98 Octaan brandstoffen

[trancedrift]

Ethanol in de benzine heeft veel nadelen, en alleen een voordeel - je krijgt minder zelfontstekkingen dus minder pingelen bij hoog boost in turbo motoren, maar dan heb je het over 2 bar en meer boost.

[Super Top]

@roy95
Lees het topic even goed door. Er is al iemand geweest die blue95 in z'n Colt heeft gegooid.
De auto ging er niet beter van lopen. Integendeel.
Voordat jij zelf straks een tank lang zit met een auto die beroerd loopt.

[Wieger]

wij hebben tegenwoordig een Firezone die ook 98 verkoopt voor een zeer schappelijke prijs ( 1.73)
Vorige tankbeurt heb ik octaan booster bij de 98 gedaan , volgens de fles + 6 octaan en merkte meteen verschil zowel met verbruik als prestaties .

Verbruik was nu 1 op 13 !    

[4Koen63]

€ 1,73 een schappelijke prijs... :-X :-\

[Switcher]

€ 1,73 een schappelijke prijs... :-X :-\

Zit alweer op 1.778 bij mij; da's lekker binnenlopen met anderhalve tank van 40 liter elke week  :-[

[Asics]

Wij hadden de Blue95 in onze boodschappen Hyundai gedaan, auto uit 2003 (dus niet in de Colt).
Ik zou het niet aanraden in oudere auto's en modellen die voor 2001 op de markt zijn gekomen.

[Wieger]

vandaag 1,69 betaald voor 98  !!


blue 95 zit toch ammonia bij de benzine ?
In duitsland verkopen ze het al langer die troep

[4Koen63]

1,509 voor een Liter Superplus jongens!

[Super Top]

Ik heb hier laatst nog getankt voor 1,72 per liter gewoon 95 octaan voor de Colt.

[4Koen63]

DEUTSCHLAND!!  :P

[Chaoth]

Ik moet helaas tanken in dit k*tland...

[4Koen63]

Van wie moet je dat?

[Chaoth]

Woon te ver van de grens om uit te kunnen :P

[Space Star 1.6]

Ik dan kim :p nie zeuren :p randstad duurste!

[Boemtjing]

De Duitse Shell V-power is wél octaan 100...


In onze Carisma 1.6 classic heb ik eerder alleen maar super e10 getankt en daar werd die niet anders van. Verbruik was netjes met 1 op 14 gemiddeld en gecombineerde ritten.

Onze Lancer Wagon van 2007 heb ik nu ook volgetankt daarmee (zat nog een kwart gewone 95 in) voor 1.48 de liter. Ik probeer het nu gewoon uit, want volgens de pomphouder waar ik altijd tank in Duitsland, was dat geen probleem, behalve de GDI en turbo motoren. Hij heeft er een auto garage bijzitten, dus hij zal het wel weten...

De Hyundai Matrix 1.6 van mijn schoonouders rijdt er ook zonder problemen op.

Of de Duitse E10 dan toch weer anders is dan de Nederlandse...