Dubbele pijp kan men beter ists specifieker benoemen:
- dubbele pijp, strak naast elkaar (vanuit de einddemper)
- dubbele pijp, aan iedere kant van de trekhaak één ( :twisted: )
Of ee dubbele dubbele pijp, aan beide kanten een dubbele pijp, strak naast elkaar vanuit de einddemper of 2 aparte dempers wat je ook nogal veel ziet de laatste tijd (2 motordempers volgens mij)
Maar onder zo'n station horen gewoon side pipes 8-)
Maar om terug te komen op een demper passend maken dat kan natuurlijk ook, maar heb dat in het verleden ook wel gedaan met RVS e.d. en van groot naar kleine diameter pijp etc.etc..... MAAR daar moet je wel de ruimte, tijd, plaats voor hebben wil je het goed doen.
Zijn prutsers genoeg qua bakken van uitlaten e.d. Bij mij moet het niet goed maar uitstekend passen en zijn anders niet.
En ik rij er dagelijks in en moet dus wel snel te plaatsen in.