de aircopomp kapot was en de Condensor lek dit deed hij door middel van een vloeistof test echter het repareren ervan door de aircospecialist kwam op bijna 1100 euro.
dit vond ik iets teveel van het goede daarom heb ik er toen vanaf gezien.

[Entharion]

Heb destijds de mijne laten vervangen, andere pomp uit engeland laten komen voor 50 euro (kon toen nog voor brexit), erop laten zetten, condensor en droger vervangen en afvullen voor 300 euro.

Is geen mega grote klus, maar wel krap want je moet er vanaf onderlags de wielkast bij...



Edit: Oja het was idd een magneetkoppeling, beter permanent aan laten staan want op een gegeven moment gaan die wel eens vastzitten