Nou dat is lekker is mijn gehele topic weer weg Mad Maar lang leven andere forums Razz . Dus alsnog vanaf het begin tot nu de laatste veranderingen :
Verslag Evo 2 van begin tot nu
Het begon allemaal ruim 2 jaar geleden. Op een zaterdag moest ik werken en tot mijn verbazing stond er een evo 2 op de brug. De auto is vanuit Japan via het bootje naar Nederland gekomen en helaas wat schade op gelopen. Ze hadden denk ik de auto opgetild met een vork heftruk opgepakt en de speciale uitlaat demper krom gebogen en de bodemplaat lichtelijk gebogen. En er was ook al bekend dat er geen achterklep op zat dus die moest er ook op. Dus het een en ander uitgedeukt en de uitlaat grotendeels weer hersteld. Dus kon het echte werk gaan beginnen. En er is niets leuker om aan een speciale auto te werken.
De auto moest naar de RDW voor de keuring en moest de auto veilig maken en goed maken voor de keuring. Nadat de remmerij weer lekker soepeltjes en lekker in het vet zat en nog wat andere delen vervangen te zijn zoals de koplampen spiegels etc etc kon de auto naar de RDW toe. En de auto was goedgekeurd dus eindelijk na een paar weken kwamen de platen en het kenteken bewijs en kon de lol beginnen.
Mocht meteen de auto een weekendje meenemen voor een goede en uitgebreide proefrit en dat beviel goed en wat een vermogen !!!! niet te kort. En vooral het opkijken van andere weggebruikers van Hé het stuur zit aan de verkeerde kant en van die sjonnies in die golfjes die denken van owwww die rijden we er wel effe uit bij het stoplicht. Want hij was gewoon wit met mistlampen een grijze achterklep zag er dus echt niet uit maar motorisch was hij gewoon goed. En weg waren ze en dat was wel effe lachen. Zolang ik me nog kon herinneren waren er geen gebreken of andere rare dingen die ik tegen gekomen ben alleen maar pijn in me spieren van die big smile op me gezicht.
En op een dag heb ik een gesprekje gehad met mijn baas over hoe en wat met dat ding. Hij wilde het stuur aan de linkerkant gaan maken en het als een project voor mij gaan starten. Ik zag het wel zitten en ben ik driftig begonnen met demonteren van alle interieur delen, kabelbomen, dashboard etc etc.
We hadden inmiddels een donor auto op de kop getikt om daar dus de benodigde onderdelen van over te bouwen zoals stuurhuis kachel etc.
Zo stond ze er dus bij :
(http://img133.imageshack.us/img133/2215/dscf01469yo.jpg)
(http://img139.imageshack.us/img139/6867/dscf01474ww.jpg)
(http://img133.imageshack.us/img133/7531/dscf01487zv.jpg)
Het motortje standaard 260 Pk bij 6000 rpm en max koppel 228 nm bij 3000 rpm
(http://img133.imageshack.us/img133/715/dscf01499wb.jpg)
(http://img486.imageshack.us/img486/9049/dscf01508qj.jpg)
(http://img486.imageshack.us/img486/7597/dscf01520zn.jpg)
(http://img471.imageshack.us/img471/9495/dscf01534pw.jpg)
(http://img397.imageshack.us/img397/3073/dscf01563zi.jpg)
(http://img397.imageshack.us/img397/5421/dscf01595zl.jpg)
(http://img397.imageshack.us/img397/7110/dscf01617sp.jpg)
Kaal interieurtje Question
(http://img470.imageshack.us/img470/6703/dscf01645wp.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/6792/dscf01656bb.jpg)
En zo heeft ze er dus anderhalf jaar bijgestaan :
(http://img457.imageshack.us/img457/7299/dscf02121ca.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/5877/dscf02153ie.jpg)
(http://img457.imageshack.us/img457/8289/dscf02162uc.jpg)
Maar naar een lange tijd er niets aan gedaan te hebben en wachten op antwoorden ging het allemaal niet echt lekker en bleef het allemaal een beetje stil liggen.
En later kreeg ik de sleutel van mijn huisje en daar ging ook allemaal veel tijd in zitten en omdat ik alleen aan de evo mocht werken op de zaterdagen had ik dus zeer weinig tijd.
Totdat op een gegeven moment me baas na ruim anderhalf jaar naar me toe kwam en dat we eens rond de tafel moesten gaan zitten over hoe en wat verder. En hebben we besloten dat we de boel weer gewoon opbouwen en er een mooie bak van te maken. Dus tussen kerst en oud en nieuw in 2005 was ik toch vrij en ben ik met de auto begonnen.
En zo ging alles er weer in :
(http://img150.imageshack.us/img150/1452/dscf06609iy.jpg)
(http://img490.imageshack.us/img490/4128/dscf06628cf.jpg)
(http://img490.imageshack.us/img490/7726/dscf06638pj.jpg)
Nadat de auto was opgebouwd gingen we beginnen met het strippen van de auto voor de spuiter maar bij nader inzien was de auto behoorlijk besmet met het roest virus. Het gehele voorfront moest opnieuw gespoten worden en de onderkant moest dik in de tectyl gespoten worden voordat het verder gaat roesten.
De auto zou bijna helemaal gespoten worden en delen goed behandeld worden. Alleen de deuren en de motorkap en skirts zouden niet gespoten worden, maar later heeft de spuiter in overleg toch de gehele auto gespoten. En dat heeft ruim 2 weken geduurd en heb ik intussen de kleppendeksel laten spuiten net als mijn eigen auto bij me vader op zijn werk, en de intercooler mooi voorzien van de diamanten en de intercooler inlaatbuis in een mooi kleurtje voorzien.
Dit was voor :
(http://img489.imageshack.us/img489/5374/dscf06652hw.jpg)
En dit na :
(http://img489.imageshack.us/img489/7575/dscf06969lw.jpg)
(http://img489.imageshack.us/img489/6566/dscf07016lt.jpg)
En de gestipte evo
(http://img489.imageshack.us/img489/4619/dscf06673tu.jpg)
(http://img489.imageshack.us/img489/1595/dscf06707sv.jpg)
(http://img489.imageshack.us/img489/8069/dscf06742nr.jpg)
(http://img484.imageshack.us/img484/6905/dscf06685vw.jpg)
Nadat de auto terug gekomen was (3 februari 2006) kon het feest opnieuw beginnen en het opbouwen beginnen. De auto zag er echt mooi uit en goed gespoten. We zijn (met 2 goede vrienden/collegas) begonnen met opbouwen en na 2 a 3 uurtjes was de voorkant weer opgebouwd (motorische gedeelte) en de portieren weer opgebouwd en de achterkant.
Op zaterdag de 4de ben ik meteen om 8 uur begonnen met de rest van het opbouwen en ging vrij vlot moest ik zeggen. De auto stond bijna voor 100% weer opgebouwd en de laatste dingetjes zoals het interieur doe ik later voor het inbouwen van Audio en verlichting.
Dus effe een proefritje gemaakt en een auto die 2 jaar geleden nog helemaal uit elkaar lag en stil gestaan heeft kwam weer lekker tot leven en die bekende smile kwam weer tevoorschijn.
Had eigenlijk gehoopt om hem mee te kunnen nemen naar huis maar er zat geen APK meer op. Was gekeurd tot januari 2005 dus kan je wel nagaan dat ie aardig lang stil gestaan heeft. Dan maar afwachten volgende week. Dan zijn hopelijk ook de verlagingset er en de openluchtfilter en dumpvalve en kunnen we weer verder met het project.
Mijn collega's Steven en Lorenzo (Bedankt mannen voor het helpen !)
(http://img485.imageshack.us/img485/7235/dscf07624xh.jpg)
Dit was dus de vrijdag avond het uiteindelijk resultaat en morgen weer verder.
(http://img482.imageshack.us/img482/4299/dscf07630ej.jpg)
(http://img478.imageshack.us/img478/6755/dscf07648jt.jpg)
(http://img478.imageshack.us/img478/2369/dscf07669ce.jpg)
(http://img478.imageshack.us/img478/651/dscf07685zj.jpg)
(http://img478.imageshack.us/img478/8185/dscf07691li.jpg)
eindelijk was hij bijna klaar :
(http://img474.imageshack.us/img474/1681/dscf07708dg.jpg)
(http://img478.imageshack.us/img478/8418/dscf07720mz.jpg)
Dit was het tot nu toe en dit moet uiteindelijk het resultaat zijn. De buitenkant dan.
(http://img472.imageshack.us/img472/3202/149191qh.jpg)
(http://img489.imageshack.us/img489/5366/149180lp.jpg)
WORDT VERVOLGT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nou deel 2 dus Razz
Maar hier een paar recente fototjes.
(http://img425.imageshack.us/img425/535/afbeelding0010rc.jpg)
(http://img347.imageshack.us/img347/93/afbeelding0024kh.jpg)
(http://img425.imageshack.us/img425/276/afbeelding0037po.jpg)
(http://img425.imageshack.us/img425/6922/afbeelding0049sr.jpg)
(http://img425.imageshack.us/img425/4441/afbeelding0050he.jpg)
(http://img389.imageshack.us/img389/4119/afbeelding0061cw.jpg)
(http://img389.imageshack.us/img389/3856/afbeelding0076rx.jpg)
(http://img389.imageshack.us/img389/6475/afbeelding0085ce.jpg)
(http://img389.imageshack.us/img389/2629/afbeelding0094jz.jpg)
(http://img475.imageshack.us/img475/1603/afbeelding0100ns.jpg)
(http://img475.imageshack.us/img475/4816/afbeelding0113sz.jpg)
En net als bij de colt ook bij de evo een beetje geexperimenteerd met tellerplaten. (mooi logo trouwens U Crazy Arrow Wink .
(http://img389.imageshack.us/img389/5261/afbeelding3jw.jpg)
Gr. Remco
En na 2 komt ................................... Juist 3 Razz
Nou de evo is weer een stapje verder in het project.
De evo is trouwens nu mijn bezit heb hem van de week van hem gekocht en het coltje ingeruild met toch wel wat pijn in mijn hart maar acht dit is ook leuk en een mijn project helemaal tot stand te brengen aan MIJN auto. Bij de koop mocht kreeg ik ook nog de bestickering er bij en is dus afgelopen donderdag weg gegaan en gisteren (vrijdag) opgehaald en vind het absoluut geweldig hoe die er nu uit ziet. Hier een paar fototjes nadat hij helemaal in de glans zit na het poetsen. Dus even naar het bos voor een paar mooie plaatjes. En heb ik de achterlichten nog ligt gesmoked met smoke spray.
(http://img459.imageshack.us/img459/999/dscf0107rl6.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/5484/dscf0147kq6.jpg)
(http://img459.imageshack.us/img459/3980/dscf0148bv7.jpg)
(http://img20.imageshack.us/img20/1649/dscf0165et0.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/363/dscf0166iz5.jpg)
Vind ik een zeer mooie foto al zeg ik het zelf Wink
(http://img20.imageshack.us/img20/6339/dscf0168nt4.jpg)
(http://img20.imageshack.us/img20/5760/dscf0182zn1.jpg)
(http://img20.imageshack.us/img20/8712/dscf0186ad2.jpg)
En het bedrijf die hem bestickerd heeft C&T reclame in nieuw-vennep moet zeggen ze hebben top kwaliteit geleverd en perfect geplakt !!
(http://img20.imageshack.us/img20/5170/dscf0119xm7.jpg)
(http://img71.imageshack.us/img71/4021/dscf0120qu3.jpg)
Zo dit was het voor vandaag. Morgen gaat ik even de schijven spuiten en de wisser armen en de remklauwen verven dus druk druk druk morgen.
Gr. remco
Ps. let niet op de deuk in het L.A. scherm :shock:
Ben de hele dag lekker bezig geweest in het zonnetje en lekker op het gemakkie alles gespoten en geverft. hier het resultaat.
(http://img73.imageshack.us/img73/8282/dscf0188tb1.jpg)
Zo stond hij er bij lekker op de 4 bokjes en ruimte zat Smile
(http://img73.imageshack.us/img73/7128/dscf0191bd5.jpg)
Dit is het totaal beeld
(http://img73.imageshack.us/img73/4089/dscf0192fe2.jpg)
Dit is dus voor het eindresultaat
(http://img175.imageshack.us/img175/1643/dscf0193ph3.jpg)
Dit is dan van achter heb er ook meteen de spatlappen er onder gezet die ik eerst onder de colt had zitten maar er dus niet uit zag maar dit staat hem goed !!
Gr. remco
Gegevens van de lancer van het internet geplukt
Evo II GSR
Start of Production January 1994
Number produced 5000 heb nummer 1865
Traction Permanent 4 x 4
Dimensions & Weight*
Length(mm) 4350
Width (mm) 1695
Height (mm) 1420
Wheelbase (mm) 2510
Front Track (mm) 1465
Rear Track (mm) 1470
Min. Height (mm) 1400
No. of Passengers 5
Kerb weight (kg) 1180
Engine*
Type 2.0 litre 16 valve DOHC intercooled with turbocharger
No. of Cylinders 4
Cylinder Position Inline
Valves 16
Camshafts (Position) 2 (DOHC)
Bore x Stroke 85.0 x 88.0
Cylinder cc (cm3) 1997
Compression Ratio 8.8:1
Max. power(PS/rpm) 260 / 6000
Max. torque (kg-m/rpm) 31.5 / 3000
Carburation Multi-point Electronic Injection ECI-MULTI
Octane Fuel 97 or higher. Unleaded
Fuel Tank Capacity (l) 48
Transmission*
Type 5 Speed Manual
Gear Ratios
1 2.750
2 1.684
3 1.160
4 0.862
5 0.617
-
Reverse 3.166
Final Gear 5.443
Stability Program (Active Yaw Control) -
Steering*
Type Rack & pinion. Power assisted
Suspension*
Front McPherson strut with inverted type shock absorbers
Rear Multi-link with stabiliser bar; aluminium suspensions arms
Brakes*
Front :
15" Ventilated Disc
Rear :
15" Ventilated Disc
Diameter 320mm 300mm
Tyres
Tyres front and rear 205/40 V R17
Dit zijn de gegevens standaard van de evo. Ik weet niet of er het een en ander aan gedaan is in Japan. Er zit wel van voor naar achter een 3" uitlaatsysteem op van RVS.
Gr. remco
En er is weer een updatje de deuk is er uit Juichen en hij is nu volledig bestickerd
Nou weer maar eens wat gedaan van het weekend. Na 2 keer een circuit dag gedaan te hebben en al behoorlijk kromme remmen te hebben moesten er toch maar andere remschijven op. Deze zijn van hetzelfde merk als van wat ik onder mijn coltje had. En ze moeten nog inremmen maar vindt ze nu al beter dan orgineel en krom trekken doen ze niet. Ook niet zoals met mijn coltje lekker warme schijven en dan door een plas heen en niet krom te krijgen !!!!
Het zijn remschijven van national en zijn ook te verkrijgen voor alle andere types mitsu's en andere merken. Ik kan er evt voor de geintresserden onder ons aan diverse remschijven voor verschillende types krijgen voor een mooi prijsje.
Voor die gene die belangstelling hebben PM me maar even.
(http://img223.imageshack.us/img223/4738/dscf06566wf4.jpg)
(http://img223.imageshack.us/img223/1097/dscf06565sf4.jpg)
Gr. remco
Nieuwe update.
Orginele onderlip er onder gezet en het racegaas vervangen in de voorbumper en embleem verwijderd uit de grill.
(http://img238.imageshack.us/img238/417/dscf0870pk0.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/6950/dscf0876fh3.jpg)
Gr. remco
Ik heb van darwin (Nog bedankt he!) nog een paar plaatjes gekregen zoals hij in japan te koop stond.
(http://img459.imageshack.us/img459/4595/1dj9.jpg)
(http://img121.imageshack.us/img121/1606/2ek3.jpg)
(http://img459.imageshack.us/img459/6590/3ey4.jpg)
(http://img121.imageshack.us/img121/1649/4by5.jpg)
Gr.
Nieuwe update
Nou de eerste stap is gezet voor andere wielen. En zeker voor 1 april zijn de velgen wit gecoat en de stickers van enkei er op geplakt zijn dan wel geen echte enkei's maar lekker belangrijk Razz
Zo zitten ze er nu nog onder nog in de orginele kleur,
(http://img329.imageshack.us/img329/3430/dscf0922ba9.jpg)
(http://img515.imageshack.us/img515/9420/dscf0909vu7.jpg)
(http://img341.imageshack.us/img341/3461/dscf0910ca0.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/5717/dscf0913uv1.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/3880/dscf0918uy7.jpg)
Gr.
Nog even een fotoshootje gedaan in lelystad bij een maatje van me hier de foto's
(http://img65.imageshack.us/img65/8065/dscf0327lm4.jpg)
(http://img105.imageshack.us/img105/1452/dscf0328oo6.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/1627/dscf0335cw6.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/3662/dscf0315zp4.jpg)
(http://img105.imageshack.us/img105/7678/dscf0316hz4.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/5128/dscf0318rj0.jpg)
(http://img233.imageshack.us/img233/6858/dscf0319hu2.jpg)
(http://img258.imageshack.us/img258/276/dscf0320rp0.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/7246/dscf0323go1.jpg)
(http://img233.imageshack.us/img233/2964/dscf0337al2.jpg)
(http://img130.imageshack.us/img130/9480/dscf0338tm5.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/9998/dscf0341qa2.jpg)
(http://img233.imageshack.us/img233/3679/dscf0342je7.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/2145/dscf0343ke6.jpg)
(http://img340.imageshack.us/img340/1976/dscf0347hd4.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/6607/dscf0348rw8.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/4548/dscf0349nm9.jpg)
(http://img211.imageshack.us/img211/1161/dscf0351zw5.jpg)
Gr. remco
Nou eindelijk na enige vertraging zijn de velgen wit !!!! het maakt de buitenkant wel af. Nog een paar stickers op de velgen en dan is dat klaar. Hier wat snelle fototjes gemaakt maar van het weekend komen er betere foto's
(http://img63.imageshack.us/img63/7969/dscf1091sh0.jpg)
(http://img80.imageshack.us/img80/5255/dscf1092pe4.jpg)
(http://img487.imageshack.us/img487/6669/dscf1093up4.jpg)
(http://img451.imageshack.us/img451/9118/dscf1094gw3.jpg)
Ps. let niet op het kleur verschil de auto is nog smerig.
Gr. remco
Supernetjes!!!
Zoals je zelf al aangeeft, het geeft hem iets extra's. Hij is nu nog strakker geworden, het maakt hem wel af.
Niet teveel stickers erop plakken heh, ze moeten wel goed uit blijven komen.
Komt alleen een enkei sticker op en is waarschijnlijk niet zo groot
Zie er netjes uit Remco... dacht je? ga ff de blitz spele naast een Porsche?
Razz Laughing Cool
Citim nga: "GHINO"Zie er netjes uit Remco... dacht je? ga ff de blitz spele naast een Porsche?
Razz Laughing Cool
heel netjes !!!!
remco
ghino die porsche speelt de blitz naast remco dat weet je toch wel !!
Ziet er zeker goed uit remco.
Als we elkaar de volgende keer tegen komen op transferium, komen we zeker ff kijken.
Ja is goed ik ben er morgen denk ik wel
Citim nga: "GHINO"Citim nga: "Darwin"in oegstgeest heeft nooit een gestickerde carisma gestaan, wel mijn eertste lancer was in rally trim Wink
Neutral
Weet je da heel zeker?
Achter bij de brandweer stond die.....
Kenk godver nie op de naam komen van de straat.....
Kan me nie anders herrineren dat het een witte Carisma was met rolkooi
8ter de brandweer, dat was mijn lancer Wink
fraaie wielen Remco Cool
Krijg nou wat....
Bij die wage hek toch wel aantal keer staan kwijlen.
Cool
dit was um
(http://home.hetnet.nl/~gabber123/EVO/temp/rallylancer.jpg)
Citim nga: "Darwin"dit was um
(http://home.hetnet.nl/~gabber123/EVO/temp/rallylancer.jpg)
whahahaa jaaaaaaaaaaa helemaal supers Cool
Dat is hem idd... de klere ... Dat is vet om die weer een keer terug te zien Cool
had je die nie ergens tussen 1996 en 1998?
ja zoiets rond die tijd ja.
dit was de opvolger.
(http://home.hetnet.nl/~gabber123/EVO/lancergti.jpg)
Hoeveel Evo`s heb je gehad dan?
Citim nga: "GHINO"Hoeveel Evo`s heb je gehad dan?
een
de witte is een 1.6 mpi
de grijze een 1.8 GTI Wink
toen pas ondekte ik de evo's in Japan niet zo duur waren Smile
Die witte was slechts een 1.6?
Dat zou je ook nie zeggen
waarom niet? schapen in wolfskleren zie je vaker dan je denkt hoor Smile
JAh maakt hem af met witte velgen....... Cool
Hier dan de beloofde foto's
(http://img59.imageshack.us/img59/2281/dave12087nf6.jpg)
(http://img104.imageshack.us/img104/8260/dscf1115gb8.jpg)
(http://img464.imageshack.us/img464/8835/dave12098hw1.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/999/dave12104yz9.jpg)
(http://img130.imageshack.us/img130/7949/dave12106gh7.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/8310/dave12107ii1.jpg)
(http://img61.imageshack.us/img61/8380/dscf1132qr8.jpg)
Wat een mooi ondergrond maar ik kon het effe niet laten Evil
(http://img104.imageshack.us/img104/4457/dave12114ei6.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/10/dave12115gh6.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/5043/dave12116ty1.jpg)
(http://img104.imageshack.us/img104/4716/dave12118pj6.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/6491/dave12119dy4.jpg)
(http://img104.imageshack.us/img104/1236/dave12120ah9.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/362/dave12122nr5.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/7448/dave12123pa6.jpg)
(http://img453.imageshack.us/img453/1416/dave12124xu5.jpg)
(http://img464.imageshack.us/img464/3725/dave12130vs2.jpg)
En na het speelkwartiertje (halfuurtje) Razz ens kijken of hij een behoorlijke stijle helling op kan
(http://img467.imageshack.us/img467/2483/dave12134zj7.jpg)
(http://img238.imageshack.us/img238/5876/dave12140tn9.jpg)
Toen maar even naar de wasstraat gegaan om de auto en de wielen even schoon te spuiten echt niet normaal het zand zat overal zelf in de rand van mijn achterportieren.
(http://img59.imageshack.us/img59/5219/dave12148ml6.jpg)
Zo en dit was voor de wasstraat Laughing
(http://img467.imageshack.us/img467/7951/dave12151nq8.jpg)
(http://img130.imageshack.us/img130/334/dave12152hy9.jpg)
Dan afgelopen zondag maar even de auto grondiger schoongemaakt en al het zand zo veel mogelijk bij de ophangingen etc etc gehaald voordat hij daar begint te rottten
Gr. remco
KLEIN KIND! Twisted Evil
Ben jaloers... Razz
Zéér mooie fotoos Remco Cool
Vooral met dat schip erachter... kan je zo in P.O.T.C. 4 Laughing
netjes remco heeeel netjes.
ze echt goed onder de auto.
en om de andere wielen winterbandjes???
lekker he ff door het zand scheuren.
Haha, dit zijn nog eens nette foto's
Die foto's zien er inderdaad super uit.
Vooral die actiefoto's zien er goed uit.
Foto's zien er idd goed uit, en die actiefoto's doen het hem hè Cool
zijn er nog update's?
je houdt ons toch nog wel op de hoogte eh?
Nou echte grote update's niet maar een paar kleintjes ten eerste een ander stuurtje met een dieper middenstuk zodat het stuur meer naar mijn toe komt, Witte knipperlicht units in de schermen en de knipperlicht units voor blanco gemaakt en het oranje er uit gehaald
En een daklijst gemonteerd Wink
(http://img87.imageshack.us/img87/9020/dscf1363dz4.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/3747/dscf1361ns3.jpg)
Alleen geen goede foto van mijn stuur
gr. remco
Ps. De planning is deze zomer de ramen te tinten en de hemelbekleding en A + B + C stijlen opnieuw te bekleden met zwarte suede stof.
Ziet er een stuk beter uit Remco Cool
De witte wielen zijn echt über geil Razz Razz Razz
Zijn dit de echte witte knipperlichtjes uit Nieuw-Zeeland die ik ook erin heb zitten in je zijschermen.
Nee echte imitatie van eric de kort
Die zij knippers zijn er ook orgineel. Die heb ik er ok in.
Ik weet zeker dat de CJO Xplod versie ze heeft die heb ik er ook in zitten
bedoel je mij soms?
kheb ook witte knippers (en een xplod-installatie)
kheb ze van een kameraad die ze via de dealer had dacht ik
kan eens vragen als je wil?
Nee ik bedoelde de achte uit Nieuw-Zeeland. Die heb ik erin zitten.
Binne kort als ik rijk ben (nouja binne kort.......)
ook ff langs EDk.
Remco, hele mooie foto's mijn complimenten en wat betreft je auto: hij wordt steeds mooier!!!!!! Ik hoop je spoedig weer eens te zien. Leuk voorbeeld dat van die 1000 PK. Hier in Nederland rijdt een 3000GT rond van meer als 600 PK, staat of stond bij een Mitsubishi-dealer in Zevenaar, heeft nog eens een uitgebreide reportage in het blad AutoTuning van deze 3000 GT gestaan, zéér indrukwekkend!
Ik zag de foto's op pagina 3, waar je lekker aan het dakar rally racen was in het mullen zand. Ging dat een beetje? het is natuurlijk een 4 wielaangedreven auto, maar geen 1 x vast gezet? En die stijle helling, ging dat makkelijk?
Citim nga: "Marwin"Ik zag de foto's op pagina 3, waar je lekker aan het dakar rally racen was in het mullen zand. Ging dat een beetje? het is natuurlijk een 4 wielaangedreven auto, maar geen 1 x vast gezet? En die stijle helling, ging dat makkelijk?
Met 2 wd zit je ook niet zo snel vast hoor :mrgreen:
Citim nga: "Marwin"Ik zag de foto's op pagina 3, waar je lekker aan het dakar rally racen was in het mullen zand. Ging dat een beetje? het is natuurlijk een 4 wielaangedreven auto, maar geen 1 x vast gezet? En die stijle helling, ging dat makkelijk?
Hé marvin
Moet zeggen dat de toplaag heel zacht zand was zonder steentjes etc daarom was ik daar ook effe lekker ana het scheuren. Maar nee geen 1 keer vastgezetne en die helling ging vrij makkelijk ondanks dat het profiel van mijn banden helemaal onder het zand zat.
gr.
Die witte velgen staan echt goed :shock: !
Weer een klein updatje. HEb nu xenon verlichting er in zitten 8000K en niet te geloven wat een verschil zeg foto's volgen
Ze zijn een beetje slecht van kwaliteid maar ok hier zijn ze
(http://img484.imageshack.us/img484/1552/dscf1997pk2.jpg)
(http://img146.imageshack.us/img146/72/dscf1998gf4.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/4247/dscf1999zb9.jpg)
(http://img146.imageshack.us/img146/1849/dscf2000dv5.jpg)
(http://img146.imageshack.us/img146/4048/dscf2001sb2.jpg)
Gr.
Netjes geworden hoor ziet er mooi uit.
Grtz
Nou dat de temperaturen weer naar bendeden gaan heb ik de winterwielen helemaal klaar voor de wintertijd. Ik had 2 orginele wielen witte 15 inch oz wielen en 2 waren er af gejat op de boot maar ik heb er nog 2 kunnen bemachtigen voor een klein prijsje en alle 4 opnieuw gespoten en nieuwe stickers er op en helemaal klaar voor de winter.
Dit was voor de wielen waren helemaal grijs en helemaal verweerd door het weer en remstof en wat kleine beschadigingen heb ik ook meteen gefixt
(http://img88.imageshack.us/img88/264/dscf1553qw1.jpg)
(http://img152.imageshack.us/img152/954/dscf1554wg8.jpg)
(http://img519.imageshack.us/img519/172/dscf1555tc4.jpg)
na het schuren
(http://img150.imageshack.us/img150/1066/dscf1556kz4.jpg)
(http://img88.imageshack.us/img88/4977/dscf1557vn9.jpg)
En het eind resultaat. Het is niet perfect maar het is iig beter dan dat het was
(http://img519.imageshack.us/img519/2374/dscf2049cn4.jpg)
(http://img152.imageshack.us/img152/4448/dscf2050vs0.jpg)
Gr. remco
Afgelopen maandag even langs md geweest voor mijn setje gevlochten remleidingen en die er dinsdag onder gezet meteen de voor remmen gereviceerd die zaten helemaal vast echt niet normaal. Maar remt nu als een malle.
Heb er geen foto's van helaas maar asl de wielen er af zijn maak ik even een fototje van
gr. remco
En maar klagen over mijn onderhoud aan de galant.....
Remme zijn ook super belangrijk Remco :twisted: :mrgreen:
Hier de foto's van de gevlochten remslangen
(http://img118.imageshack.us/img118/4731/remco120fd2.jpg)
(http://img216.imageshack.us/img216/2863/remco115ml8.jpg)
(http://img105.imageshack.us/img105/5650/remco124yw1.jpg)
En tsja het was eigenlijk weer tijd voor de winterwielen te monteren en staat er nu zo bij met de vers gespoten velgen En is hij bijna in orginele staat (wat zijn het eigenlijk kleine baby wielen voor die tijd voor dit soort auto) maar ja tis beter dan die lelijke zwarte velgen
(http://img118.imageshack.us/img118/9441/pb180566xn5.jpg)
(http://img105.imageshack.us/img105/4130/pb180567ch6.jpg)
Gr. remco
hahahaha
lekker remt het he.
hoop dat je dat weekend er veel profeit van had.
Die witte velgjes passen wel goed bij de auto.
En je xenon verlichting ziet er goed uit. Had het in real al gezien :D
Ik heb nu dezelfde remmen :mrgreen: Remt als een beer.. helemaal op 1000KG :shock:
Erg mooie pics remco, baby velgen? ach... als het maar rijd :mrgreen:
Vind ze ook niet misstaan, Remco! 8-)
Origineel vind ik altijd wel iets speciaal hebben, tegenwoordig is het eerder speciaal als een auto aangekleed is met originelen onderdelen en accessoires.
Maar witte O.Z. velgen zijn altijd goed onder een lancer :D soort rally image (zou ik ook wel willen, mooie witte 18 " O.Z. velgen onder me blauwe lancer wagon) Any way ziet er goed uit die evo 2 ;)
Hey meneer Evo :-)
Je auto ziet er strak uit joh! Mooie velgies echt netjes gespoten... en ach ik vind de 15" niet eens zo verkeerd staan!
Complimenten!
Thanks allemaal Het valt opzich wel mee hoe ze er onder staan maar als je 17 inch gewent bent is dit toch een beetje een raar iets maar ach zijn toch winterbanden en moest toch 4 nieuwe zomerbanden.
Wat voor zomer banden ga je nemen ? Ik heb gehoord dat die falcon banden echt super uit de test komen ! speciaal voor de sportievere auto en betaalbaar. En nu we toch bezig zijn wat voor winter banden heb je er nu onder zitten ?
Voor de zomerbanden weet ik nog niet. Dacht eerder aan bridgestone of michelin maar die zijn behoorlijk duurder dan de hatsiebatsie banden. Maar daarentegen zitten die er nu onder en heb ik er zeker 3 jaar mee gedaan. Ze kunnen nog wel mee maar ze waren al behoorlijk scheef afgesleten toen ze onder het coltje zaten. Maar ik weet nog niet wat ik zou nemen.
En er zitten nu michelin alpine banden onder als winterwielen
ik heb er altijd uniroyal onder staan
lekker degelijke regenbanden
minder grip op het droog maar dat weegt niet op tegen het meer grip op nat
ben er wel tevreden van
Ik ben weliswaar geen moderator maar voordat Remco's topic veranderd in een banden topic.
Laten we dit topic niet vervuilen met wie hoe tevreden is over welke banden. Voordat iedereen hier zijn voorkeur uit of waar hij/zij op rijd. (Had het zelf ook al bijna gedaan)
Hier kunnen we beter een apart topic over maken. Alleen is de vraag waaronder delen we deze in?
Techniek en Tuning of Interieur en Exterieur?
Citim nga: "Super Top"Ik ben weliswaar geen moderator maar voordat Remco's topic veranderd in een banden topic.
Laten we dit topic niet vervuilen met wie hoe tevreden is over welke banden. Voordat iedereen hier zijn voorkeur uit of waar hij/zij op rijd. (Had het zelf ook al bijna gedaan)
Hier kunnen we beter een apart topic over maken. Alleen is de vraag waaronder delen we deze in?
Techniek en Tuning of Interieur en Exterieur?
Nee en ben ik wel blij om....
ging over remco`s banden en wat ie eronder misshcien gaat nemen dus er is nog nie van het topic afgeweken.....
Citim nga: "Evo driver"Nou echte grote update's niet maar een paar kleintjes ten eerste een ander stuurtje met een dieper middenstuk zodat het stuur meer naar mijn toe komt, Witte knipperlicht units in de schermen en de knipperlicht units voor blanco gemaakt en het oranje er uit gehaald
En een daklijst gemonteerd :wink:
(http://img87.imageshack.us/img87/9020/dscf1363dz4.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/3747/dscf1361ns3.jpg)
Alleen geen goede foto van mijn stuur
gr. remco
Ps. De planning is deze zomer de ramen te tinten en de hemelbekleding en A + B + C stijlen opnieuw te bekleden met zwarte suede stof.
heb je nou al een foto van je stuur?
Citim nga: "Evo driver"Afgelopen maandag even langs md geweest voor mijn setje gevlochten remleidingen en die er dinsdag onder gezet meteen de voor remmen gereviceerd die zaten helemaal vast echt niet normaal. Maar remt nu als een malle.
Heb er geen foto's van helaas maar asl de wielen er af zijn maak ik even een fototje van
gr. remco
Remco, zijn die slangen een groot verschil in het remgevoel?
Ik heb ze nog niet echt op het circuit getest maar naar mijn gevoel blijft het pendaal een stuk harder en kan je dus iets krachtiger remmen zonder dat je pendaal iets wegzakt.
Heb weer wat ideeen wat uitgevoerd moet worden maar gelukkig komen er hopelijk weer een paar mooie dagen aan zodat we weer lekker buiten kunnen hobbyen.
Uiterlijk
- Windschermen voor en achter monteren heb ze al liggen maar moeten nog gespoten worden met de auto mee dus de kleuren van de striping er op. En de gaten worden nog dicht gemaakt
- Andere koplampen en richtingaanwijzer units (helder)
- Ramen blinderen een licht tintje zodat het wel legaal is en meteen de raamstylen schuren en spuiten beginen te roesten. (in de achter portieren)
- Als ik ze tegen kom andere bumpers van een evo 3 en skirts (moet er net tegen aan lopen)
- Hemelbekleding opnieuw bekleden en de A,B,C stylen opnieuw bekleden word waarschijnlijk zwart
Motorisch
- Klepstoters vervangen zijn als het goed is onderweg vanuit amerika (door de gemodificeerde)
- Koppeling vervangen slipt af en toe
- Uitlaat spruitstuk vervangen (als hij voor de apk niet goed meer is, is als hij koud is een klein beetje lek maar als hij warm is is hij dicht)
- Hardpipe kit intercooler
(http://img393.imageshack.us/img393/4537/07042008047wo8.jpg)
De orginele wind gelijders voor de portieren voor en achter
(http://images.andale.com/f2/130/127/25097638/2007/4/4/DSC02387.JPG)
De gemodificeerde klepstoters
(http://i11.photobucket.com/albums/a170/afdj006/lancer%2092-95/9295lancerclearheadambercorner.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a170/afdj006/lancer%2092-95/9295lancerclearcorner.jpg)
De andere koplampen met richtingaanwijzer units
Ik hou het op de hoogte het zal niet binnen kort gebeuren maar het komt wel.
gr. remco
waar kan ik van die raamspoilers vinden voor een cjo?
heb ze wel al gezien maar voor meer dan 60 euro
vond het een beetje veel
mss weet jij waar ik ze goedkoper vind?
thx
Geen idee deze heb ik van mc gekocht
Nou 2 kleine updatetjes. De hydraulische klepstoters zitten er is weer lekker stil ook bij de koude start. En gisteren zijn de koplampen binnengekomen met de knipperlicht units dus meteen gemonteerd
Hierbij de foto's van de montage van de klepstoters
(http://img369.imageshack.us/img369/6876/dscf2080af2.jpg)
(http://img76.imageshack.us/img76/1632/dscf2081yg8.jpg)
(http://img81.imageshack.us/img81/6051/dscf2083vj2.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/6196/dscf2082ot7.jpg)
Links is de nieuwe stoter met de grotere boring voor de olie en rechts de oude stoter
En hier de koplampen transfer
voor:
(http://img210.imageshack.us/img210/4329/dscf2089cg8.jpg)
Na :
(http://img213.imageshack.us/img213/4522/dscf2092vh5.jpg)
(http://img210.imageshack.us/img210/5122/dscf2093xu4.jpg)
(http://img140.imageshack.us/img140/7638/dscf2095zn0.jpg)
(http://img137.imageshack.us/img137/2128/dscf2096qj3.jpg)
Gr. remco
Ziet er erg mooi uit dat helderglas :)
Ziet er zeer goed uit goos :mrgreen:
Deftig! ;)
like it pik
:P
thanks en er zitten nu ook gasdempers onder de motorkap (moet nog even een fototje maken) en een 2 de dvd scherm in de auto en de windgeleiders zijn in de spuiterij en zijn misschien vrijdag klaar en het spruitstuk is onderweg
(http://www.slowboyracing.com/estore/images/T/PaceSetterDSMHeader4G63-ARMORCOAT.jpg)
Als alles er op zit maak ik weer wat fototjes
Gr. remco
Gaaf man! Was er eigenlijk iets mis met je oude spruitstuk of is dit een looks & (beetje) performance upgrade? Ben benieuwd ook hoe de gasveren staan!
Mijn oude spruitstuk is als de motor koud is een beetje lek maar als hij warm is niet meer maar wil het wel goed hebben en het kwam op mijn weg laat maar zeggen
yeah baby yeah
Nou vorige week de evo maar een grote onderhouds beurt gegeven de auto stond nl al weer op de 200.000km en 1 remklauw gereviseerd 1 zuiger afdicht ring was bij de laatste keer dat ik ze helemaal gereviseerd had toch iets beschadigd en lekte een beetje dus dat verholpen en voor de rest de remmen maar goed gereinigd en wat delen wat beschadigd was met de mooie drempels in dit geweldige land weer getectyleer en daarna met het spruitstuk aan de gang gegaan was niet effe vervangen maar uiteindelijk is het gelukt nadat ik afgelopen zaterdag een nieuwe pakking er tussen had gedaan.
(http://img242.imageshack.us/img242/32/dscf2097ho6.jpg)
(http://img237.imageshack.us/img237/7177/dscf2098hq6.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/6736/dscf2099qb3.jpg)
(http://img356.imageshack.us/img356/2500/dscf2100uy5.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/2096/dscf2101uw5.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/6245/dscf2110hw1.jpg)
(http://img242.imageshack.us/img242/2056/dscf2111dz9.jpg)
De remrevisie
(http://img242.imageshack.us/img242/310/dscf2102fc0.jpg)
(http://img411.imageshack.us/img411/5484/dscf2103lg9.jpg)
(http://img261.imageshack.us/img261/8070/dscf2104oy9.jpg)
(http://img242.imageshack.us/img242/1121/dscf2105hz0.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/6997/dscf2106tq2.jpg)
(http://img296.imageshack.us/img296/8257/dscf2108bm7.jpg)
En vandaag ook maar even wat fototjes gemaakt van de gasveren en meteen maar even wat foto's van het spruitstuk op de auto helaas is de verf van het spruitstuk afgebladerd maar misschien ga ik er nog wat aan doen of laten doen. En wat foto's van het 2de scherm wat ik geplaatst heb
(http://img291.imageshack.us/img291/752/dscf2112gz3.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/3517/dscf2113gw0.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/5676/dscf2114qw6.jpg)
(http://img70.imageshack.us/img70/4741/dscf2115is5.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/3680/dscf2118lz9.jpg)
(http://img261.imageshack.us/img261/9144/dscf2117ms1.jpg)
Het reinigen van het luchtflilter
(http://img291.imageshack.us/img291/8062/dscf2116al2.jpg)
(http://img356.imageshack.us/img356/8148/dscf2119pl5.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/2718/dscf2135qi6.jpg)
(http://img296.imageshack.us/img296/9127/dscf2136xr7.jpg)
(http://img242.imageshack.us/img242/8519/dscf2137wt0.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/3428/dscf2138ax5.jpg)
Het 2de scherm en mijn kofferbak die ik al een paar maanden terug opnieuw bekleed heb en met wat rode neon versierd heb
(http://img242.imageshack.us/img242/7705/dscf2120sc7.jpg)
(http://img242.imageshack.us/img242/6520/dscf2121oa9.jpg)
(http://img261.imageshack.us/img261/7015/dscf2123lc8.jpg)
(http://img296.imageshack.us/img296/9618/dscf2124ws8.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/8471/dscf2131gv3.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/8789/dscf2132pb8.jpg)
(http://img293.imageshack.us/img293/677/dscf2133wq2.jpg)
(http://img356.imageshack.us/img356/8911/dscf2134pr2.jpg)
Het 2de leven van de evo is begonnen :D
(http://img293.imageshack.us/img293/1663/dscf2128is8.jpg)
(http://img261.imageshack.us/img261/1666/dscf2130jm7.jpg)
Gr. remco
:o stijl :D
echt een mooie evo wat je daar hebt remco
moet super zijn om daar mee te mogen rijden
Dat ziet er goed uit. En dikke audio installatie achterin.
Heeft dat geen negatieve gevolgen voor de wegligging/acceleratie? Of heb je ook het nodige aan gewichtsbesparing gedaan?
ik denk dat zo'n sub niet meer dan 10 kilo zal wegen met de amp en zo erbij
dus als je dan de reserve-band thuis laat zit je al beter qua gewicht
enigste is wel dat het reserve-wiel lager ligt dan de sub maar gezien het procentueel zo weinig voorstelt ten opzichte van het totale gewicht zal dit weinig effect hebben
Citim nga: "Richard"Dat ziet er goed uit. En dikke audio installatie achterin.
Heeft dat geen negatieve gevolgen voor de wegligging/acceleratie? Of heb je ook het nodige aan gewichtsbesparing gedaan?
Dan mag ik wel eens bij mezelf beginnen hahahaha nee de auto is snel genoeg maar het zal best wel wat schelen kwa acceleratie maar vind muziek toch belangrijker dat het goed klinkt (naar mijn horen dan) dan dat mijn auto 2 tiende van een seconde sneller is en geen muziek.
Gr. remco
Ziet er gaaf uit Remco
Evo nie snel genoeg? uhm... hij trok mn glaant als een vlieger de lucht in zonder moeite...
ik moest bij het meerijden mezelf vastklinken anders belande ik achter de wage....
Zit een power in waar je spontan van achterover ploft :mrgreen:
Tsja, Lancer staat dan tóch boven de Galant. Of zal ik zeggen, Galant fladdert achter de Lancer aan? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Hoe is het trouwens met je, forum-junkie? ;)
hoi zag dat je de spagettie spruitstuk der al op had , heb er ook 1 besteld ( al binnen ging snel, vergeleken met andere onderdelen)
vertelde het een kameraat van me en hij zij dat het vermogen afneemt eerst turbo gat dan wat vermogen winst heb jij dit ook zo ervaren of???
groetjes eric holle.evo 3 rijder.
Citim nga: "sp1046mhs1"Tsja, Lancer staat dan tóch boven de Galant. Of zal ik zeggen, Galant fladdert achter de Lancer aan? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Hoe is het trouwens met je, forum-junkie? ;)
hij staat alleen bove me in een parkeergarage met meerdere etages :mrgreen:
hij zweefde meer.... zoiets als een vlieger maar dan in de vorm van mijn galant :mrgreen:
Ja lekker, druk druk druk. galant aps vlekekloos door APK heendus tja, ben weer gelukkig man :mrgreen:
En daaro?
Citim nga: "ericholle"hoi zag dat je de spagettie spruitstuk der al op had , heb er ook 1 besteld ( al binnen ging snel, vergeleken met andere onderdelen)
vertelde het een kameraat van me en hij zij dat het vermogen afneemt eerst turbo gat dan wat vermogen winst heb jij dit ook zo ervaren of???
groetjes eric holle.evo 3 rijder.
Ha die eric
Ja klopt en nu al 4 keer gedemonteer gisteren blies ik de pakking er tussen vandaan die er dus bij zat een papieren achtig pakking niet gebruiken dus gewoon de orginele er tussen laten die is van staal. Maar ik vind dat de turbo juist sneller opspoelt. Maar ik heb het meer gedaan om de looks en niet echt voor de performance
gr. remco
Ps. stel je anders even voor bij leden met een paar foto's van je mooie evo 3
okee zal ik doen met de pakking tussen de spagettie en de turbo , pff zit nog op oonderdelen te wachten uit america snap niet waarom er zoveel tijd verschil tussen de parts zit,
het 1 e onderdeel is er zo en het ander laat maar op zich wachten , hopen dat ik dit wel binnen krijg this al betaald .
wel via e bay moet toch redelijk vijlig zijn toch , heb de auto op origineele turbo druk rijden nu de rook pluim is nu een heel stuk minder geworden ,maar ben niet tevreden,
wil de auto van het winter uitelkaar halen mits ik mijn onderdelen krijg, uit de usa, er komen dan 1e overmaat zuigers in wel origineele ,ga toch niet rijden met 300 plus pk,s.
de gehele motor krijgt dan een revicie beurt, nieuw lagers enzv.
wil de auto 100 % goed hebben geen rookgordijn achter de auto.
verder is de auto geheel goed bak was meevaler dacht dat hij niet goed in de 5 e versnelling schakelde maar na dat ik alle olie,en had vervangen was het krassen in de 5,e versnelling over pff mee vallertje dus. remmen zijn geheel nieuw nu dus allen het blok nog en dan is hij als nieuw .
dus hopen dat ik mijn parts uit de usa wel krijg. :evil: :evil: :evil: gaat dus niet alltijd naar wens onderdelen uit de usa bestellen.
gr eric holle
Zo weer eens een update
Na nogmaals voor de 2de keer een homokineet te hebben vervangen (de 2de keer dat hij breekt net na de centrale moer) heb ik weer lekker in de rondte gereden en een ritje drenthe was weer top. Gisteravond weer terug gekomen en vandaag maar eens de ramen geblindeerd met de lichtste folie die ik kon vinden 60% licht doorlatend. Dus het zou goed moeten gaan met de politie enz maar dat zien we dan wel weer heb meerdere malen geprobeerd om in samen werking met de politie de ramen door te meten hebben ze dat nog geneens :shock: Maar ach lekker boeiend we zien wel waar het schip strand. Ook heb ik meteen de spijltjes gespoten en van roest ontdaan zodat het er allemaal lekker fris uit ziet.
Genoeg gelult hier de foto's
En ja de auto is smerig en moet hem nog wassen :oops: :arrow: :D
Voor :
(http://img107.imageshack.us/img107/4013/p8031702aw0.jpg)
(http://img107.imageshack.us/img107/6982/p8031701hq4.jpg)
(http://img219.imageshack.us/img219/5726/p8031700py2.jpg)
En na :
(http://img219.imageshack.us/img219/2435/p8031703ag5.jpg)
(http://img381.imageshack.us/img381/4955/p8031704tm7.jpg)
(http://img381.imageshack.us/img381/3990/p8031706mr1.jpg)
(http://img219.imageshack.us/img219/6113/p8031705ah2.jpg)
Gr. remco
Deftig! Maar kan je niet 'gewoon' naar een politiebureau gaan en dit te vragen? Een vriendelijke wachtmeester kan je misschien verder helpen, mogelijk gelijk meten? Je weet het dan exact! ;)
En als het niet goed is, dan verwacht ik niet dat een diender je alsnog een prent gaat voorschrijven, je komt tenslotte uit eigen beweging! 8-)
Dat heb ik gedaan maar hier in hoofddorp hadden ze dat meet apparaat niet de zogenoemde tintman. Dan zou ik naar de rijkspolitie moeten gaan die op de snelwegen rijden nou daar had ik dus even geen zin in dus ik weet als ik hier wordt aangehouden kunnen ze me niets maken tenzij ze gaan meten met een geijkte meetapparaat.
gr. remco
Zit wat in. ;)
Heel gaaf Remco, maakt hem een stuk stoerder (alsof tie dat al niet was). De achterste zijruiten zullen 0.00 problemen opleveren maar die voorste ruiten....ik zag van de week "Wegmisbruikers" en daarin kwam ook een getinte auto voor. De agent die controleerde sprak over minimaal 70% lichtdoorlaat dacht ik.
Ik heb m'n andere auto (Chevy Van G20) in Barendrecht laten tinten bij GEMA Glas, en die hebben zo'n apparaatje.
Voie-Sacree
hoi remco heb weer wat onderdelen binnen gekregen uit de usa zuigers compleet pakkingset ook keerringen , compleet ,oliepomp, lagers compleet + balansas lagers,
nog 2 dingen hydraulic tensioner , en kop bouwten dan kan de blok der uit en geheel opnieuw worden opgebouwt ,pff dikke klus maar dan heb je ook wat ha ha gr eric holle.
onderelen komen toch binnen al duurt het even uit de usa. het loon zich toch.
:P :P :P :P
in belgië hebben we een site ervoor waar alles op staat http://www.how2tune.be uiteraard is het niet het meest duidelijk maar je geraakt er al wat uit wijs
weer een miniscuul updatetje het is een beetje van de audi afgekeken maar vond het wel grappig
(http://img122.imageshack.us/img122/1301/foto030uc3.jpg)
(http://img93.imageshack.us/img93/1860/foto031sh8.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/126/foto032yz8.jpg)
(http://img122.imageshack.us/img122/5540/foto033if1.jpg)
Gr. remco
Cool.....heb je dit zelf gemaakt of zijn het volledige koplampen? Ik ben steeds noog op zoek naar koplampen voor mijn EVO. Misschien is dit een optie.
ik heb wel heldere koplampen en die leds dat zijn gewoon strips die ik er op geplakt heb
Heb je de LEDs gewoon op de buitenkant geplakt? Hoe houdbar is het?
BTW heb jij noog origineele koplampen of weet jij waar ik twee kan krijgen?
Erg fraai, Remco. Zou je evt. toe willen lichten hoe je dit gedaan hebt (+ indicatie kosten)? Wanneer dit niet al te moeilijk is, dan denk ik dat meerderen alhier wel oren naar hebben. 8-)
Citim nga: "Dufti"Heb je de LEDs gewoon op de buitenkant geplakt? Hoe houdbar is het?
BTW heb jij noog origineele koplampen of weet jij waar ik twee kan krijgen?
Ik heb nog een setje liggen .....
En de kosten waren voor die lampjes 25 euro dan heb je 2 strips en die kan je overal in verwerken. Ze zijn buigzaam en ik heb ze aangesloten op een geschakelde plus.
gr. remco
Weer een leuke klus die op de kalender moet .....
Maar een nieuwe ACT sport koppeling met een sport vliegwiel die zowiezo al 3 KG lichter is als het orgineel (ps. handig z'n WII als je geen weegschaal hebt)
gr. remco
(http://img521.imageshack.us/img521/2379/p9180785ca9.jpg)
(http://img229.imageshack.us/img229/9528/p9180781qq2.jpg)
(http://img520.imageshack.us/img520/803/p9180783bi9.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/3839/p9180784gm0.jpg)
ruig
maar waarom verander je het?
is die wat nu steekt versleten?
trek je daar nu sneller mee? of is zo'n lightweight flywheel gewoon gewichtsbesparing?
heb ook gehoord dat de motor sneller zou reageren
De motor komt sneller op toeren en de reden is dat ik hem vervang is ten eerste dat hij op mijn pad kwam en de mijne die er nu in zit die blijft af en toe kleven en trapt onwijs zwaar (kwa smering denk ik op de prisas hetzij de koppelingsplaat of het druklager op de bak.
Gr. remco
dan is het zeker een leuke update van je wagen ;)
veel succes
Citim nga: "Evo driver"(http://i11.photobucket.com/albums/a170/afdj006/lancer%2092-95/9295lancerclearheadambercorner.jpg)
(http://i11.photobucket.com/albums/a170/afdj006/lancer%2092-95/9295lancerclearcorner.jpg)
De andere koplampen met richtingaanwijzer units
Ik hou het op de hoogte het zal niet binnen kort gebeuren maar het komt wel.
gr. remco
Hey Remco, waar heb je die koplampen kunnen bemachtigen? Ik heb een lancer wagon en ben driftig op zoek naar heldere koplampen. Qua vormgeving lijken jouw EVO koplampen wel verdacht veel op de koplampen van mijn auto. (hopelijk zijn ze hetzelfde 8-) )
Groet,
Kim
Heb inmiddels de koppeling vervangen samen met het lichtere vliegwiel moet zeggen dat de motor lekker aan het gas hangt en lekker snel op toeren is. Motor loopt af en toe een beetje hokkerig maar dat is de wijden aan het vliegwiel. Alleen heb ik nog een irritante rammel als ik gas los laat maar dat is in onderzoek.
hier nog wat foto's van toen hij nog op de brug hing
(http://img136.imageshack.us/img136/4766/foto063sj9.jpg)
(http://img529.imageshack.us/img529/4405/foto064ya1.jpg)
(http://img503.imageshack.us/img503/5465/foto065ge2.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/2042/foto068qv2.jpg)
(http://img207.imageshack.us/img207/5530/foto066qp0.jpg)
(http://img529.imageshack.us/img529/421/foto069mw2.jpg)
(http://img529.imageshack.us/img529/8999/foto073fv9.jpg)
(http://img507.imageshack.us/img507/7402/foto070zb0.jpg)
(http://img518.imageshack.us/img518/3204/foto071fb0.jpg)
Ook zitten na een lange tijd ook de zij windschermen op de auto en in kleur meegespoten.
(http://img231.imageshack.us/img231/9381/foto075he8.jpg)
(http://img207.imageshack.us/img207/4665/foto078ap1.jpg)
(http://img392.imageshack.us/img392/2449/foto080bk1.jpg)
Gr. remco
Lekker bezig Remco, maar dat hoort nu eenmaal bij de hobby, je auto ziet er nog steeds fantastsich uit, die windschermen zijn ook niet verkeerd, 8-) 8-) mooi in de kleuren van de auto meegespoten, netjes hoor, en ach die vieze handen, ik zeg maar zó; een echte monteur houdt van vieze handen :lol: :lol:
Groetjes Hans (GTI-tje)
Is altijd leuk Remco om aan dit soort projecten te werken, heb net nog eventjes gekeken hoe de start van je EVOLUTION II begon, een indrukwekkende story toch? Zo heb ik nog even overwogen om samen met Steven een project te maken van die Galant Dynamic te maken, maar het is voor ons financieel niet haalbaar, dat zou dan een vierde auto worden, nee dat kan niet en dat wil ik ook niet. We overwegen wél om de 3000Gt toch te verkopen, er wordt gewoon te weinig ingereden, we gaan eens rustig kijken hoe we dit gaan aanpakken, maar het is zo ver nog niet. Wat jouw project betreft: staan er nog meer veranderingen op stapel, of ben je nu uitgeklust op het reguliere onderhoud na. We speken elkaar wel weer eens.
Grt Hans
hoi remco ziet er goed uit heb begrepen dat je dit lekker snel kan die bak er onderweg en er weer onder pettje :mrgreen: :mrgreen: af zo snel kan ik het niet.
kwa rameltje hoef je je ook geen zorgen over maken dat doet de mijne nu ook na koppelingrevicie (komt van dat aftermarket spul :lol: :lol: :lol: ).
en half engeland rijd er ook zo mee (er zij er iemand in engeland ze maken nu eenmaal zon geluid.
waar heb jij die windschermpljes vandaan lijkt mij ook wil wat mooi mooi.
verder heb ik het dak geinspekteerd pffff gelukig geen spoortje roest te bekenen.
heb het dak nu geheel in de ketingspry gespoten ook de binnenkanten van de spanten enzv en de holle ruimtes, zal nu zeker wel goed gaan.'
ik blijf je project volgen laat maar eens horen waar je die mooie wind vangertjes weg hebt.
groet evo3 rijder eric holle.
Hoi Eric
die windgeleiders heb ik toen een keer van iemand overgenomen. Deze zitten op sommige evo's maar weet niet of ze ergens anders te verkrijgen zijn
Eric, misschien op Engelse, Duitse of Amerikaanse tuning-sites? Of dat forum-lid MD (http://www.md-performance.nl/) je verder kan helpen? ;)
Ook vermoed ik dat de dealer ze wel moet kunnen verstrekken... :geek:
Hey Remco,
Klopt het dat onze auto's vanaf de achterdeur naar voren exact hetzelfde zijn qua carrosserie?
Als dit zo is, gaat er namelijk een hele wereld qua tuningonderdelen voor me open 8-)
Owjah en ik moet het nog een keer zeggen.. Strakke Evo II ;)
En de koplampen gaan binnenkort ook besteld worden.. ben ik je eeuwig dankbaar voor :D :mrgreen:
Nou het is al weer een tijdje geleden dat ik wat gepost hebt maar vond nog wel wat fototjes op mijn telefoon.
Al een week of 3 geleden heb ik mijn auto eens grondig onderhanden genomen om de lak weer eens een beetje wit te maken. Ook zie je er op dit moment helemaal niets meer van. Maar het heeft me een complete dag gekost en de auto 2 keer moeten poetsen om hem weer mooi wit te krijgen en hier het resultaat :
(http://img401.imageshack.us/img401/5999/foto138jf0.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/3784/foto137dp9.jpg)
(http://img261.imageshack.us/img261/7606/foto139og9.jpg)
Ook heb ik er een kat vervanger onder gezet deze samen met een collega er onder gelast. Dit om eerst maar eens te horen of het echt irritant is dat brommen maar dat viel echt 100 % mee. De uitlaat hoor je iets meer maar is niet overheersend en af en toe lekker knallen en auto's laten loeien in de parkeer garage :lol:
(http://img356.imageshack.us/img356/1714/foto136os6.jpg)
Ook heb ik helaas in de zomer een stoeprandje gepakt met mijn linker achtervelg baalde er enorm van maar ach het is maar een velg. Dus van de week de band er af gehaald en de sticker en ben ik begonnen om wat te zoeken om dat te kunnen repareren. Kwam ik uit op een een of andere tube met kneedbaar aluminium. Nooit van gehoord maar wel dat plamuur niet echt bleef zitten dus ach wie niet waagt wie niet wint dus dat aangeschaft en eerst de velg en de beschadigingen licht afgeveild zodat hij bijna glad was. Daarna het spul afgesneden van de tube en lekker wezen kneden word wel wat warm en toen aangebracht aan de velg en diep in de beschadigingen gedrukt daarna een uur of 2 laten uitharden en het spul was mega hard daarna weer geveild en geschuurd totdat hij weer mooi glad is en niets meer voelt van de beschadigingen.
Dus gaat hij morgen weer met mijn vader mee en wordt hij weer opnieuw gespoten en is hij weer zo goed als nieuw
eerst glad geveild was een beschadiging van ong 1/3 van de velg
(http://img184.imageshack.us/img184/6193/foto148jx3.jpg)
(http://img153.imageshack.us/img153/1083/foto149ux1.jpg)
Daarna het gekneede spul er op
(http://img401.imageshack.us/img401/1898/foto150zt3.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/7434/foto151bc0.jpg)
Daarna uitlaten harden en veilen veilen veilen veilen en schuren.
(http://img228.imageshack.us/img228/1599/foto152lj1.jpg)
(http://img356.imageshack.us/img356/4094/foto153jr4.jpg)
Dit is het goedje voor evt belangstellende en is te verkrijgen bij een brezan of autoparts rijsbergen
(http://img262.imageshack.us/img262/4347/foto154ff7.jpg)
(http://img228.imageshack.us/img228/963/foto155qp6.jpg)
Gr. remco
hey das goed om weten
kost het veel? is mss handig om weten ;)
Het koste volgens mij 23 euro voor z'n staaf voor mij dan met garage korting
Maar vandaag weer de velg terug gehad en niets meer van te zien !!!! Alleen als je er op gaat liggen dan zie je dat de rand iets vlakker is dan de rest maar dat is echt mieren neuken maar het ziet er weer fris uit. En nou maar hopen dat het ook voor lange duur is maar dat zal wel
(http://img389.imageshack.us/img389/5169/foto156oh1.jpg)
(http://img211.imageshack.us/img211/6895/foto157kw7.jpg)
Gr. remco
Netjes, Remco! 8-)
Maar was het niet beter om te wachten tot nà de winter? Als ik zie hoeveel auto's er doorglijden, zeker in 30-km-zones. Allemaal tegen de stoeprand aan...
Ook buiten de winter kan het fout gaan: KLIK-KER-DE-KLIK (http://www.dumpert.nl/mediabase/345361/ef66809c/volkswagen.html)... :mrgreen: Maar da's off-topic! :ugeek:
Juist de beste tijd want rij er toch niet op heb nu winterwielen er onder zitten zie ook de foto van de poetsbeurt. Dat zijn de orginele evo 2 wielen dikke 15"hahaha maar in de zomer de grote 17" wielen en die staan nu in de schuur te wachten voor temp rond de 10 graden
hoi remco hoe is het met jou this hier rustig op evo 2 prject .
heb je nog foto,s gemaakt van het plaatsen en lassen van de nieuwe voorbalk.
heb je nog moivicaties gedaan.
zelf heb ik er nu arp drijfstangboutjes in gemonteerd zat nog wel even wat werk in, nu moet er nog een nieuwe brandstofpomp in en een verstelbaare benzinedrukregelaar.
de auto krijgt onder hogere toeren te wijnig benzine.
gr eric holle
Nou de auto is weer voorzien van een geldige apk vanaf februari en voor de apk alleen de fronbalk moeten vervangen maar bij de 4-gas test ging het mis veel ste hoog Co en lamba veel ste laag. Computer aangesloten en bleek dat de lamba sensor helemaal niet werkte dus een andere bij MD gehaald had er nog 1 liggen van zijn evo motor (was een wideband in gegaan dus deze was over) en klaar voor een verse apk
Foto's van de front balk komen nog hij was echt rot niet normaal een pizza was er niets bij :D
Ook heb ik een kleine 2 weken terug eindelijk evo 3 skirts kunnen bemachtigen de orginele dus geen tuppenware zooi van polyester dat gaat toch alleen maar stuk :|
Deze worden door een vriendin van mij helemaal bewerkt dat er dus evolution II in komt te staan ipv III en gespoten weer in de verse witte kleur en dan de letters worden ook rood gespoten en dan totaal afgewerkt met blanke lak. Dus dat wel mooi.
Hier de foto's waar ze er mee bezig was
(http://img27.imageshack.us/img27/2896/foto104s.jpg)
(http://img21.imageshack.us/img21/8052/foto107q.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/159/foto108m.jpg)
Ook zitten de zomer wieltjes er weer onder en de lak weer even goed onderhanden genomen en het motorruim ook en ziet er weer netjes uit en klaar voor de meetings en het zomerse weer :D
(http://img25.imageshack.us/img25/1544/remcosbolide001.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/8214/remcosbolide002.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/7501/remcosbolide003.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/8751/remcosbolide004.jpg)
(http://img23.imageshack.us/img23/407/remcosbolide005.jpg)
Met dank aan gti-tje voor de foto's :D
Gr. remco
Geen dank kerel, ik heb dit graag voor je over!!!! Het is en blijft een plaatje van een auto, maar hij heeft dan ook een goed baasje :lol: :lol: :lol: :lol:
Ziet er weer eens gelikt uit, Remco! biggrin
Gaaf project en gave auto! En jeetje... wat glimt ie zeg!
Ben je trouwens a.s. zondag ook aanwezig bij de Japanse Voorjaarsmeeting? Lijkt me gaaf om de EVOII eens van dichtbij te bewonderen.
Thanks all maar het staat wel op de planning dat ik die kant op kom.
Citim nga: "Evo driver"Thanks all maar het staat wel op de planning dat ik die kant op kom.
en niet verdwalen hé Remco,hahahaha :lol: ;)
hoi remco die evo 3 skirts gaan straks mooi lijken op de evo .
volgens mij had je de achter stukjes er ook bij niet.
is je auto bijna ongetoverd tot een evo 3.
gr eric .
Hoi eric
Ook de achterste deeltjes heb ik er ook bij misschien worden ze van het weekend gespoten anders volgend weekend
hoi remco mischien ook nog een voorbumpertje der bij ??
http://link.marktplaats.nl/232386665 (http://link.marktplaats.nl/232386665)
linkje marktplaats te vinden op marktplaats onder mitsu onderdelen even evo er bij zetten ,
staat een kompleete evo 3 voor onderdelen aangeboden.
gr eric
hij zoekt denk 1 bumper en niet een halve. :roll:
Ja klopt eric en van die auto heb ik al de skirts vandaan gesloopt :P
Gaat die motorkap op mijn auto passen? :mrgreen:
Volgens mij moet jij (en ik ook) een nieuwer type EVO hebben... :lol:
Hoi kim
Ja die motorkap gaat gewoon passen mijn broertje heeft er van het weekend ook eentje te pakken gehad en heeft hem op zijn lancer gezet.
Maar let wel hij wil er wel de hoofdprijs voor hebben en een motorkap retour dus maar evt duidelijke afspraken !!
Aan welk bedrag moet ik dan denken?
Anders spaar ik door voor de Carbon versie 8-) (Hoeft ook niet gespoten te worden, scheelt 200 euro :))
Nou ditmaal een wat mindere update
Heb afgelopen vrijdag een klein deukje in mijn auto gereden :shock: Had mijn auto gewassen bij de spuiter en reed de auto van de wasplaats naar buiten maar daar zetten ze altijd de autoambulance neer en die had ik totaal niet gezien omdat je vrij laag in de evo zit en dan nog een stuk hekwerk achterop hebt staan en dat die ambulance mega laag was rolde ik achteruit tegen de dissel aan van de ambulance balen als een stekker maar als het goed is gaat hij het weekend na passen weer naar de plek waar het gebeurt is :) En wordt hij weer vakkundig gerepareerd.
(http://img259.imageshack.us/img259/2982/foto121.jpg)
En vandaag ook even op bezoek geweest waarbij kirsten de laatste hand aan de skirts legt het roodmaken van de letters EVOLUTION II. Ze heeft de witte lak een paar dagen laten uitharden en dan met een kleine spuit de rode kleur er op gespoten en dat kan ze morgen heel licht wegschuren en dan blanke lak er over en is hij echt top !!
(http://img300.imageshack.us/img300/7452/foto122.jpg)
(http://img219.imageshack.us/img219/1008/foto123.jpg)
Zo dat waren weer de laatste dingen wat de evo betreft
gr. remco
Dat is even balen Remco, je ziet soms zit een ongelukje in een klein hoekje, maar ik ben er van overtuigd dat je EVO er straks weer stralend bijstaat, maar niet te lang over nadenken, je veranderd er toch niets meer aan, enne stuur ons eerdaags ff een foto als je bolide weer strak en stralend vor de deur staat.
Grt Hans (GTI-tje)
Dat is inderdaad stevig balen, zeg! :cry:
Wel mooi dat je het opknap-traject al in werking hebt gezet. eureka
Is die Kirsten een collega van je? Zoveel vrouwen tref je niet aan in een werkplaats. Leuk! 8-)
hoi remco pff een naar deukje inderdaaD zit toch altijd weer meer werk in als je denk,
die dame kirsten heeft je zij skirts ook mooi gemaakt(kan ze ook goed koken) had ik maar een vriendin die dit kom ha ha.
maar goed gaat wel goed komen , en inderdaad dat hekwerk neemt veel zicht weg.
gr eric holle.
ps vergeet ik bijna te vragen wat ze met die oude scooter doen daar op de foto van je spuitwerk .
gr eric holle
hahaha pannekoeken kan ze als de beste maar dan houd het wel op :d laat het maar niet lezen :D Maar die oude motor is van de eigenaar als opknap project
Nou in het paasweekend ook niet stil gezeten. De stickers van de achterbumper afgehaald en de xenon verlichting er weer ingezet (eindelijk weer 2 nieuwe lampen stonden backorder) Ook meteen de achterbumper gedemonteerd en voordat hij gespoten zal worden meteen de skirts er op gezet.
(http://img26.imageshack.us/img26/1667/foto128.jpg)
(http://img230.imageshack.us/img230/6008/foto124.jpg)
(http://img26.imageshack.us/img26/1418/foto125r.jpg)
(http://img230.imageshack.us/img230/6527/foto127r.jpg)
En meteen de schade achter de bumper bekeken.
(http://img26.imageshack.us/img26/771/foto132.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/9436/foto126b.jpg)
(http://img26.imageshack.us/img26/4521/foto129c.jpg)
(http://img230.imageshack.us/img230/7370/foto130.jpg)
(http://img230.imageshack.us/img230/7264/foto131.jpg)
Meteen zondag de auto naar allcar toegebracht en wordt weer netjes hersteld.
Vandaag zijn ze er lekker mee begonnen en alles is al strak gemaakt en de bumper ook hersteld en dat schijnt echt niet van nieuw te onderschijden die jongen heeft dat echt top gedaan. Alles staat al in de grondverf en wordt waarschijnlijk morgen woensdag dus gespoten en is hij zeker voor het weekend klaar. Ook de skirts zouden dan klaar moeten zijn omdat het niet helemaal gegaan was zoals het hoorde te gaan maar dat komt ook goed dus heb vrijdag avond weer wat te doen
gr. remco
Mooi, Remco, ben erg benieuwd naar het resultaat. 8-)
Ja ik ben ook wel benieuwd naar het resultaat, wat komt zoiets toch hard aan. Meestal heeft men alleen oog voor de zichtbare schade, maar meestal is de onzichtbare schade, zoals achter bumpers e.d. minstens net zo erg. Maar al ik het zo eens lees, dan komt het allemaal goed, de foto's zullen dat zeker bewijzen, Succes Remco met monteren.
heb gisteren even snel de auto wassen en snel een paketje waxoil er over heen gegooit maar morgen ga ik verder met poetsen.
(http://img102.imageshack.us/img102/4235/foto135.jpg)
(http://img205.imageshack.us/img205/3992/foto136.jpg)
(http://img102.imageshack.us/img102/8182/foto139.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/7856/foto140f.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/196/foto141d.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/1357/foto142c.jpg)
Gr. remco
Gelukkig, het kontje is weer mooi strak... :D
Citim nga: "sp1046mhs1"Gelukkig, het kontje is weer mooi strak... :D
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:,
Ja Remco het kontje is weer om door een ringetje te halen ziet er goed uit!
Ziet er weer keurig uit, Remco. :)
Moet nog steeds es bij je langs met mun sleutelsetje.. kheb nog geen leuke voorbumper kunnen vinden namelijk :evil:
Hmmmmmm,
ik zie het verschil niet hoor. Zitten er nu andere skirts op???
Of komt het door mijn oog. :lol: :lol: :lol:
Zit trouwens lekker die bank. Alleen jammer dat het weer zo tegen valt.
Komt goed man
nou moe, wat is dat toch een prachtige lancer :o
blij dat hij weer helemaal strak is
Remco, hele mooie foto's mijn complimenten en wat betreft je auto: hij wordt steeds mooier!!!!!! Ik hoop je spoedig weer eens te zien. Leuk voorbeeld dat van die 1000 PK. Hier in Nederland rijdt een 3000GT rond van meer als 600 PK, staat of stond bij een Mitsubishi-dealer in Zevenaar, heeft nog eens een uitgebreide reportage in het blad AutoTuning van deze 3000 GT gestaan, zéér indrukwekkend!
Citim nga: "coolgreentea"Remco, hele mooie foto's mijn complimenten en wat betreft je auto: hij wordt steeds mooier!!!!!! Ik hoop je spoedig weer eens te zien. Leuk voorbeeld dat van die 1000 PK. Hier in Nederland rijdt een 3000GT rond van meer als 600 PK, staat of stond bij een Mitsubishi-dealer in Zevenaar, heeft nog eens een uitgebreide reportage in het blad AutoTuning van deze 3000 GT gestaan, zéér indrukwekkend!
Coolgreentea; Dat van die 3000GT klopt, ik heb daar nog eens een topic aan gewijd hier op het MOC hij was zelfs sneller dan een Ferrari. Ik heb dat blad thuisliggen, inderdaad zéér indrukwekkend. Mijn 3000GT komt niet verder dan 285 PK ;) ;) ;) is nog helemaal standaard, maar is voor zo'n ouwe man als ik méér dan genoeg :lol: :lol: :lol: :lol:
Kan je dat artikel inscannen en plaatsen, of er een link naar plaatsen als het artikel op Internet staat, GTI-tje? 8-)
die coolgreatea die copieert steeds tekst van iemand anders dat is ook jouw oude tekst hans !!!! Heb pjotrik al een pb gestuurd
Zo te zien is er al wat aan gedaan, want die gebruiker bestaat nu niet meer.
Dat klopt :D
wow erg nette evo 2 kerel ;)
erg netjes alles wat je gedaan hebt.
als ik mijn colt ooit weg doe ga ik ook kijken voor een lancer (evo) of een galant 8G
check mn colt ook ens ;)
Citim nga: "Evo driver"die coolgreatea die copieert steeds tekst van iemand anders dat is ook jouw oude tekst hans !!!! Heb pjotrik al een pb gestuurd
Ja ik twijfelde eerst, wordt ook een dagje ouder, ;) ;) :lol: :lol: maar bedankt Remco voor het PB-tje naar Pjotrik.
Mini update met groot resultaat :D
Had toevallig nog een fototje staan met de nieuwe skirts op de auto op de meeting van speed dit jaar
(http://img40.imageshack.us/img40/5893/p5030411.jpg)
Ook sinds zondag ook nieuwe remschijven en blokken bij md-performance vandaan gemonteerd en dat was echt hard nodig de oude groeven waren bijna uit de schijven gesleten en mijn remblokken waren ook niet meer wat het geweest was zeg maar :D. Dus nieuwe er op. Ditmaal heb ik gekozen voor remschijven die gegroefd en geboord zijn gewoon omdat groeven en gaten allebij voor en na delen hebben tov elkaar dus dan maar allebei.
(http://img5.imageshack.us/img5/9823/foto155j.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/9283/foto153.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/4484/foto154.jpg)
Dit is een nog beter verschil van wat ik had wat een rem vermogen ook al is het niet groter gegaan maar door ander materiaal. Je hoeft nu nog maar zowat naar het pendaal te kijken dan remt hij al.
Gr. remco
ziet er weer geil uit. ;)
wat voor remblokken gebruik jij Remco???
Geen idee het is een zuster merk van ferodo maar krijg de spec nog toegestuurd via de mail en laat het wel even weten wat voor merk en type etc etc er in zit.
Ook ga ik ze donderdag eens lekker aanvoelen op het circuit op zandvoort :D met de evo dag
Nette foto's, het blijft een mooie auto. Klasse! 8-)
Citim nga: "Evo driver"Ditmaal heb ik gekozen voor remschijven die gegroefd en geboord zijn gewoon omdat groeven en gaten allebij voor en na delen hebben tov elkaar dus dan maar allebei.
Wat bedoel je precies, Remco?
Ziet er goed uit, Remco!
Blijft een stoere bak :mrgreen:
Citim nga: "sp1046mhs1"Nette foto's, het blijft een mooie auto. Klasse! 8-)
Citim nga: "Evo driver"Ditmaal heb ik gekozen voor remschijven die gegroefd en geboord zijn gewoon omdat groeven en gaten allebij voor en na delen hebben tov elkaar dus dan maar allebei.
Wat bedoel je precies, Remco?
Dat alleen gegroefde schijven voor en nadelen heeft zoals het beter afvoeren van vuil maar meer warmte en geboord hebben betere koeling maar maken wel iets meer herrie
Dit ding, is ernstig cool :mrgreen:
Nou het is weer een tijdje geleden dus even het stof er vanaf geblazen en weer wat update's gehad.
Nadat er na de achterschade bleek dat de binnenbumper toch niet zo recht zat als het hoorde deze vervangen en meteen toen der tijd een achteruitrij camera gemonteerd ( in in kleur gespoten ) wel erg makkelijk als je dus moet file parkeren en je z'n grote spoiler in de weg zit dus een mooie upgrate en natuurlijk voor de evt overstekende oprijwagens :oops:
(http://img3.imageshack.us/img3/5192/foto161g.jpg)
(http://img38.imageshack.us/img38/5927/foto158w.jpg)
Ook waren de skirts opnieuw gespoten en ipv de eerste keer de letters te spuiten wat niet lukte en daarna de 2de keer ingeverft wat er niet uit zag toch maar weer rood gespoten maar dan lekker afgeplakt met een top resultaat !
(http://img38.imageshack.us/img38/6529/foto156.jpg)
(http://img3.imageshack.us/img3/8199/foto157t.jpg)
(http://img44.imageshack.us/img44/7523/foto160k.jpg)
Daarna was de volgende radio upgrade. Ik was een beetje het klapscherm zat omdat het altijd te laag zat en de hoek net iets te klein zodat het zwart leek terwijl het erg helder was de inkijkhoek was gewoon te klein. Bij diverse mensen heb ik een pioneer hd3 gezien en dacht dat moet ik ook hebben en uiteindelijk de knoop doorgehakt en z'n mega goed apparaat gekocht en is de Pioneer HD3-BT spec 2 geworden echt een mooi top apparaat met Hard Disk.
(http://img27.imageshack.us/img27/7241/foto168k.jpg)
(http://img193.imageshack.us/img193/3783/p6280409.jpg)
Ook nog een mooi pook knopje van denny gescoort van ralliart en ligt lekker in de hand.
(http://img38.imageshack.us/img38/4394/foto167.jpg)
Sorrie jongens wat een waardeloos gedoe zeg. heb veel meer foto's enzo van up'dates enzo maar niets kan geplaatst worden helaas
Lekker bezig, Remco.
Ziet er erg goed uit allemaal. Mijn complimenten voor de skirts. Zijn erg goed gelukt ;)
Die skirts zijn porn! :o
en tijdje later een kleine fotoshoot gehouden hier in de buurt en een paar mooie foto's geschoten
(http://img193.imageshack.us/img193/4720/228dr.jpg)
(http://img193.imageshack.us/img193/5751/239pq.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/2597/245ml.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/4348/250sr.jpg)
(http://img44.imageshack.us/img44/5484/253f.jpg)
(http://img27.imageshack.us/img27/9557/p6280380.jpg)
(http://img268.imageshack.us/img268/3820/p9060453.jpg)
(http://img188.imageshack.us/img188/4762/p9060459.jpg)
Daarna was de volgende upgrade de screamer pipe geweldig wat een geluid en vooral in de wat kleinere tunneltjes whahahahaha maar voordat we dat wilden monteren ging helaas de act koppeling stuk. De drukgroep was een drukvinger gebroken waarschijnlijk een productie foutje ach kan gebeuren en is onder garantie een nieuwe onder gegaan. Maar is allemaal perfect afgehandeld door md-performance. Nu zit er een nog zwaarder drukgroep in eerst zat er een street spec in en nu een heavy duty drukgroep was even wennen maar rijdt perfect.
(http://img200.imageshack.us/img200/5585/foto188j.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/2004/foto189t.jpg)
Maar omdat ik toch moest wachten op de koppeling heb ik meteen de turbo en spruitstuk eens even onderhanden genomen want dat zat niet echt lekker op elkaar dus nieuw schroefdraad in de turbo getapt en weer netjes vast gezet en meteen de screamer er op geplaatst
(http://img24.imageshack.us/img24/4512/foto213p.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/8886/foto215js.jpg)
(http://img42.imageshack.us/img42/6599/foto216c.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/2366/foto217y.jpg)
Nou zo was het wel weer een beetje. De volgende dingen die gaan gebeuren zijn
- Turbo timer instaleren HKS type 1 is als het goed is onderweg
- Kentekenplaat houder wordt gespoten in de kleur van de auto heb het op een plaatje gezien maar wilde het gewoon proberen ligt bij de spuitster en wordt binnenkort aan gewerkt
- Toch maar opzoek naar een ander spruitstuk maar dan van RVS.
En voor de toekomst
- Andere nokkenassen
- grotere injectoren
- Ander brandstofpomp
- Boost controller
Maar dat kan nog wel even duren :D
Gr. remco
Zooo eindelijk is het gelukt en wil het forum wel een keer mijn foto's plaatsen.
Maar ondertussen is dus mijn turbo-timer al geinstalleerd en zo aangesloten dat mijn alarm gewoon blijft werken.
De plaat achter de achterste kentekenplaat heb ik ook al liggen in kleur alleen nog monteren
Een ander spruitstuk is besteld vanuit USA maar een beetje problemen met verzenden etc etc maar als het goed is onderweg
En dit is hem
(http://www.speedyracer.com/piclib/p/MF013-DSM_1.jpg)
Dit was het tot nu toe
gr. remco
Klasse, Remco! Je laat op deze manier toch weer overduidelijk zien dat je een vakman bent met liefde voor je auto. ;)
Ook complimenten voor de kwaliteit van de foto's. Erg goed! 8-)
Citim nga: "Evo driver"voordat we dat wilden monteren ging helaas de act koppeling stuk. De drukgroep was een drukvinger gebroken
Oei! Dat is niet best. Loop je dan geen risico op verdere (ernstige) beschadigingen? :|
Komt dit trouwens vaker voor? :?:
thanks
en tsja het komt wel eens voor maar heb net de pech dat het mij is overkomen maar meestal gaat z'n drukgroep langer mee dan een plaat maar als je die moet vervangen dan vervan je meteen alles.
gr. remco
4g63t Porn! haha
Sluit je turbotimer wel zo aan dat als de handrem naar beneden gaat de motor gelijk uitvalt?
;) Natuurlijk anders wandeld je auto weg
Citim nga: "Evo driver"Zooo eindelijk is het gelukt en wil het forum wel een keer mijn foto's plaatsen.
Maar ondertussen is dus mijn turbo-timer al geinstalleerd en zo aangesloten dat mijn alarm gewoon blijft werken.
De plaat achter de achterste kentekenplaat heb ik ook al liggen in kleur alleen nog monteren
Een ander spruitstuk is besteld vanuit USA maar een beetje problemen met verzenden etc etc maar als het goed is onderweg
En dit is hem
(http://www.speedyracer.com/piclib/p/MF013-DSM_1.jpg)
Dit was het tot nu toe
gr. remco
Tip: gebruik niet de bijgeleverde pakkingen of boutjes..
Originele mitsu metalen pakkingen houden het veel langer vol.
En de boutjes die je er bij krijgt zijn vaak niet echt wat je wilt. Mooiste werken de standaard bouten van het o2 huis om ook de turbo aan het spruitstuk vast te zetten, maar originele bij de dealer zijn die best prijzig.
Ey richard
de pakking van mitsu laat ik er gewoon tussen is idd sterker en de bouten heb ik aangepast dus deze werken niet meer was orgineel even uit me hoofd m10 zitten nu 2 van m12 in omdat ik ze uit moest boren.
Nu eerst maar eens binnen zien te komen maar heb nog steeds niets en is al vanaf 24 september uit usa vertrokken.
gr. remco
Heey
Heel mooi dit.
En ook goed bezig echt een liefhebber zo te zien.
Succes :D
gr evo driver
Remco egt nog steeds dikke respect voor hoe je evo II weer een compleet nieuw leven gegeven hebt! 8-) 8-)
Gr Kevin
Thanks en vandaag eindelijk eens wat gehoord van mijn spruitstuk tnt is geweest maar was er niet
Ik denk dat het deze is en volgende week zaterdag maar monteren
Gr. remco
Lekker.... als je blok eenmaal compleet is ken je hem dan nie stiekum in die geo van me lepelen :mrgreen:
al hoewel... lepel maar in me galant... denkd at de Geo uit mekaar donderd als die harder als 150 gaat :mrgreen:
Graag gedaan! 8-)
Nog beter nieuws derbij idd ;-)
En zodra je hem hebt en tijd hebt weer monteren en je evo is weer klaar om te gaan! B-)
Hij moet over 2 weken mee op vakantie richting zuid-frankrijk dus moet hij helemaal klaar zijn technisch dan.
Zo vanavond me weer eens flink kwaad gemaakt om het vervangen van mijn uitlaat spruitstuk die eindelijk eens een keer binnenn is gekomen nadat ik hem in september had gekocht via ebay. Ik verwachte wel het een en ander aan problemen omdat ik de laatste keer dat alles los was M12 getapt had in mijn turbo omdat het orginele M10 draad totaal verwoest was, heb ik normale M12 bouten in gezet en ik had het vermoeden dat die wel weer zouden gaan breken meestal is het wel zo als je met je eigen auto bezig bent :mad:
Maar totaal geen problemen :cool:
(http://img6.imageshack.us/img6/3875/pc040209.jpg)
Hoezo lekkage !!! Hij lekte gewoon op 3 cilinders op het spruitstuk.
(http://img267.imageshack.us/img267/2553/pc040208.jpg)
De boosdoener
(http://img6.imageshack.us/img6/9843/pc040210.jpg)
Bezig met demonteren
(http://img138.imageshack.us/img138/6166/pc040214.jpg)
En weg is tie naar het oud ijzer :bigeye:
(http://img19.imageshack.us/img19/7785/pc040219.jpg)
Omdat ik ander draad er in getapt had in de turbo moest ik wel andere tapeinden hebben omdat in het spruitstuk max M10 door ging maar nergens te krijgen dan maar laten maken bij de schoonvader van een vriend van mij
(http://img138.imageshack.us/img138/3508/pc040221.jpg)
Zoek de verschillen
(http://img138.imageshack.us/img138/3517/pc040227.jpg)
Nieuwe en oude meuk :cool: Ook weer de motor ophang punt terug kunnen zetten omdat het met het oude spruitstuk niet paste deze weer netjes zwart gemaakt ziet er wat beter uit dan een roestend plaatje
(http://img338.imageshack.us/img338/8743/pc040236.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/972/pc040240.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/1678/pc040241.jpg)
Alles zit er op en ziet er weer mooi uit alleen nog de rest van het motor ruim schoonmaken en dan is die van de zomer weer aan de beurt. Morgen even apk nakijken en hopelijk zonder al te veel problemen maandag afmelden
En op naar de vakantie richting Zuid-Frankrijk
gr. remco
Is dit nou een typische 4g63 kwaaltje?
Ziet er stoer uit 8-)
Citim nga: "Evo driver"(http://img138.imageshack.us/img138/3508/pc040221.jpg)
Zoek de verschillen
De linker zit stevig in de knoop, de rechter [s:34npymdc]niet[/s:34npymdc] minder? :lol: :lol: :lol:
Ik weet overigens niets van dit soort spruitstukken. Wat is de meerwaarde van zo'n "
knoop"? :ugeek:
Merk je direct een verbetering qua performance oid? :geek:
PS: fijne vakantie! 8-)
Je merkt het heel goed de turbo spoelt een stuk sneller op omdat de afgelegte weg even lang in van alle cilinders daarom zitten ze zo in de knoop omdat de lengte toch ergens heen moet :D
Netjes! :) verwacht ook niet minder ^^
Fijne vakantie =)
Gr,
Erik
Tijdens een beetje knallen met de auto gloeit gewoon het spruitstuk op lekker warm hoor !! Let niet op het geluid is een beetje crap lijkt net of al mijn lagers er uit liggen :lol:
[video:170tffrb]http://www.youtube.com/watch?v=4wYGCLqAT34[/video:170tffrb]
Gr. remco
gaaf hoor, maar dat kan verder geen kwaad?
hoelang denk je nog bezig te zijn tot je evo helemaal "af" is?
of blijft het een project waar je altijd wel mee bezig bent ;)
gr.
:mrgreen: netjes hoor , en hij word echt heet :mrgreen: ( dun materiaal :roll: )
@Remco: bedankt voor je antwoord! 8-)
Nou live vanuit Zuid-Frankrijk.
De evo heeft het voortreffelijk de ruim 950 km vol gehouden en zonder gesputter. Gewoon knallen door de bergen en de slecht begaanbare wegen voor de Fwd auto's :lol: En Rwd ze liggen gewoon links en rechts in de greppel :o
Nou we gaan weer lekker genieten van de vakantie.
allen nog het filmpje van mijn sneeuwpret van van de week stond al ergens anders maar wilde hem nog hier hebben
[video:1sff0ave]http://www.youtube.com/watch?v=BwH2w25wWVw[/video:1sff0ave]
Gr. remco
Powerslides ftw! :mrgreen:
Bijna paal.... :lol:
Erg hoog rally-gehalte rond 1:26 (knal + vlam ûût de pijp)... :twisted:
Heb jij een evo 3 turbo ? of is dit een 16g big?
Citim nga: "AppieEVO"Heb jij een evo 3 turbo ? of is dit een 16g big?
Zie topic titel... EVO 2 :mrgreen:
Ik heb nog de orginele evo 2 turbo er op zitten misscchien als deze stuk is of gereviseerd moet worden eens ga kijken naar een evo 3 of een big16G turbo maar dat is toekomst
Ennehh was zeker hard die knal :D
hmmm heb via engelsen via evo123.net gehoord dat evo 3 turbo het beste is beter dan 16g big. Topic is nog actief daar. Maarja on topic. Leuke evo heb ongeveer hetzelfde specs, op hoeveel druk rij je? Piek? En constante?
Appie van AutoAppie uit losser? :mrgreen:
haahha nee gelukkig niet ben een ander appie uit deventer. Alleen me evo heb ik ong. 8maanden geleden bij hem gekocht. Die blauw evo 1 die daar stond. Beetje miskoop gedaan maar meeste is al gefixt.
Stel jezelf anders is even voor MET fotos! :mrgreen:
d8 dat ik dat al had gedaan maar hehe dus niet haha :lol: komt voor de bakker
Oww die blauwe die bij een soort kwikfit stond ofzo ??
Maar op de dyno gaf hij constante druk van 0.69 a 0.70 bar en met een piek van 0.89 in het hoge toerengebied.
gr. remco
nee, bij me eigen garage heb een eigen autobedrijfje samen met broeder :)
hmm standaard druk neem ik aan. Draai zelf ni piek 1.4 en constant 1 bar. chipje via jamaica, walbro pompje etc etc. Raad je die chip ook aan. Die gozers daar zijn er egt prof in, ben zelf wel monteur maar chippen laat ik wel aan anderen over haha. Specifiek voor je auto je hebt ook wel een paar filmpjes van klanten van hun op youtube staan. Dat ze 200m sprint doen met een gechipte evo.
Klinkt wel aantrekkelijk. Wat is die site van die gasten en moet je daarvoor je computer opsturen of alleen die chip er in solderen of laten natuurlijk. En wat voor mod's moet je nog meer hebben daarvoor ?? Zoals injectors nokkenassen etc etc ??
En wat kost het ???
Mag allemaal ook via pb als je dat fijner vind
gr. remco
Ik zal je al het specs opnoemen wat je min moet hebben, kwa injectoren 550cc orginele. Maar ik heb hem op mijn specs late maken. Ze maken het aan de hand van je specs maakt niet uit hoever en hoeveel, we passen het gewoon aan. Je krijgt een losse chip met socket. Trouwens launchcontrol zit er gratis in programmeerd hij in de chip. Ik zal je de rest via pb doorgeven.
wellicht beetje een newby vraag..
maar als je deze schip heb en je gaat erna nog dingen veranderen aan je auto.
denk aan een ander vliegwiel, andere turbo, grotere brandstofpomp heeft dit dan veel effect op de werking van de chip.
moet je erna dan weer terug naar degeen die de chip gemaaktgeleverd heeft om hem weer opnieuw in te leren?
groet kevin.
Citim nga: "just_me"wellicht beetje een newby vraag..
maar als je deze schip heb en je gaat erna nog dingen veranderen aan je auto.
denk aan een ander vliegwiel, andere turbo, grotere brandstofpomp heeft dit dan veel effect op de werking van de chip.
moet je erna dan weer terug naar degeen die de chip gemaaktgeleverd heeft om hem weer opnieuw in te leren?
groet kevin.
Als je slim bent geef je de specs door die je later wilt uitvoeren en wachten met het inzetten van de chip en daarna kknalle maar, zo heb ik dat ook gedaan hehe
oke dank ;) :twisted:
en geloof me je hebt het chipje sneller dan hier binnen NL, slome TNT moet nog steeds pakketje krijge :lol: fedex duurde 3 dage vanaf jamaica en ik had het chipje al gvd egt snel tegenwoordig 8-) , ik zal als je wil nog een videotje make van hoe hij gaat en sound van de launchcontrol, hij raadde mij aan om 5600 te doen, ik vroeg zelf voor 4500 maar hij zij als je vermogen te kort komt kan ie uitvalle vandaar dat hoge toere. De rest via PB moet niet alles op tafel legge hahah
Remco,
Als je meer wilt weten over wat er kwa chippies etc mogelijk is voor de evo 1-3 kan je ook mij vragen.
En kijk ook eens op http://www.geekmapped.com voor als je zelf aan de gang wilt met chippen.
Er is een hoop mogelijk, en alle informatie is te vinden op internet. :D
Voordeel van als je zelf een meetje begrijpt hoe dat werkt is dat je natuurlijk zelf zo ff andere chippie kan proberen (als je teminste een (e)eprom programmer hebt)
Evoscan werkt bijvoorbeeld ook op een Evo2, al is het beperkt.(dataloggen)
Nu je het zegt richard je had het wel eens verteld dat je het ook allemaal zelf doet ik laat het liever doen door iemand die daar verstand van hebt. Dan dan dat ik het zelf ga kloten maar hoe weet ik of er een eeprom in mijn ecu zit dan?
Citim nga: "Richard"Remco,
Als je meer wilt weten over wat er kwa chippies etc mogelijk is voor de evo 1-3 kan je ook mij vragen.
En kijk ook eens op http://www.geekmapped.com voor als je zelf aan de gang wilt met chippen.
Er is een hoop mogelijk, en alle informatie is te vinden op internet. :D
Voordeel van als je zelf een meetje begrijpt hoe dat werkt is dat je natuurlijk zelf zo ff andere chippie kan proberen (als je teminste een (e)eprom programmer hebt)
Evoscan werkt bijvoorbeeld ook op een Evo2, al is het beperkt.(dataloggen)
Wel handig alleen denk dat als je hier in NL laat doen dat het 3x zo duur is.
Als je het laat doen door een Nederlands bedrijf wat losse chippies doet wel ja.
Maar als jij je chippie ergens vandaan besteld komt ie ook niet zomaar in je auto.
En laat nou juist dat solderen het meeste werk zijn.
ff een chippie branden is 5 min werk.. Opzoeken welke je er in moet branden of even moet vragen op het forum welke het beste is voor jouw mods kost je meer tijd.
Maar je kan het natuurlijk altijd laten doen, en gewoon laten opsturen.
Citim nga: "Evo driver"Nu je het zegt richard je had het wel eens verteld dat je het ook allemaal zelf doet ik laat het liever doen door iemand die daar verstand van hebt. Dan dan dat ik het zelf ga kloten maar hoe weet ik of er een eeprom in mijn ecu zit dan?
Jij hebt als het goed is een eprom, en die zit er in gesoldeerd.
Om te chippen moet die gedesoldeerd worden en een voetje geplaatst.
Dan kan je daarna zo een andere chip er in doen.
En die kan je downloaden, aanpassen of zo kant en klaar bestellen bij diverse personen (o.a. uit Jamaica dus)
Voor de Evo 1-3 heb ik dacht ik ook nog diverse definities om zelf chippies te maken.
En heb ook zo'n eprom programmer.
dat alles is bij mij gebeurd, ik heb de socket gesoldeerd daarna chip erin geplaatst
Als je zelf kunt solderen is dat goed te doen, of even iemand vragen die kan solderen.
Chippies wisselen is dan zo gebeurt.
Of je ze nu besteld of zelf maakt ;-)
wat is je vermogen winst dan met een andere chip?
als je vermogens winst heb is het leuk meegenomen :arrow: :lol:
er zit gewoon al launchcontrol in :twisted: voor in de tunnel :mrgreen:
groet, Kevin
Meestal levert is de chip zelf niet voor de vermogens winst, maar meer om je motormanagement op de hoogte te brengen van alle andere mods die je gedaan hebt zodat je dan ook het vermogen wat de bestaande mods moeten opleveren ook echt krijgt.
Wat een hoop van de comerciele chippers doen is ook direct de turbo druk omhoog zetten, en dat is waar het echte vermogen vandaan komt.
Een grappige km stand gisteren er op gezet.
Ook 4 nieuwe zomer banden besteld bridgestone's potenza RE050A deze moeten stukken beter zijn dan die falkens die ik er onder had zitten dus ben benieuwd ook hopelijk morgen nog een pakje binnen te krijgen maar moet eerst een zien of het wat is maar dat post ik dan wel.
(http://img171.imageshack.us/img171/6426/foto372b.jpg)
Gr. remco
Leuk, Remco.
Ben benieuwd naar dat pakje! :mrgreen:
:D oooeeeh pakjes :mrgreen:
altijd spannend :lol:
Valt best wel mee hoor het is een kleine optische update van die vortex vinnetjes maar ik heb ze binnen gehad moet alleen even kijken of het staat.
Waar dienen die geplaatst te worden?
Ps. Ik verwacht één dezer dagen ook een pakketje :mrgreen:
Deze worden op de achterkant van het dak gemonteerd.
het idee is hetzelfde maar ik heb dan geen plaat waar ze opzitten maar gewoon losse vinnetjes
gr. remco
(http://titekusa.com/shop/images/EVO05.jpg)
oow cooll man 8-) had ze dacht ik toen in zn geheel gevonden, net als hier op de foto. Ik zie dat de dak is bestickerd, kent iemand een adresje waar ik dat ook kan laten doen..?? carbonlook of glanszwart.??? mijn dak is niet mooi recht en zit niet mooi in de lak weetje ipv de dak te laten maken en te spuiten kan ik beter, zelf de dak glad maken en strak, zodat hij alleen wordt bestickerd. En kan kwa prijs ook goedkoper uitkomen denk ik.
Moet je wel zorgen dat er geen vocht bij kan komen, anders krijg je problemen met roest.
Vet ding, zitten heel vaak op de 7tm9 evo's :)
Als de sticker er goed is opgeplakt zonder belletjes denk dat er dan geen vocht tussen kan heheh nouja back to topic :mrgreen:
Nou een mini updatetje met een grote verandering
Ik had de achterlichten van marc overgekocht en die in mijn autogemonteerd en ook de mistachterlichten even snel wit gespoten om een strakkere look te krijgen met een modern tintje. Dat was opzich wel gelukt maar nog niet 100 % in mijn ogen
Zie hier :
(http://img192.imageshack.us/img192/8212/pc220106.jpg)
De achterlichten waren gewoon roze een beetje gay achtig.
Ook stond er 1 een laag water in nemo had het wel naar zijn zin maar ik niet :evil: Dus van het weekend de lampen er uit gehaald en de ene die vol watere stond in de oven en lekker laten bakken :lol: totdat de kit zacht werd en toen open gemaakt daana het glas gespoten met speciale spray voor de achterlichten die ik vorige week gehaald had. Knipperlicht gedeelte afgeplakt en ziehier het resultaat. Ook uiteraard de andere gespoten deze had ik neit open gemaakt omdat deze droog was
Ook had ik de mistachterlichten meteen in de goede kleur gespoten van de auto ze waren eerst gewoon velgen wit dat had ik nog liggen.....
(http://img26.imageshack.us/img26/4899/28032010022.jpg)
Gr. remco
Netjes Remco!
dat rode in de lichten maakt de auto echt af, gaaf hoor!
gr. corine
Ziet er in ieder geval veel beter uit dan dat roze..
Heb je erg mooi gedaan ;)
((Ps. je hebt PM :P))
:lol: :mrgreen: het dolfinarium was er niks bij. ;)
maar ziet er goed uit remco.
vooral als het wat donker is met de lampjes aan ziet het er erg gaaf uit ;)
krijg je hier niet alleen last mee met de APK?
gr.
Citim nga: "Evo driver"ook de mistachterlichten even snel wit gespoten om een strakkere look te krijgen met een modern tintje
Uhmmm... levert dit geen trammelant op, Remco? :?:
De lichtdoorlaatbaarheid is toch een 'hot' item? :ugeek:
Staat super strak Remco 8-) Mooie bolide trouwens, je bent in ieder geval herkenbaar :lol: Dat kan echt niet missen :shock:
Officeel mogen lampen niet gespoten of bewerkt zijn en moeten hun functie goed uit kunnen voeren. Maar het is een heel licht laagje wat er op zit en je moet goed kijken of hij gespoten is ja of nee. Dus ik zelf zou ze goedkeuren :lol: Maar omdat de achteruit rij verlichting nu ook wat rood roze geworden is is het toch een afkeur. Dus moet ik ze weer even omschroeven. De mistlampen maakt voor mijn auto niet uit is niet verplicht dus ik haal gewoon de schakelaar er uit.
Maar ik vind dat je beter gezien wordt met deze achterlichten deze schijnen veel verder dan de orginele matte lampen.
gr. remco
Nice mod!
Zoooo van het weekend weer wat te hobbien :D
Vandaag een cusco coil over set binnen gekregen en dacht het type zero 2e super set !!!! waarbij je de dempings gebied kan verstellen en apart de auto hoogte dus eindelijk een stukje hoger dan nu en een rechte auto ! En nog mooier adjustible top mounts zodat ik ook mijn camber kan instellen en hopelijk wat langer doe met mijn bandjes :D
En denk ik ook maar meteen de wielkasten opnieuw in de zwarte snert zetten :D
(http://img176.imageshack.us/img176/8721/pict0052p.jpg)
(http://img233.imageshack.us/img233/5073/pict0037g.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/8954/photo0371.jpg)
Morgen eerst maar even goed schoonmaken enzo want er zit wel wat vuil tussen.
gr. remco
Dat is leuk spul wat je daar hebt Remco :mrgreen:
Het is wat minder als alles vast zit damn wat zaten de ringen en derglijke erg vast. Ook zag ik al meteen toen ik ze gistern binnen kreeg dat 1 van de 2 schokdempers voor niet goed in elkaar zat. Vandaag alleen de 2 voorste kunnen doen en helemaal ontroest en schroefdraad helemaal gereinigd en de stelringen lopen weer soepeltjes dus kunnen we lekker gaan afstellen morgen de acherste 2 doen.
gr. remco
Citim nga: "Evo driver"Vandaag een cusco coil over set binnen gekregen en dacht het type zero 2e super set !!!! waarbij je de dempings gebied kan verstellen en apart de auto hoogte dus eindelijk een stukje hoger dan nu en een rechte auto !
*KUCH*
Hulpveren
*KUCH*
Vorige week even lekker bezig geweest met het schoonmaken van de schokdempers en man wat zaten ze vast niet normaal maar met beleid kom je een heel eind :P en zien ze er een stuk beter uit.
De voorzijde :
(http://img130.imageshack.us/img130/2936/13042010037.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/9530/13042010038.jpg)
De achterzijde :
(http://img687.imageshack.us/img687/3086/14042010039.jpg)
(http://img718.imageshack.us/img718/600/14042010040.jpg)
Ready en lekker schoon voor onder de auto :
(http://img535.imageshack.us/img535/3603/14042010041.jpg)
(http://img263.imageshack.us/img263/9176/14042010042.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/2238/14042010043.jpg)
(http://img714.imageshack.us/img714/7818/14042010044l.jpg)
En afgelopen weekend de auto maar eens onderhanden genomen.
Het was al een tijd in de planning maar het kwam er maar niet van en nu toch de schokdempers onder de auto vandaan moesten meteen maar de wielkasten ontdaan van alle troep en opnieuw in de teer gezet.
Dat dacht ik tenminste..... Bij de wielkasten voor zat aardig wat roest op de punten waar de voorschermen op lagen dus ook maar de schermen er af. En eerst lekker in de ML gezet en daarna in de zwarte bitumen.
Hoe het was :
(http://img689.imageshack.us/img689/1678/16042010045.jpg)
(http://img535.imageshack.us/img535/1261/16042010046.jpg)
(http://img694.imageshack.us/img694/9477/16042010047.jpg)
(http://img97.imageshack.us/img97/5995/16042010048.jpg)
De schermen er af en de boel lekker schoonmaken :
(http://img62.imageshack.us/img62/33/16042010049.jpg)
(http://img197.imageshack.us/img197/5899/16042010050.jpg)
(http://img186.imageshack.us/img186/9888/16042010051.jpg)
(http://img260.imageshack.us/img260/1328/16042010052.jpg)
De nieuwe dempertjes er onder en lekker afstellen ! :
(http://img687.imageshack.us/img687/2555/17042010053f.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/9739/17042010054.jpg)
En hoe hij er nu bij staat hij staat ongeveer 0.5 a 1 cm hoger dan eerst en vooral recht !! en geen gezeik meer met de drempels hier, lekker hoor en het rijd behoorlijk stugger dan voorheen maar een wegligging niet normaal.
Vrijdag wordt de auto helemaal uitgelijnt en hopelijk op een wat langere levensduur van de bandjes :lol:
(http://img690.imageshack.us/img690/219/20042010055.jpg)
Hoi Remco, dat ziet er allemaal wéér toppie uit! Weer een stukje hi-teck toegevoegd aan het EVOLUTION II project. 8-) 8-) Met het geld wat je bespaard op je banden, kan je weer andere leuke dingen doen. Ook even de roest e.d aangepakt zie ik en voorzien van een vers laagje tectyl, ziet er allemaal weer wat beter en frisser uit.
Grt Hans (GTI-tje)
Ziet er (als gebruikelijk) weer goed uit, Remco! applaus-smiley
zo goed bezig, ziert er goed uit.
HEy weet jij wat een interieur van evo 4 ong waard is?
Wil die van mij verkopen en interieur van evo 6 erin gooien :mrgreen:
@yoeri geen idee gewoon op bieden zetten en kijken wat er iemand voor geeft.
gr. remco
Nou net op ebay gewonnen een intercooler set met buizen was de eerste keer met bieden enzo was wel spannend op de laatse minuut :D
(http://i.ebayimg.com/16/!BdUVvg!!2k~$(KGrHqIH-DQEreCuEoc5BK4ZMNwhww~~_12.JPG)
Hopelijk is hij snel binnen
gr. remco
Was je aan een nieuwe toe dan?
Of koelt deze beter?
ging mij meer om de buizen en volgens mij is deze ook iets groter
3" Bar & Plate Core for Better Cooling Efficiency,
Core size 590mm x 295mm x 76mm,
End to end 795mm,
Comes with Polished aluminium Pipes,
Comes with a mounting point to fit a 50mm bov (not supplied)
5 bar Pressure Tested,
With Over 1200 cfm flow at 1 psi Pressure Loss,
Over 85% More Flow Area Than Standard,
70mm Inlet & Outlet Size,
Brand New,
Dit staat er bij geen idee wat orgineel is
Gewonnen? Welke prijsvraag? :lol:
wie het hoogst bied en dat was ik voor 77 pond whahahahahaha
Kleine €90,-? Is dit incl. transportkosten? Lijkt mij niet duur... :geek:
hey bedankt voor je reactie, jah zal wel even zien wat het waard is.
Mooie intercooler kit, als de set net zo past als bij mij haha, bij mij was het un drama kwa pasvorm.
ja dat is altijd maar afwachten maar we zijn handig genoeg gelukkig :D
:mrgreen: Jah dat is zo
Zal ook even van die van mij weer foto's maken want die is zo goed als klaar eindelijk
:twisted: floeperd.. heb hem ook op ebay gezien maar dan voor iets van 260 pond!
wel erg mooi, maar wat was er met de oude dan? en wat ga je daar mee doen dan?
gr Kevin
:lol: :lol: :lol: lol :mrgreen: had niet gezien dat corine nog ingelogd was en dat ik dus onder haar naam zat te kijken. :roll:
gr Kevin.
Citim nga: "just_me":lol: :lol: :lol: lol :mrgreen: had niet gezien dat corine nog ingelogd was en dat ik dus onder haar naam zat te kijken. :roll:
gr Kevin.
Stouterd! :P :lol:
Citim nga: "just_me":lol: :lol: :lol: lol :mrgreen: had niet gezien dat corine nog ingelogd was en dat ik dus onder haar naam zat te kijken. :roll:
gr Kevin.
Eyy floepert nummer 2 er staat weer een bieding open staat nog op de 2 pond dus ik zeg doen !!!!
Citim nga: "Evo driver"Citim nga: "just_me":lol: :lol: :lol: lol :mrgreen: had niet gezien dat corine nog ingelogd was en dat ik dus onder haar naam zat te kijken. :roll:
gr Kevin.
Eyy floepert nummer 2 er staat weer een bieding open staat nog op de 2 pond dus ik zeg doen !!!!
jullie zijn allebei floeperts! :lol:
maar je auto is volgens mij nooit af remco ;) ziet er goed uit!
hahah remco ik zal maar niet beginnen aan die intercoolerkit, heb hem namelijk ook gewonnen eergistere binnen gekregen ik had hem voor 72pond. Was dikke blij dat ik hem eindelijk had. Je komt helemaal niet uit met de buizen. Heb hem als universeel kit te koop staan op MP weer. Ga niet knippen plakken aan me auto. Succes 8-)
als dat zo is heeft diegene een probleem. Hij verkoopt hem als een kant en klare kit voor een evo 123 en asl het niet past verkoopt hij iets wat niet goed is en dat is tegen de regels van ebay in volgens mij maar ik zie het wel ik denk dat hij er morgen of overmorgen is want hij ligt al in amsterdam
gr. remco
over de pasvorm kan je moeilijk wat aanklagen maar je kan we in zn profiel je mening geven negatief etc etc en reden dit dat. Hij kan denk wel passen maar met knippen en plakken met de buizen en aan je auto. Enige wat ik heb gebruikt is dat kleine aansluiting op je turbo die zit bij geen 1 intercooler erbij. Zelfs bij dat kleine stukje kom je niet uit, komt tegen je radiateur maar met alu lassen kom je er wel
Hier mijn adv.
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/u ... turbo.html (http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/universele-onderdelen/345348149-universele-intercoolerkit-subaru-evo-gti-gtti-g60-turbo.html)
gisteren op fullspeed in rosmalen voor het eerst gesprint (getimed dan) hier wat filmpjes van youtube
[video:6a4lnj6w]http://www.youtube.com/watch?v=UWPRwaG--Fo[/video:6a4lnj6w]
[video:6a4lnj6w]http://www.youtube.com/watch?v=oSqieM2g5cI[/video:6a4lnj6w]
[video:6a4lnj6w]http://www.youtube.com/watch?v=XKR1f91Ljik[/video:6a4lnj6w]
[video:6a4lnj6w]http://www.youtube.com/watch?v=hiXcVStLqD4[/video:6a4lnj6w]
Geen idee waar hij die pk's vandaan haalt want heb er maar ongeveer 260 whahahah en een oude bekende mmmm tis de eerste keer dat ik uberhoubt ging sprinten hahahahaha
gr. remco
nice man :!:
eerste filmpje, wat heeft die subaru toch aan de hand :?: zware koppeling of zo?
ook vet om MD zijn galant nog eens terug te zien
Advies EVoDriver zou niet meer zo trekken net als op de 1e film, na paar keer mag je net als mij een ander bak gaan zoeken :roll:
Over die Subaru had de omroeper wat te melden, door het geluid van de auto was het niet te verstaan op het filmpje. Wat was er nu exact met die koppeling? :geek:
En het opstrekken van de 8G van MD (?) oogde wat te behoudend. Was dit niet correct optrekken, of lag dit aan het vermogen? :?:
die galant heeft redelijk wat kracht op de voorwielen
lijkt me sowieso niet evident om snel mee te vertrekken
denk dat het veel gemakkelijker is voor de evo om het vermogen te verdelen gezien het 4WD systeem dan een voortrekker
Citim nga: "AppieEVO"Advies EVoDriver zou niet meer zo trekken net als op de 1e film, na paar keer mag je net als mij een ander bak gaan zoeken :roll:
Ik weet het probeerde het ook steeds maar het is verdomd moeilijk om een goede start te maken met die zware kopeling er in. Maar mijn bak zit er ook al aan te komen.
Evenals mijn tussenbak. Maar dat komt wel goed.
@menno : hij had een carbon koppeling en die moest hij opwarmen anders komt hij niet goed weg. En mark kreeg maar geen goede start of mega veel wielspin of hij sloeg even dood waardoor hij tijd verloor omdat de turbo weer opnieuw op moest spoelen.
gr. remco
Citim nga: "Evo driver"hij had een carbon koppeling en die moest hij opwarmen anders komt hij niet goed weg. En mark kreeg maar geen goede start of mega veel wielspin of hij sloeg even dood waardoor hij tijd verloor omdat de turbo weer opnieuw op moest spoelen
Carbon koppeling in een streetlegal auto? Nooit van gehoord... En wat is daar dan het voordeel van? :geek:
Ik had wel een vliegende Mark verwacht. Teveel wielspin door bandenkeuze? :?:
Tussenbak gaat meestal lang mee gebeurd weinig mee, maar je voorste diff in je bak die krijgt het meeste op zn donder. Het begint met een getril in je auto daarna breekt hij af net als bij mij dan rij je met een rwd auto hahah met veel kabaal. Maarja leuke project zeker. Heb je de intercooler kit al binnen?
Citim nga: "AppieEVO"Tussenbak gaat meestal lang mee gebeurd weinig mee, maar je voorste diff in je bak die krijgt het meeste op zn donder. Het begint met een getril in je auto daarna breekt hij af net als bij mij dan rij je met een rwd auto hahah met veel kabaal. Maarja leuke project zeker. Heb je de intercooler kit al binnen?
Owww ok wil tzt een bak laten komen en zelf reviseren en dan omschroeven dan de mijne weer reviseren en dan verkopen maar dat moet ik eerst maar even zien. En ja heb hem binnen en idd de buis die over je intercooler loopt die bocht is veel ste kort wel is de intercooler groter dan orgineel. Heb met de verkoper al contact gehad en ga er foto's van maken van de montage donderdag en kijken wat we kunnen doen. Hij wilde graag foto's hebben want dan kon hij er ook wat mee.
@ menno (neem eens een normale naam spftpfopaigheganio) :D Dit is een speciale koppeling voor het sprinten en is gewoon legaan als je rustig rijd kan je er gewoon mee rijden en wat ik vernomen heb is dat als je hem gaan belasten (sprinten) dat hij doorslipt of stuk gaat.
Daarom warmt hij hem eerst op.
gr. remco
:shock: :?: zoiets had ik laatst ook geloof ik :lol: alleen toen was het wel met mijn eigen laptop :roll:
het is maar goed dat ik dus nog maar even gewacht heb doorbieden op de nieuwe die op ebay stond ( was overboden met 66 pond) tot dat jij de jouwe binnen had.
maar die impreza was wel retesnel :shock:
whahahaha verkeerde knop dat is lastig hoor als je mod bent heb het al veranderd whahahahaha
Owww ok wil tzt een bak laten komen en zelf reviseren en dan omschroeven dan de mijne weer reviseren en dan verkopen maar dat moet ik eerst maar even zien. En ja heb hem binnen en idd de buis die over je intercooler loopt die bocht is veel ste kort wel is de intercooler groter dan orgineel. Heb met de verkoper al contact gehad en ga er foto's van maken van de montage donderdag en kijken wat we kunnen doen. Hij wilde graag foto's hebben want dan kon hij er ook wat mee.
@ menno (neem eens een normale naam spftpfopaigheganio) :D Dit is een speciale koppeling voor het sprinten en is gewoon legaan als je rustig rijd kan je er gewoon mee rijden en wat ik vernomen heb is dat als je hem gaan belasten (sprinten) dat hij doorslipt of stuk gaat.
Daarom warmt hij hem eerst op.
gr. remco
:lol: ach ja "ken beuren"
is trouwens wel netjes dat de verkoper samen met jou een oplossing wil zoeken, ook dat hij weet wat er mis mee is.
ikzelft wacht er nog maar even mee en ga eerst maar voor andere "updates" :mrgreen:
gr Kevin
Had ook nog wat foto's gemaakt van zaterdag de dag voor fullspeed maar helaas de auto was al weer bijna zwart toen we daar waren :evil:
(http://img101.imageshack.us/img101/6077/08052010089.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/8572/08052010090.jpg)
(http://img191.imageshack.us/img191/1637/08052010091.jpg)
(http://img33.imageshack.us/img33/6512/08052010092.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/2848/08052010093.jpg)
(http://img514.imageshack.us/img514/4049/08052010094.jpg)
(http://img195.imageshack.us/img195/6719/08052010096k.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/1658/08052010097.jpg)
Ook met 2 nieuwe stickers van MD-performance er op gezet.
gr. remco
moet je nagaan ik heb een dikkere bumper dan orgineel ben al bang dat hij mijn bumper gaat raken hoe zit dat met die van jou..?? Ik had ook contact opgenomen die flikker stuurde me doornaar de lancer register (UK forum) hahaha gek alsof ik dat niet wist ppfff
En die lange bocht denk dat hij van onder moet lopen want aan de andere kant zit de bocht die dan goed uitkomt bij je wielbak daarzo, agya we zien wel hahah... motor ruimte is wel netjes geworden met wat heb je dat gecleaned? :mrgreen:
alweer wat bijgeleerd over die koppeling! :)
sjieke locatie en de wagen blijft gewoon knap om te zien eh :!:
Thanks voor de info! (http://www.mitsubishi-owners-club.nl/forums/images/smilies/bigblinksmile.gif)
Nee, mijn profielnaam kan ik niet aanpassen, ge doet het er maar mee! anibye
8-)
evodriver heb het door hoe die intercooler is en moet.
Het is van een 1g dsm heb toevallig 1tje gevonden zelfde kit buizen alles. Die lange buis moet voor je intercooler langs denk dat we nog niet uitkomen want de voorkant van de eclipse is groter en meer ruimte heeft voor de kit. Ik laat je wel een foto zien.
Heb de buizen inmiddels gebruikt voor wat anders. De intercooler denk k wel fat k het ga gebruiken met de intercooler pijpen van de 2g dan kom je er wel uit als het goed is.
Vind je niet erg toch dat ik het in je topic zet..?
(http://www.tdamotorsports.com/pictures/IC+ICP-MEC90_01.jpg)
(http://www.tdamotorsports.com/pictures/IC+ICP-MEC90_03.jpg)
Als het goed is moet het zo erop, maar wij komen niet uit met onze bumpers van bij de 1g valt hij achter de bumperbalk :roll:
Kijk eens aan dus helemaal niet voor een evo maar ik heb hem weer ingepakt ging totaal niet werken wat je al zei ik had foto's gemaakt enzo en hij laat het paketje weer ophalen bij mij en krijg mijn geld terug maar iig bedankt !!!!
gr, remco
Maar ik ga gewoon voor een andere er staan er wel meer op ebay maar nu nog even niet rustig aan.
Dit zijn de foto's trouwens de buis is idd te lang en komt ergens bij je wielkast en daar is weer geen ruimte om een andre buis op te zetten want het schutboard zit in de weg ook zitten de buizen die aan je gasklep komen niet goed de bochten zijn te lang en dan komen ze tegen je remvloeistof reservoir aan. Ook mis je 1 aansluiting van het vacuum di aan de buis hoord te zitten
Hier trouwens nog de foto's die ik gemaakt had
(http://img30.imageshack.us/img30/870/p5130199.jpg)
(http://img269.imageshack.us/img269/5172/p5130200.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/8299/p5130204.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/6761/p5130207.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/3794/p5130208.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/7254/p5130212.jpg)
Gr. remco
zeer slechte pasvorm dus, Had ik ook bij die van mij klopte ook niks van.
Citim nga: "yoeri"zeer slechte pasvorm dus, Had ik ook bij die van mij klopte ook niks van.
yoeri zoals ik al liet zien is deze kit voor de eclipse 1g :roll:
sorry niet gelezen of gezien :mrgreen:
de doos gaat iig retour deze week en dan krijg ik het geld terug gestort helaas
Citim nga: "Evo driver"de doos gaat iig retour deze week en dan krijg ik het geld terug gestort helaas
oow das wel chill, maarja de buizen inmiddels gebruikt voor een ander project :lol: s4 :twisted: intercooler kunnen we altijd gebruiken. EvoDriver als ik jou was geweest had ik het setje op MP gezet of hier op het forum, er is vast wel iemand met een 1G turbo die zo iets zoekt.
Nou helaas is de versnellingsbak er mee opgehouden nou je opgehouden is een groot woord. Vorige week richting frankrijk geweest met mijn broertje en op de heenweg waren de lagertjes al lekker aan het zingen maar omdat je nu op langere stukken harder rijd dan in nederland continue 130 a 140 en met een snikhete dagen werden ze er niet echt beter op. Ook de synchro van de 5 ligt er voor zeker 75 procent uit normaal overschakelen gaat goed allen met hogere toeren opschakelen naar 5 gaat gepaard met niet inschakelen en kraken.
Ook op een gegeven moment kraken en knakken met optrekken in parijs in de file vond hij niet echt fijn. Dus zat al weer met geknepen billen naar mijn eind bestemming te rijden.
Dat ging allemaal goed en rustig daar gereden geen problemen meer alleen wat ligt zingende lagers. Misschien toch de hitte.
Ook toevallig waren de mensen naast onze woonwaggel op de campif weg gegaan en kwamen onze nieuwe buurtjes met een mooie zwarte evo 9 FQ360 dus het werd echt een lancer mini straat :D. Een Engelsman
Foto's zal ik plaatsen als ik ze op de pc gezet heb.
Maar de terugreis hoopte ik nederland wel te halen en weer met geknepen billen en rustig rijden weer richting dat klote parijs. Dit keer reden we 's nachts en was het niet heel druk gelukkig maar net na parijs hoorde ik mijn broertje MIJN AUTO DOET HET NIET MEER dus klote en op de vluchtstrook gezet starten enzo maar niet aanslaan en had al een vermoeden dat de stroomverdeler stuk was (was ook achteraf de stroomverdeler) even laten afkoelen maar geen resultaat kut daar sta je dan in frankrijk dan maar gesleept naar een benzine station en daar in mijn beste engels gevraagd voor een echt sleeptouw ipv een spanband van 2 a 3 cm doorsnee en 5 meter. Verstaan dei homo's gewoon geen engels of willen het niet snappen wat een stel debielen. Wat een k*t volk zeg ga ook nooit meer naar Frankrijk !!!!Dan maar een flinke spanband gehaald van ong 7 a 8 cm doorsne een 15 meter lang en de lancer van mijn broertje gesleept naar hoofddorp wat een rit zeg en zelfs nog geflitst in Frankrijk hahahaha.
En gelukkig had ook mijn bak het gehouden dus was een spannend en zwaar vermoeind ritje.
Dus gisteren maar eens begonnen om de bak er uit te halen en kijken wat de schade is. Ondertussen is het wat routine werk geworden :D. Bakkie er snel uit gehaald en open gemaakt was een beste uitdaging. Want deze had ik nog nooit gedaan dit type dan. Maar helaas alle 10 de lagers versleten en vreetsporen de synchro van de 3de en 4de en 5de waren totaal versleten 2de was onder de fabrieks opgave en de 1ste was nog goed. Maar ga het meteen goed aanpakken en alle 5 de synchro's vervangen en alle lagers. Kost een paar centen maar dan heb je ook weer wat (als het goed is :D )
En ook een intercooler set aangeschaft dit keer wel een die wat meer past dan de vorige hij zij plug and play maar met wat aanpassingen zit die er ook voor 50 % op. Dus volgende week weer verder met het in elkaar zetten van de bak.
Onderdelen bakhuis weer mooi schoongemaakt :
(http://img594.imageshack.us/img594/9151/05062010104.jpg)
De tandwielen en tussendiff en voordiff
(http://img442.imageshack.us/img442/6598/05062010105.jpg)
Nog meer zooi :D
(http://img37.imageshack.us/img37/7348/05062010106.jpg)
(http://img707.imageshack.us/img707/5625/05062010107.jpg)
Nieuwe intercooler buizen miste 1 90 graden bocht dus moest hergebruiken
(http://img193.imageshack.us/img193/7712/05062010108.jpg)
De nieuwe intercooler met buis lekker bling bling (ja de auto is erg smerig !!!!)
(http://img227.imageshack.us/img227/1700/05062010110.jpg)
Zo gaat ze er een week bij staan helaas :(
(http://img41.imageshack.us/img41/3521/05062010111.jpg)
Nou nog eentje dan :D
(http://img443.imageshack.us/img443/9089/05062010109.jpg)
Wat een verhaal Remco, wanneer ga je weer naar Frankrijk :lol: :lol: en dan ook nog eens met zo'n bak je broertje naar huis slepen, ja dat is allemaal best heftig te noemen, die billen van jouw zullen het zwaar te verduren hebben gehad :lol: :lol: Maar ik ben er van overtuigd dat het beestje (sorry de Evo) er straks weer netjes bijstaat, zal best een verademing zijn als het spul weer lekker en soepel schakelt. Succes met de klus.
Grt Hans (GTI-tje)
Had je dat wel kunnen vertellen van die Fransen.. Echt irritant.. Hoezo nationale trots? :evil:
Echt handig dat je zelf het onderhoud aan je auto kunt doen. Scheelt weer een hoop gedoe en kosten. :)
Je kunt nu vast een week niet poepen vanwege het vele billenknijpen? :lol:
Chaoth schreef; Je kunt nu vast een week niet poepen vanwege het vele billenknijpen?
Wat dacht je van zijn collega's, die zitten de hele week met extra gassen in de werkplaats vanwege al die Franse kaas met knoflook :lol: :lol: :lol:
hahaha :D prachtig verhaal
en dat je evo smerig is na een rit van 100den km's is wel te schatten ;)
ben wel blij dat jullie goed en wel thuis zijn geraakt :!:
goed dat je nu een intercooler gevonden hebt die goed past, is altijd een afknapper als je ernaar uitkijkt en dan past het niet :?
is dat nu de meest beestige strutbar over je motor :P jullie gebruiken geen giraf :?: of is dit gewoon makkelijker :?:
nog veel succes allesinds ;)
hahaha nou dat ritje naar de wc was geen probleem hoor :D:D:D
Maar een giraf ??? wat bedoel je daarmee wij doen het altijd op deze manier lekker makkelijk en simpel.
gr. remco
giraf noemen wij zo'n takel op wielen
kan je de motor mee boven het motor-compatiment hangen en hem dan erin laten zakken
heb ik gebruikt toen ik men motor ging vervangen hier in de kelder :P
een (groene) giraf ;
(http://i45.photobucket.com/albums/f86/ralliartfan/IMG_1728.jpg)
Zo, je hebt een best avontuur meegemaakt, Remco. Maar tijdens het slepen ook nog geflitst worden? Da's even balen. En zonde! :ugeek:
Citim nga: "Evo driver"Verstaan dei homo's gewoon geen engels of willen het niet snappen wat een stel debielen. Wat een k*t volk zeg ga ook nooit meer naar Frankrijk !!!!
Tsja, je weet wat men over Frankrijk zegt: het is een schitterend land met 2 (!) nadelen.
1. er wonen Fransen
2. ze maken er Franse auto's
Ciao! :lol:
tsja reden rond de 100 a 110 met de vrachtwagens mee en wij werden geflitst eerst maar zien of hij komt die bekeuring. Misschien herkende de flitser hem als aanhanger ofzo dan kunnen we nog in beroep als je een foto er bij hebt. Ach geen idee we zien wel
Dit is nog eens een mooie lancer!!!!
Keep up the good work!
Greetz
thanks en het werk zal er zeker wel zijn hahahahha
Haha het is altijd wat met auto's;)
hou op schij uit. Maar mis hem wel hoor :D hij staat nu op het terein en rij nu in een 1.3 space star in een mega lelijke kleur soort mint kleur dat is toch wel effe andere koek maar ben zeker blij dat ik die auto mag gebruiken van mijn werkgever nu de mijne het nu even niet doet. En zuinig dat hij is 1.14.9 geeft de boordcomputer aan :shock: Dat is nog eens lekker 8-)
Vandaag zijn trouwens de onderdelen binnen gekomen op 1 synchromesh na dan die was backorder. Gelukkig is het de 5de versnelling die kan ik nl vanaf de buitenkant vervangen en dan hoeft de bak er niet nogeens onder vandaan. Dus vrijdag weer aan de hobby en hopelijk zaterdag weer karren met dat ding. Meteen de achterremblokjes nog even vervangen en de voor remmen reinigen zittten voor de verandering weer eens vast (tijd voor een bigbrake kit :twisted: ) en de intercoolerbuizen even pas maken en dan blazen heen !!!
gr. remco
Ja,een 5 bak is inprincipe een 4 bak waar ze een extra tandwiel hebben ''opgeplakt''.
Komt helemaal goed zo te horen!
zal vast nog wel een keer te bewonderen zijn op een meeting denk ik ofniet?
Gr
Zeker wel meestal ben ik wel van de partij. Maar de ene bak is de ander niet helaas. Bv de galant en spacewagon die kan ik trouwens nu ook wel bijna dromen dankzij mijn collega steven :D daar moet de bak er wel helemaal onder vandaan en net zo als de space starren en carisma met de renault bakken. Dan heb ik mazzel :D kapje er af en moer los en nieuwe er op een gaan !!
Nou eindelijk rijd de evo weer en wat een genot een versnellingsbak die niet kraakt en een cardanas door een kleine modificatie die niet meer doordreunt, mooie intercooler set inclusief piping, de wannebee led stips verwijderd van de koplampen (was er 1 stuk) mistlampen voor verwijderd man wat een druk weekend. Vrijdag had ik een vrije dag genomen om eens flink aan de gang te gaan met de bak om die lekker in elkaar te zetten. Helaas begon het niet al te lekker omdat meteen een deel van de 3de versnelling zo mega vast zat dat ik de schakelmof van de 3/4 de versnelling krom had getrokken dus helaas kon hij niet helemaal in elkaar om vervolgens de bak zaterdag ochtend te monteren. Dus die meteen besteld en gelukkig niet backorder (komt wat vaker voor met niet echt gangbare auto's) Dus iig wel verder gegaan en misschien dat er nog wat tegen zat. Maar dat was niet het geval. Lekker de lagertjes op me gemak vervangen en de overige synchromesh ringen. Daarna rond 4 uur de auto op de brug gezet en helemaal geprepareerd zodat als de bak klaar was hem er meteen in te hangen. Ook meteen de remmetjes schoongemaakt en achter voorzien van nieuwe remblokjes. Alleen nog wachten op een paar mooie remschijven achter.
Zaterdag meteen weer aan de gang gegaan en om half 12 zat de toren weer inelkaar en kon de bak er weer onder. en lekker doorgesleuteld. Ook had ik last van onwijze dreunen van de cardanas ook al een keer met een andere omgewisseld was wel beter maar niet helemaal over. Maar toen herrinerde ik dat de auto ooit in het begin was opgepakt door een heftruk en mijn bodem heeft ingedrukt dus ook de montage punten van de cardanas. Dus met een paar simpele ringen de as iets verlaagd en voor 95 procent is het geluid afgenomen !!.
Toen eigenlijk alles bijna klaar was de voorbumper er weer op, jammer joh die paste niet meer omdat door de nieuwe pijpen van de intercooler meer naar voren kwamen dan orgineel en tegen de stuenen aan kwamen van de mistlampen. Dus ja wat moet je dan op dat moment en omdat zik ze toch niet vaak aan heb bijna nooit de mistlampen maar verwijderd en nieuw stuk gaas er in gezet.
En toen was zondag aan de beurt de auto kon wel een was en poets dagje gebruiken en de auto weer lekker gewasen en egepeoets samen met mijn maatje. Ook zijn we met zijn evo aan de gang gegaan maar kwamen alleen neit verder dan wassen. Hij heeft wel de randen en schanieren van de portieren helemaal staan schoonmaken dat staat ook nog op mijn to-do list.
Maar nu genoeg tekst hier de fototjes
(http://img256.imageshack.us/img256/9844/p6130594.jpg)
(http://img444.imageshack.us/img444/1479/p6130596.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/3306/p6130598.jpg)
(http://img696.imageshack.us/img696/9659/p6130599.jpg)
(http://img812.imageshack.us/img812/5044/p6130600.jpg)
(http://img210.imageshack.us/img210/8234/p6130602.jpg)
(http://img203.imageshack.us/img203/6959/p6130606.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/6363/p6130607.jpg)
(http://img155.imageshack.us/img155/5685/p6130608.jpg)
(http://img96.imageshack.us/img96/2058/p6130610.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/3200/p6130612.jpg)
(http://img541.imageshack.us/img541/4589/p6130616.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/668/p6130618.jpg)
(http://img808.imageshack.us/img808/1349/p6130619.jpg)
(http://img405.imageshack.us/img405/6119/p6130621.jpg)
(http://img412.imageshack.us/img412/4495/p6130627.jpg)
(http://img576.imageshack.us/img576/4998/p6130629.jpg)
(http://img28.imageshack.us/img28/4479/p6130638.jpg)
(http://img62.imageshack.us/img62/1020/p6130642.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/1088/p6130649.jpg)
(http://img580.imageshack.us/img580/3043/p6130653.jpg)
Wederom een prachtig verslag. Ik heb veel respect voor de tijd en energie die je steekt in je EVO. TOPPERTJE! :D
Maarre, hoe rijd de auto nu, na een weekend sleutelen...??!? ;)
Hey EvoDriver zeker respect! voor wat je hebt gedaan, heb mijn bak ook vervangen omdat me front diff afgebroken was, dacht dat de syngro's van deze 100% was dus niet, in zn 2 wilt ie nog wel eens moeilijk doen, ooit gaat ie er weer onderuit voor de 2e keer :roll: ppff zware bak hahaha
IK heb dat gedreun/getril ook in mn auto bij 2500/3000 toere. maar mijn tussenaslager is nog goed en na 3000 toere is het over.
Waar heb jij de syngro's en lagers besteld als ik het vragen mag..??
@ menno : GEWELDIG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ appie : gewoon op mijn werk (mitsubishi dealer)
En ach bak er onder vandaan is bijna routine werk voor mij geworden, het is zelfs al een keer met steven (collega) gelukt in 3 kwartier :shock:
En mis je dan geen loodjes op je cardan as ? de mijne was recht ik heb er gewoon een paar ringen tussen gezet tussen de bodem en het lager zodat hij iets naar beneden licht en meer in lijn met de tussenbak en achtercardan
gr.r emco
Ik heb er wel gewoon van die orginele bussen achter, maar hij loopt daar iets omhoog denk dat het orgineel is, maybe kan het verholpen worden om hem tog iets lager te zetten, Kan je me de onderdelen nummers bewaren..?? eventueel de prijzen door mailen pm
Ziet er weer goed uit, Remco! En hij rijdt natuurlijk ook stukken beter! :mrgreen:
Zo zonder mistlampen is zo raar nog niet.. Kun je de piping mooi zien :twisted:
Respect voor het werk. Zou willen dat ik dat ook kon. (verkeerde opleiding :P)
echt sjieke foto's !!
thanks all
hey Remco,
ziet er weer netjes uit hoor!
Die evo V ziet er ook echt gaaf uit! mooi hoor ;)
heel mooi vind ik ook van dat coltje die op 1 van de foto's op de achtergrond staat :lol:
groetjes!
Wat een dikke bak is dit zeg. Zit echt een hoog kwijlgehalte aan als ik het zo mag omschrijven.
Wat een geluk dat je zelf zo handig bent heeft je een hoop geld bespaart als ik het zo lees. Hij zal gok ik nu veel beter rijden/schakelen als eerst.
Ik vind hem persoonlijk zo zonder mistlampen in de voorbumper nog mooier dan met. ik zal dit topic in de toekomst met veel aandacht en intresse blijven volgen
Thanks
Vind het wel leuk dit soort reactie's kwijlen mag maar met een straat van ruim 1 meter rond de auto :lol: .
Van het weekend ook weer een hoop gedaan en de week er voor. Alleen nog geen update gemaakt hier. Maar heb er een alluminium race radiateur in gezet met een dubbel koelvlak is ook 2 keer zo dik als orgineel. Ook is de screamer pipe er weer vanaf. Het begon toch mij wat te irriteren maar mis het nu wel weer in de tunnels :D. ach vind het wel best. Toen met warmdraaien zag ik dat de waterpomp begon te lekken en toch maar besloten om toch vorig weekend naar het jaf te gaan.
En gisteren dus de waterpomp en distributie met alle spanrollen en looprollen en wasspanner vervangen en nu vind ik het wel weer moi geweest :D.
Alleen ligt er nog een air intake te liggen met een hardpipe maar dat wordt een winter project want de accu moet dan naar achter verhuizen en de versterker van de audio moet aangepast worden etc etc dus van de winter is hij de eerste :D
gr. remco
had je die screamer er met de JAF al afgehaald?
want je ging er wel weer lekker vandoor in de tunnel :lol:
ja die had ik de zaterdag er voor al afgehaald
ennehh gasgeven in een tunnel wie ik :roll:
ow, ok, dan was het een andere stickerbak denk ik :geek:
Maar ehm, hoe zit het nu met mijn evo project?? Al je tijd gaat in die sticker-bak terwijl mijn evo nog op miles rijdt,alarm af en toe weigert,turbo-timer nog steeds op de verkeerde plek zit en ook dat rare apparaat van de turbo druk meter,mijn evo ook niet af te sluiten is als mijn turbo timer draaid etc.etc.etc.
Ik hoor het al weer, ik kom zeker op de laatste plaats.......................................mannen :evil:
Had je maar een goeie evo meoten kopen :D
haha :D
Citim nga: "Evo driver"Had je maar een goeie evo meoten kopen :D
euh... auw?
whahaha maar ik hou wel van hem hoor apk_worry-rose beerchug
Citim nga: "Richard EVO V"Maar ehm, hoe zit het nu met mijn evo project?? Al je tijd gaat in die sticker-bak terwijl mijn evo nog op miles rijdt,alarm af en toe weigert,turbo-timer nog steeds op de verkeerde plek zit en ook dat rare apparaat van de turbo druk meter,mijn evo ook niet af te sluiten is als mijn turbo timer draaid etc.etc.etc.
Ik hoor het al weer, ik kom zeker op de laatste plaats.......................................mannen :evil:
ahhhh... knuffel? heb geen evo.. maaruh... :mrgreen: :lol:
@ remco; slijmbal applaus-smiley
Ik voel een groepshug hier aankomen :?
KNUFFELEEEEEEEEEHHHHHH !!!!!
Nou weer een tijdje geleden dat ik weer wat zinnigs hier heb neergezet maar er is weer het een en ander aan de evo gedaan.
- De screamer pipe heeft plaats moeten maken voor weer een dichte want het begon een beetje te vervelen. Maar nu mis ik het weer in de tunnels :( .
- De orginele radiateur heeft plaats moeten maken voor een aluminium exemplaar wat een stuk dikker is.
- Ralliart 1.3 bar radiateurdop.
- Andere aandrijfas met fuséstuk gemonteerd (oude was een beetje gaar geworden met 4 keer een wiellager vervangen en ruimte op de aandrijfas)
Maar bij het warmdraaien bleek ook dus de waterpomp te lekken helaas net 10.000 km te vroeg voor het vervangen van de distributie.
Toen maar de stoute schoenen aangetrokken en het weekend na het jaf distributie met alle looprollen en spanrollen en spanners vervangen ook de balansas en natuurlijk de waterpomp. Deze was echt aan het einde van zijn loopbaan.
Dus ik dacht het eindelijk alles klaar was maar neeee natuurlijk niet.
Afgelopen zondag richting lelystad gereden moest vlaggen dus dan rij je op de A1 en dan afslag A6. Ineens een mega knal niet normaal, zat er gewoon een mega gat in de weg en kon gelukkig de 2de net ontwijken die er vlak achter kwam. Meteen trillen in het stuur, trekken naar rechts gewoon K*T want hij reed eindelijk weer eens lekker.
Dus ga je maandag ochtend richting je werk start je de motor en trap je koppeling hoor ik iets metaalachtigs knappen en jahoor dat kan er ook nog bij waarschijnlijk wederom mijn drukgroep naar de klote. En toen was ik er een beetje klaar mee allemaal.
Voor mij geen aftermarked spullen meer op mijn auto op kleine dingen na dan maar gewoon weer een orginele koppeling er in en meteen besteld
Aan het einde van de dag de wielen van de auto gehaald en op het balanceer apparaat en jahoor Rv velg behoorlijk krom Ra velg krom band heeft een knauw gehad dus lekkere kostenpost.
Dus gister avond meteen weer terug gereden dik in de file gestaan en wat blijkt hadden ze die baan afgesloten omdat er gaten in het wegdek zaten die ze met een spoedreparatie gingen herstellen dus nog geen foto's van het gat maar overduidelijk om hun aansprakelijk te stellen. Dus dat is allemaal in volle gang.
Wordt vervolgd en foto's zal ik van de week wel even doen van de update's
Gr. remco
Hey Remco..
Dat van die gaten is lekker dan :evil: Je gaat dus de wegbeheerder aansprakelijk stellen? Zou ik ook doen. :mrgreen:
Wel raar dat er zomaar dikke gaten in de weg zitten.
En ook gaar van je koppeling. :( Mooi dat je wel alles zelf kunt doen. ;)
sow, das balen :!:
veel succes met je klacht, hoop dat ze je vergoeden
Dat is zeker balen Remco, het zit je zeker niet mee, lijkt wel of dan alles tegelijk komt, succes met claimen. Vincent heeft ook nog eens zo iets gehad met z'n Carisma. Hij kon niet meer rijden want de velg was compleet krom en de band geschuurd. We hebben diezelfde dag nog foto's van het gat in het wegdek gemaakt, en uiteindelijk heeft de gemeente de onkosten betaald, maar was wel wat pressie voor nodig. Ik hoop dat je auto straks weer helemaal toppie is, succes met alles!
Groetjes Hans
hey Remco,
das flink zuur zeg!
denk je net ff je auto goed op de "wielen" te hebben gebeurd dit gezeik :(
hou ons op de hoogte en doe rustig aan!
bedankt voor de steun en inmiddels is vanavond de bak er uitgeweest en de koppeling vervangen. Vrijdag maar weer verder de boel dichtbouwen en hopelijk rijd hij diezelfde avond nog. Maar er waren geen drukvingers gebroken dit keer maar de ring die de drukvingers op zijn plaats houd.
En morgen ochtend gaat alles kwa papierwerk en foto's richting rijkswaterstaat en dinsdag of woensdag wordt mijn auto uitgelijnd dus van het weekend maar even op dewinterbanden rijden. Anders rijd ik straks nog meer stuk.
Knetter, dat is balen! Ja, dat stuk A6 is erg slecht. Pardon, dik 1,5 jaar terug (toen ik mijn auto kocht in Lelystad) was het er al rampzalig! Ik sta er versteld van dat er dus al die tijd nog bar weinig (structureel) opgelost is aan dat stuk wegdek... :shock:
Toen we de Peug uit Almere haalden, toen moesten we ook een heel eind over de A6. Volgens mij is dat de slechts onderhouden snelweg hier in Nederland.. Toen we eroverheen reden regende het flink.. Je ziet echt helemaal niks meer en water blijft gewoon liggen.. Is wachten op ongelukken door aquaplaning.. :roll:
Je hoeft niet te wachten, die ongelukken gebeuren er (bijna) dagelijks... :shock:
Remco, je auto alweer volledig hersteld? En heb je Rijkswaterstaat al aansprakelijk gesteld?
Ik rijd nog steed in de rondte met 2 kromme wielen maar hij is inmiddels wel weer uitgelijnt dus recht rijden doet hij gelukkig. De papieren liggen nu bij het mannetje die dus de verbouweingen op de a1 regelt etc die dus voor dat stuk verantwoordelijk is. Donderdag horen we waarschijnlijk meer.
Als je maar niet van het kastje naar de muur gestuurd wordt... :roll:
Citim nga: "Evo driver"Ik rijd nog steed in de rondte met 2 kromme wielen maar hij is inmiddels wel weer uitgelijnt dus recht rijden doet hij gelukkig. De papieren liggen nu bij het mannetje die dus de verbouweingen op de a1 regelt etc die dus voor dat stuk verantwoordelijk is. Donderdag horen we waarschijnlijk meer.
ik hoop dat ze je klacht serieus nemen en niet afdoen als onvoorzichtig of zo
of dat ze gaan ^$ù$^µ*£¨ dat ze er niks aan kunnen doen en dat het hun fout niet is :?
zelfs de mensen bij rijkswaterstaat zeggen dat ze al honderden claims hebben over dat stuk weg en ook al wist die man precies te vertellen op welk stuk het was voordat hij het dosier er bij pakte dus grote kans dat het wel goed komt en er komt waarschijnlijk een expert om te kijken of we hun niet oplichten ofzo dus kom maar op.
Die expert zal het flink druk krijgen dan.
Flink kl*ten dit , succes ermee!
Wanneer ze zoveel dossiers reeds hebben, dan kan het nog wel even gaan duren...
Kan je zelf niet alvast een onafhankelijk schaderapport bij een zuster-dealer laten opstellen en zélf alvast wat gaan opknappen? :idea:
Uiteraard in overleg met Rijkswaterstaat... ;)
heb al een schade raport op de zaak laten maken. Schade totaal 1300 euro. 2 velgen 2 keer poedercoaten van de velgen uitlijnen en 1 band.
Maar ik heb goede hoop en morgen wordt ik als het goed is gebeld over hoe en wat verder. Tot nu toe verloopt alles normaal zoals het hoort te gaan.
ben ook zeer benieuwd hoe het verder gaat, maar als er een expert langs is geweest dan gaat de afhandeling erg snel.
gr. remco
1300 euro? Daar heb je 4 nieuwe velgen voor. :shock:
ja en de rest poedercoaten is niet echt goedkoop. Heb her en der al geinformeerd, het type band is ook niet zo erg goedkoop wat er onder zit en de velgen zijn orgineel mitsubishi ....... Duur dus. Uitlijnen zit er ook nog bij.
En dan nog arbeid die er gerekend wordt.
gr. remco
Je hebt een rapport. In jouw geval zou ik het cash uit laten keren en het zélf oplossen via je eigen kanalen. ;)
Normaliter adviseer ik dit nooit, je kan je altijd beroepen op je garantie!
Maar ja, Remco is zélf een garantiebewijs... :lol:
Citim nga: "sp1046mhs1"Je hebt een rapport. In jouw geval zou ik het cash uit laten keren en het zélf oplossen via je eigen kanalen. ;)
Normaliter adviseer ik dit nooit, je kan je altijd beroepen op je garantie!
Maar ja, Remco is zélf een garantiebewijs... :lol:
????
Citim nga: "mitchubishi"Citim nga: "sp1046mhs1"Je hebt een rapport. In jouw geval zou ik het cash uit laten keren en het zélf oplossen via je eigen kanalen. ;)
Normaliter adviseer ik dit nooit, je kan je altijd beroepen op je garantie!
Maar ja, Remco is zélf een garantiebewijs... :lol:
????
Remco weet waar het goed gedaan wordt dus kan hij met eigen middelen en na het ontvangen van het geld zelf alles laten doen mocht hij dat willen ;) mss kan hij veel zelf doen en zo wat geld sparen?
En is zelf monteur 8-)
Zoo was een lange dag gisteren bij de firma verhoefen waar een rollerbank dag werd georganiseert door galant-fans, ook nog langer gebleven omdat ze met een subaru bezig waren die ze moesten afstellen wel mooi hoe het daar in zijn werk gaat.
Maar iig een geslaagde dag en jammer dat er niet meer galanten waren ondanks het een galant-fans dagje was maar dat mocht de pret niet drukken want het was super gezellig !!!!! En lekkere koffie met cake :D
En zoals gezegt mocht ik (helaas :D) de spits afbijten omdat mijn auto
"in de weg" stond dus mocht vooraan parkeren. 1 Voordeel was wel dat de motor lekker warm was.
Nou toen eenmaal de bejaarde dame op de bank was vastgesnoert kon het beginnen en meteen al met de verliesmeting aan het eind in de begrenser beet ze van haar af met een paar lekkere vlamen uit de pijp.
Daarna de meeting en voor een oudje van bijna 17 jaar en 250.000 km op de klok niet helemaal ontevreden zelfs super tevreden.
De laatste keer dat ik daar was geweest kwam ik op
EHP : 240.4 HP bij 6506 RPM
ENM : 276.3 NM bij 5820 RPM
WHP : 212.4 HP bij 6451 RPM
Standaard waardes zijn
260pk bij 6,000 RPM
228 NM bij 3000 RPM
Dus kwam toen een beetje bedroeft thuis 20 PK minder maar het koppel wat wel wat hoger. Maar toen was hij nog helemaal standaard met kat en een lek uitlaatspruitstuk.
Gisteren kwam ik op nog mooiere waardes :D
Met wat kleine modificatie's zoals, katvervanger, spagettispruitstuk, o2 housing, intercoolerkit met alluminium buizen, lichter vliegwiel
Kwam ik op mooie cijfers van
274.4 PK bij 6937 RPM
309 NM bij 5845 RPM
236.1 PK bij 6937 RPM
Voor mij zijn dit prima waardes. Maar misschien toch een ecu update de volgende keer :D
Hier alvast mijn filmpje van de gemeten run
- [video:2lx1h370]http://www.youtube.com/watch?v=8opS6IOmKe8[/video:2lx1h370]
(http://img714.imageshack.us/img714/4238/24102010362.jpg)
(http://img3.imageshack.us/img3/2627/24102010363.jpg)
- Ook waren de evo's van de diverse evolutions voorzien een evo II, III,IV en VI
- 1 keer colt 1.6 COA met een herrie pijp :D
- Alfa 165 Selespeed was moeilijk meten omdat hij voor de redline zelf overschakelde.
- Toyota MR2 turbo.
- 1x galant VR4 sedan en 1 x legnum VR4 en 1x galant v6 wagon
- 1x toyota celica met een 2.0 turbo (1.6 op het kenteken)
Meer filmpjes van het geweld van gisteren komen nog en zal ook proberen de film van mijn broertje te kunnen krijgen en dan posten in een ander topic.
gr. remco
wow netjes!
zijn mooie waarden voor een evo met zo'n leeftijd
vreemd dat het max koppel zo hoog in toeren ligt, waar komt dat door?
je rijd op standaard turbodruk mag ik aannemen?
Ennuh voor 1300 eurie's kun je een paar heeeeele geile velgen uitzoeken hey :-o :-o :-o :-o :-o
Maar inderdaad richting verzekeringsmaatschappij zou ik ook een hoger rapport op (laten) maken dan de daadwerkelijke schade is.
Gebeurt in de autoschade zowiezo veel.
het max koppel zit ongeveer bij de 3500 rpm maar je hebt altijd een uitschieter dat is dan ongeveer bij de 6000 rpm
mooie cijfers produceert het oude beesie nog en leuk ook dat backfire in het filmpie.
hoeveel verschil verw8 je met die ECU remap ?
Geen idee maar het motortje verbruikt wel wat olie ongeveer 0.5 L per 2000 km met veel knallen natuurlijk met normaal rijden iets minder. Dat komt of door de carterdruk die wta te hoog is of door de klepseals. Ik denk eerder het laatste maar dan wil ik het goed aanpakken en ander nokken er in en ecu update maar ik wil rond de 325 pk uitkomen en een wat hoger koppel. Dan vind ik het best.
325pk vind je nu best als je daar weer een tijdje in heb gereden wil je weer meer :)
maar voor dat blokkie bestaat genoeg keus uit nokkenassen en ander leuk spul ;)
Dat er genoeg keuze is aan leuk opwaardeerspul dat weet ik. Alleen weet de vrouw het nog niet :lol: . maar dat is allemaal toekomst.
Citim nga: "Evo driver"Dat er genoeg keuze is aan leuk opwaardeerspul dat weet ik. Alleen weet de vrouw het nog niet :lol: . maar dat is allemaal toekomst.
Zelfde probleem hiero :P
Sorry EvoDriver maar die laatste run met je hoogste eindresultaten, met kleine aanpassingen die je hebt gemaakt kom je precies uit op orginele waardes. Dat vind ik zo raar :shock: 309nm heeft een evo standaard al en pk ook. Zoveel slijtage kan je blok toch niet hebben?? Denk dat er iets niet goed is hoor.
Maar dit is weel heel raar:
EHP : 240.4 HP bij 6506 RPM
ENM : 276.3 NM bij 5820 RPM
WHP : 212.4 HP bij 6451 RPM
Denk dat de bank van verhoeven niet goed is afgesteld zelf. Zoveel verschil met orgineel heb ik nog nooit gezien. Want wat mij opvalt is dat het verschil van vermogen op de krukas en vermogen op de wielen egt weinig verschillen terwijl een gemiddelde AWD auto zowiezo 40/60pk kost om het over te brengen naar de wielen. Ga ermaar van uit dat de bank van hem niet goed was en weet zeker dat de waardes hoger kunnen zijn met deze aanpassingen!
alleen al met afzet van roet en dergelijke kan je vermogen teruglopen
de leeftijd van de wagen heeft er zeker ook mee te maken!
kan wel degelijk maar is ook iets aan te doen natuurlijk
Citim nga: "Joeri"alleen al met afzet van roet en dergelijke kan je vermogen teruglopen
de leeftijd van de wagen heeft er zeker ook mee te maken!
kan wel degelijk maar is ook iets aan te doen natuurlijk
oke gelijk heb je leeftijd zit je ook mee maar zoveel vermogens verschil heb ik nog nooit gezien hoor ;)
Heb hier en daar ook kleine aanpassingen gedaan iets meer dan EvoDriver pomp/chip/drukregelaar en de rest wat hij heeft heb ik ook maar dan op een evo 1 met standaard 250pk fabrieks en 309nm koppel fabrieks af. Ree laatst op assen was heel iets sneller dan een evo 6,5 makinen editition waar de blok vers was opgebouwd en hij precies 350pk met 450nm koppel had. Terwijl mijn auto ook oud is ga ik ervan uit dat ik standaard ook geen 250 pk had. Inmiddels theoretisch ik min 300pk heb anders kon ik die evo egt niet voorbij hoor. Dat wil zeggen, lijkt me sterk dat de slijtage het gevolg is. 8-)
hoi, ik denk dat de bank bij verhoeven wel degelijk klopt aangezien de jongens ook met hun andere spullen wel delgelijk op orde hebben.
en zoals eerder gezegd het beesie van evo driver is ook al 16 jaartjes aan het rijpen he.
en jou vergelijk met die 6,5 weegt denk ook een beetje meer dan ( jouw ) evo I.
en je ziet wat het grote verschil is wat de relatief kleine aanpassingen van evo-driver hebben gedaan.
als jij er iets meer aan heb gedaan zullen die verschillen wellicht nog wel groter geworden zijn denk ik.
mijn evo III is ook bijna geheel standaard op een luchtfilter en zonder kat deed nu ook maar 250.5 pk en 302 nm en die is ook al 15 jaartjes oud.. die normaal 270 pk en 309 nm zou moeten doen.
en wie weet of dat de fabrieks waarden wel allemaal kloppen??
groet,
Citim nga: "just_me"hoi, ik denk dat de bank bij verhoeven wel degelijk klopt aangezien de jongens ook met hun andere spullen wel delgelijk op orde hebben.
en zoals eerder gezegd het beesie van evo driver is ook al 16 jaartjes aan het rijpen he.
en jou vergelijk met die 6,5 weegt denk ook een beetje meer dan ( jouw ) evo I.
en je ziet wat het grote verschil is wat de relatief kleine aanpassingen van evo-driver hebben gedaan.
als jij er iets meer aan heb gedaan zullen die verschillen wellicht nog wel groter geworden zijn denk ik.
mijn evo III is ook bijna geheel standaard op een luchtfilter en zonder kat deed nu ook maar 250.5 pk en 302 nm en die is ook al 15 jaartjes oud.. die normaal 270 pk en 309 nm zou moeten doen.groet,
Jamaar EvoDriver heeft wel iets meer verschil dan bij jou vooral bij de koppel. Maargoed, oke die evo is wel 150 kilo zwaarder maar ben zelf ook 100kilo he dus ja.
en wie weet of dat de fabrieks waarden wel allemaal kloppen??
Dat is ook allemaal zo maar idd de eerste keer was ook met een lek spruitstuk dus de lambda sensor meet ook andere waardes waardoor het vermogen aardig was terug gelopen. Maar dat maakt mij allemaal niet zo uit ik zie iig progressie met wat ik gedaan heb en daar ging het mij om.
Proficiat met de waarden, Remco. 8-)
Nou weer een kleine update.
De afgelopen paar maanden heb ik weer niet stil gezeten en de evo een beetje vertroeteld met een paar leuke goodies.
De orginele radiateur is vervangen door een aluminium radiateur en is ook 2 keer zo dik. Meteen een ralliart radiateurdop er op gezet.
Een paar maanden geleden heb ik 2 zomer velgen krom gereden op de A1 door een mega gat in de weg ook vandaag een belletje gehad dat ze weer mooi recht zijn.
Ook is de distributie en waterpomp vervangen dus dat is ook allemaal weer in orde.
De screamer pipe heeft plaats gemaakt voor een dichte elbow.
Ook heb ik een orginele evo 3 bumper kunnen bemachtigen en 2 polyester onderlippen.
Nieuwe stickers besteld voor de voorbumper.
Nieuwe xenon set 6000K gemonteerd oude set was overleden.
Aankomende week nog werken en dan ben ik 3 weken vrij en dan kan ik verder met de auto om nog wat dingetjes te doen
- Evo 3 bumper spuiten
- Evo 2 bumper spuiten (groen voor de Lancer wagon van mijn vrouw)
- 2x onderlip spuiten
- De 17" zomer velgen worden in de kleur van de auto gespoten
- Bumper monteren
- Accu moet verhuizen naar de achterbak.
- Inlaat hardpipe monteren
- HKS mushroom luchtfilter monteren
- Versterker (audio) moet verhuizen onder de bestuurderstoel
- Cd wisselaar gaat op de schop samen met de condensator.
- Bekisting achterbak aanpassen.
Dus een drukke vakantie :D
Hier nog wat sfeer plaatjes van de onderdelen
(http://img440.imageshack.us/img440/3860/20092010331.jpg)
Een van de 2 kromme velgen.
(http://img715.imageshack.us/img715/8231/10092010255.jpg)
Nieuwe distributie set incl waterpomp en rollen en spanners
(http://img31.imageshack.us/img31/139/03092010245.jpg)
De screamer pipe vervangen door een dichte van rvs
(http://img46.imageshack.us/img46/4295/03092010241.jpg)
De goodies zoals de radiateur en lucht inlaat.
(http://img704.imageshack.us/img704/8140/10122010381.jpg)
De evo 3 bumper in elkaar gezet dan kan de boel een beetje zetten
(http://img405.imageshack.us/img405/6098/03122010380.jpg)
(http://img8.imageshack.us/img8/8423/03122010379.jpg)
Nog wat kleine sfeer plaatjes in de sneeuw
Gr, remco
Goed bezig Remco!
Ben ook wel benieuwd van het resultaat met de Lancer Wagon (hoe zou dat nou kunnen :P)
Zou je mij daar ook een plaatje van willen sturen als daar de evo 2 bumper op zit? (Kan ik even wegdromen naar die goede oude tijd hehehe)
Groet,
Kim
Mooie update Remco, ziet er allemaal weer super uit, applaus-smiley applaus-smiley en straks 3 weken vrij, dan kan je lekker in alle rust aan je Lancer Evo werken, ik heb het al meer gezegd, ik blijf het een dijk van een auto vinden, als is het niet de meest recente Evo, maar wat maakt dat uit ik vind dit net zo leuk 8-) 8-)
Groetjes Hans
Remco, jongen, je blijft goed bezig! applaus-smiley
Citim nga: "Chaoth"Goed bezig Remco!
Ben ook wel benieuwd van het resultaat met de Lancer Wagon (hoe zou dat nou kunnen :P)
Zou je mij daar ook een plaatje van willen sturen als daar de evo 2 bumper op zit? (Kan ik even wegdromen naar die goede oude tijd hehehe)
Groet,
Kim
Thanks voor de leuke reactie's ;)
Whahaha is goed kim :D.
lekkr bezug hoor hehe ben ook van plan de accu naar achteren te plaatsen, omdat ik ook zo'n hard pipe intake pipe wil monteren. Alleen meeste bedrijven die sturen niet naar NL waar heb jij hem vandaan..??
Citim nga: "AppieEVO"lekkr bezug hoor hehe ben ook van plan de accu naar achteren te plaatsen, omdat ik ook zo'n hard pipe intake pipe wil monteren. Alleen meeste bedrijven die sturen niet naar NL waar heb jij hem vandaan..??
Ik heb hem via ebay van een eclipse turbo. Alleen moet je wel een soort bellow verbindings slang er bij halen dan kan je hem iets wegbuigen en dan met een steuntje vast zetten op je chassis. En heel misschien moet je je zekeringkast ook iets verlagen net achter je koplamp.
Gr. remco
PS. waar blijfen nou eens die foto's van je :D
haha jaa ben gewoon te lui en heb veel aan me kop :roll: pas verloofd :mrgreen: zit bijna zonder werk blabla fuckneehe
dat zijn idd klote situatie's niet die verloving natuurlijk :D
wow, volgens mij ben je nooit klaar met de evo :D
mare, ze kunnen veel zeggen, maar de auto word wel in super conditie gehouden!
En zoals je zelf al zegt, ze wordt echt vertroeteld en in de watten gelegd! 8-)
(as it should be)
Nou eindelijk is er weer wat aan de evo gebeurd.
Alleen ging het gepaard met wat tegenslagen. V-snaren piepten af en toe maar ik had zoiets van komt wel. Later ook wat meer geluiden werden er geproduceerd en ook richting distributie kappen dus begon me wel zorgen te maken. Had wel een vermoeden dat de krukaspoeli gescheurd zou kunnen zijn dat de vulcanisatie ring los zat.
Hup de auto op de brug en jahoor de merktekens die ik er op had gezet helemaal uit het lood. En in mijn ooghoek zag ik ook een olielekkage bij mijn slangen van mijn pomphuis naar de oliekoeler, tuurlijk kan er ook nog wel bij.......
Gelukkig hebben we deze kunnen reviceren door een bedrijf in hillegom en ziet er weer tip-top uit.
Dus meteen vrijdag aan de slag gegaan en de boel er op gezet omdat er nog wat meer gepland stond dit weekend.
(http://img401.imageshack.us/img401/9113/28012011029.jpg)
(http://img29.imageshack.us/img29/6348/28012011030.jpg)
(http://img163.imageshack.us/img163/8028/28012011031.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/6785/28012011032.jpg)
Wat in de planning stond is dat de evo 3 bumper met 2 onderskirts en 4 velgen en mijn oude evo 2 bumper gespoten zouden worden door een vriendin van mij en ook allemaal gelukt is, en een super strak spuitwerk heeft afgeleverd !!
Vandaag maar even de bumper gemonteerd en voorzien van nieuw gaas en een 2de sproeier kop voor de intercooler. Ook is het mitsu logo weer in de grill terug gekomen.
(http://img254.imageshack.us/img254/1023/30012011038.jpg)
(http://img267.imageshack.us/img267/5021/30012011039.jpg)
Alleen met het laten zakken op de houtjes (anders past de krik er niet onder) rolde de auto naar achter en prikte het stuk hout zo in de onderlip :( En ook flink beschadigd.
(http://img268.imageshack.us/img268/3007/30012011040.jpg)
Maar heb me aardig ingehouden en meteen de reserve lip er onder gezet en de stukkende wordt weer gerepareerd door die vriendin van mij.
Na deze tegenslag doorgegaan met de stickers op de bumper te plakken en even de auto snel gewassen te hebben staat het toch een stuk dikker !!
(http://img707.imageshack.us/img707/1620/30012011042.jpg)
(http://img8.imageshack.us/img8/1192/30012011043.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/5391/30012011044m.jpg)
(http://img11.imageshack.us/img11/4181/30012011046.jpg)
(http://img98.imageshack.us/img98/4488/30012011047.jpg)
Gr. remco
Erg mooi, Remco.
Je hebt straks een volwaardige evo 3 ofniet? 8-) :mrgreen:
erg netjes ghoos 8-)
hoop dat je je "reserve" lip langer heel houd :(
moet toch zeggen dat die 15 inch velgen er niet onder misstaan hoor!
groet Kevin
@chaoth kwa uiterlijk wel maar innerlijk is het nog steeds een evo 2
@ just-me : anders weet ik nog een orginele te vinden :D
Tijd voor een ander onderschrift, Remco. De huidige is nu echt verouderd ;)
ja ik weet het hahaha. Maar elke keer dat ik denk ik ga er even voor zitten om een mooie banner te maken komt er weer wat tussen helaas
maar komt goed
gr. remco
Citim nga: "Evo driver"@ just-me : anders weet ik nog een orginele te vinden :D
die mag je dan zowieso ook eerst laten repareren en spuiten, hijs beetje geelig :roll: LOL
maar ziet er wel netjes uit weer!
keep up the good work!
Spuiten is geen probleem hoor :D daar heb ik mijn vriendinnetje voor :mrgreen:
(http://img862.imageshack.us/img862/7293/p2260766.jpg)
(http://img847.imageshack.us/img847/5345/p2260769.jpg)
(http://img220.imageshack.us/img220/8278/p2260774.jpg)
(http://img190.imageshack.us/img190/8455/p2260813.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/6443/p2260763.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/5166/p2260770.jpg)
(http://img222.imageshack.us/img222/1305/p2260780.jpg)
(http://img838.imageshack.us/img838/8175/p2260797.jpg)
(http://img94.imageshack.us/img94/6443/p2260763.jpg)
(http://img690.imageshack.us/img690/8751/p2260822.jpg)
Zo is de status van dit moment.
gr. remco
Geile auto, Remco ;D
wauw, respect voor de foto's!
beide auto's zien er supergoed en strak uit! ;D
Nou eindelijk eens een klein beetje tijd gevonden voor de evo 2 voorbumper van mijn auto op de auto van mijn vrouw te plaatsen.
Helaas is de pasvorm niet helemaal perfect van de voorscheremn van een evo zijn iets breeder en lopen kwa wielkast iets door. Maar vind het wel prima zo en zij ook :D
(http://img706.imageshack.us/img706/9977/04042011124.jpg)
(http://img710.imageshack.us/img710/2940/04042011123.jpg)
(http://img860.imageshack.us/img860/5222/04042011126.jpg)
Alleen nog even het voorfront even goed tegen roest behandelen en even zwart spuiten en dan is het wel weer mooi geweest :D
gr. remco
Zo had mijn Lancer Wagon er ook uit moeten zien.. helaas is die naar de eeuwige jachtvelden... :'(
Erg netjes hoor, Remco ;) Blijven leuke (en rappe (voor een stationwagon dan he :P )) wagens die Lancer Wagons ;D
Verder nog plannen met de auto? Kun je er geen zijschermen van een evo op plakken? ;)
Zoals http://www.12tune.nl/zoek-op-onderdeel/exterieur/zijschermen/aerodynamics-polyester-f1-style-fenders-lancer-evo-i-ii-iii.html (http://www.12tune.nl/zoek-op-onderdeel/exterieur/zijschermen/aerodynamics-polyester-f1-style-fenders-lancer-evo-i-ii-iii.html) ;D ;D ;D 8)
zou kunnen maar heb een mega hekel aan polyster delen ! Als ik het wil neem ik wel orgineel spul. Er staat trouwens een evo 2 in onderdelen op MP maar die vraagt echt de hoofprijs voor sommige dingen. Dan kan ik het beter uit de UK halen.
gr. remco
Zoo het is even stil geweest rondom de evo. Alleen wat hoognodige dingen gedaan aan het onderhoud etc. Wat koelwaterslangetjes vervangen en de koppelingscylinder gereviceerd en alles werkt nog naar behoren. Ook vandaag de koelwater lekkage opgelost van de aftap plug van de radiateur lekte op het rubbertje maar is gelukkig weer dicht.
Maar het kan altijd beter :D
Zo ben ik al maanden bezig om te kijken of er wat anders is in de handel voor mijn remmen want wordt er gek van van die dingen reviceren reviceren en nog een keer reviceren maar elke keer staan die klere dingen weer vast. Hup weer nieuwe zuigers er in en revisie setjes. MAar nu is ook het handrem mechanisme verrot aan de rechterkant dus ben er nu echt klaar mee met die k*t remmen.
Samen met md-performance om de tafel gezeten wat er te doen valt en of het in het budget valt. Ik had toch wel wat keuze uit bv D2 of K-sport wat in mijn budget past. Maar omdat het niet voor fulltime track gebruik de auto heb ik ook niet een dure set nodig. Nu heb ik gekozen voor een Big brake kit aan de voorzijde met een diameter van 330 mm en een 6 pots remklauw per kant van het merk XYZ. En komt als het goed is volgende week binnen.
(http://www.s2ki.com/forums/index.php?act=module&module=gallery&cmd=viewimage&img=715538)
Ook staan in bestelling 2 orginele nieuwe remklauwen die ik dus in hetzelfde rood gaat maken als de remmen van XYZ. Dan ook meteen 2 nieuwe remschijven en blokken want RA heeft behoorlijk vast gezeten zelfs dat de rook er van af kwam en de schijf kersrood stond.
Maar dan komt punt 2. De velgen. Ze zeggen dus dat je 17 inch wielen moet hebben om het te laten passen dus ik dacht mooooi dat is ook geregeld. NOT !. Gelukkig kon je bij XYZ malletjes aanvragen per auto of je velg geschikt is kwa diepte van de spaken of de remklauw niet tegen je velg aan loopt.
Dus zoeken en zoeken voor een geschikt setje velgen het liefst 2de hands want het potje gaat wel hard zo :D. Dus via iemand van het galantfans forum mooie 17 inch Team Pro Dynamics 1.2 velgen gezien en ook met hem contact gehad of het malletje paste en dat deed het volgens hem. Dus morgen uit het werk door richting limburg/belgie. Alleen zijn ze nu net als op de foto zwart maar worden uiteraard weer wit zoals het hoort 8)
(http://img.tweedehands.nl/f/normal/86014383-team-dynamics-pro-race-1-2-aanbieding.jpg)
Ook is de afgelopen tijd de versterker van de audio defect gegaan en ook voor een mooi prijsje een mooie jbl versterker geplaats en kan ook de kofferbak anders ingedeelt worden. De powercab en cd-wisselaar verdwijnen en de versterker wordt in de plaat van de subwoofer gemaakt en de accu van de auto wordt dan naar achtern geplaatst zodat de aluminium aanzuigbuis na een half jaar ofzo op de plank te liggen eindelijk geplaatst kan worden.
Dus nog een hoop te doen wat in de planning zit maaaaaaarr het begin is er en uiteindelijk komt het allemaal wel weer op zijn wieltjes terecht.
Gr. remco
Zo goed bezig Remco.
Keep us posted 8)
Gaat weer lekker.. Is even stil geweest, maar dit zit er meteen goed uit. Schade inhalen? :P
Ik heb het topic even doorgelopen, maar wat een werk zit erin, echt veel respect van mijn kant!
Ook leuke velgen, die zullen zeker in het wit erg goed staan :D
Thanks all
Heb vanochtend de bandjes er afgehaald en de zeer lichte stoeprand schades er al uit geschuurd en zien er weer toppie uit.
Nu nog schuren en naar de spuitster brengen :D
gr. remco
Nope gaat er niet om wat je ken maar wie je kent ;)
Nou de velgen zijn weer terug mooi in het wit net als de kleur van de auto
Eerst even schuren wat een klere werk die hoekjes en gaaten.
(http://img40.imageshack.us/img40/2436/05072011196.jpg)
Zooo 2 gedaan nog 2 tegaan :(
(http://img546.imageshack.us/img546/3407/06072011197.jpg)
En nu zijn ze wit en zaterdag de bandjes er om heen knallen !!
(http://img39.imageshack.us/img39/4529/11072011205.jpg)
(http://img804.imageshack.us/img804/1756/11072011203.jpg)
Gr. remco
Ziet er maar weer goed uit Remco.
Goed bezig...
Erg netjes.. Ben benieuwd hoe ze zullen staan :)
erg netjes Remco 8)
Ziet er goed man!
Mmm nog een paar uurtjes dan zitten ze er onder ben echt super benieuwd hoe ze er onder staan.. Ga maar snel naar bed morgen weer 8 uur op de zaak :-[
Nou na een tijdje gebrand te hebben in de woonkamer zitten ze eindelijk onder de auto waar ze horen :D
Het is even wennen maar vind het er zelf niet verkeerd onder staan en heb nu legio ruimte tussen de velg en de remklauw dus die Big brake kit kan er nu zonder problemen onder als het binnen is.
(http://img32.imageshack.us/img32/6721/p7161013.jpg)
(http://img692.imageshack.us/img692/781/p7161016.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/8593/p7161017.jpg)
(http://img17.imageshack.us/img17/8494/p7161019.jpg)
(http://img30.imageshack.us/img30/9759/p7161020.jpg)
(http://img232.imageshack.us/img232/2005/p7161028.jpg)
Gr. remco
asfalt rally look
staat in elk geval super
Prachtige auto!
Zo, dat lijkt er op Remco.
Heel netjes zo met die velgen.
Staat hem echt goed.
lekkah lekkah :lol:
Kon je het niet laten!!!! Velgen zitten er nog geen uur onder en meneer staat al weer te fotograferen!!!
Maareh, staan super goed!!
.....................................super ultra mega turbo KEI GAAF :P :P
Beetje te gek awuhauhwhu
nee echt hij is mooi respect
hoop dat ik ooit zo een blok
in mijn colt mag gaan hangen :P :P
Supernetjes, Remco! :D
Kun je zeker mee voor de dag komen ;)
Zo dat staat goed Remco!
Thanks 8)
@ richard : Tsja jij ging er weer snel vandoor met je hoofd ;D Effe snel een paar kiekjes geschoten. Best wel leuke lokatie alleen nog wat spelen met de camera.
gr. remco
KWIJL KWIJL....
Dat is nou eens een EVO die velgen maken het wel af man.
respect!!! ;D
Remco,
Je evo siert nu het bureaublad van mijn pc :D
Whahaha met die lage resolutie foto's ???
Kan ook nog wel een grotere sturen hoor stuur anders maar een pb met welke foto ;)
Ook van de week nog de achterbak onderhanden genomen.
Dit was de situatie toen ik begon
(http://img6.imageshack.us/img6/3091/dscf2131es.jpg)
Maar omdat ik elk jaar bij de apk de achterlichten even moet omwisselen en of een lampje moet vervangen moesten elke keer die bakken aan de zijkanten los. Maar in de loop der tijd wordt het MDF er ook niet echt beter op en het liep te rammelen en te schuren tegen de schanieren van mijn achterklep als ik over slecht wegdek etc ging en daar was ik een beetje klaar mee.
Maar ook met het in het achterhoofd dat de accu er aan moet geloven en in de achterbak moet plaats nemen ivm een cold air intake wat ik al een half jaar heb liggen ofzo.
Ook de versterker die ik had heeft de geest gegeven en was het zat om de nieuwe versterker los te laten liggen en er spullen op liggen.
Dit is het uiteindelijke resultaat geworden :
(http://img832.imageshack.us/img832/5958/24072011219.jpg)
(http://img715.imageshack.us/img715/9248/24072011218.jpg)
De condensator is achter de plaat van de sub en versterker terecht gekomen uit het zicht (zag er niet meer zo mooi uit en dat was de enige plek wat nog over was. En de cd wisselaar heb ik er uit gegooit want ik gebruikte ik toch niet meer
Alleen nog even opzoek naar een achterbak kleedje liefst een orginele van de lancer dan kan ik hem netjes afsnijden
Ook waar ik me al een tijdje aan irriteerde is de achterlichten, had ze eerst mooi rood gespoten maar in de loop der tijd is hij weer roze geworden door het wassen, poetsen en de zon.
Dus vanmiddag even de lampjes weer mooi rood gemaakt
(http://img823.imageshack.us/img823/3641/24072011217.jpg)
Verschil van voor en na :D
(http://img843.imageshack.us/img843/8375/24072011221.jpg)
En weer gemonteerd !
Zo en nu afwachten dat de remmen binnenkomen na wat vertraging bij de douane :schieten: hopelijk begin van de week binnen en zaterdag aan de gang er mee :stampen:
Gr. remco
te vet! mooi die rooie achterlichten! Je mag mijn auto ook wel onder handen nemen :P.
Erg mooi, Remco. Mooie layout van je kofferbak. Wist niet dat dat er allemaal in zat ;)
Vette bak, ruilen? Hoe heb je die achterlichten gespoten? Waar heb je die naafkappen vandaan? Die moet ik ook nog hebben.
Neuuuh van ruile komt huileh :D die naafkappen zijn gewoon van de Colt of outlander of asx wielen, en die achterlichten heb ik gespoten met backlight spray rood van autostyle ofzo dacht ik (heb et van de brezan vandaan)
Jaaaaaaaaaaaaaaaa de spulletjes liggen in hoofddorp.
Toch vanavond nog effe snel richting beverwijk om de remmen op te halen damn wat een doos zeg ??? en was ook aardig aan het gewicht
En de orginele nieuwe achterremklauwen en een flesje ATE racing blue brake fluid !!
Thanks mark !!
www.mdperformance.nl (http://www.mdperformance.nl)
Hierbij toch nog de foto's :D
(http://img94.imageshack.us/img94/4417/p7261013.jpg)
(http://img807.imageshack.us/img807/3549/p7261014.jpg)
Klein zwaar doosje :-*
(http://img228.imageshack.us/img228/6434/p7261017.jpg)
(http://img89.imageshack.us/img89/1244/p7261018.jpg)
(http://img192.imageshack.us/img192/8957/p7261019.jpg)
Klein remklauwtjes met 6 zuigers per kant en is nog groter dan mijn hand en die is echt niet klein en weegt ook bijna niets
(http://img714.imageshack.us/img714/3639/p7261020.jpg)
Past als gegoten.
(http://img834.imageshack.us/img834/6991/p7261023.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/5391/p7261024.jpg)
(http://img20.imageshack.us/img20/9014/p7261026.jpg)
Volgens mij heb ik zaterdag wat te doen :roll:
Alleen morgen even achter remschijfjes halen en remblokken en de achterremklauwen mooi rood maken en gaan met die banaan :D
Gr. remco
Citim nga: Evo driver ne Korrik 27, 2011, 12:06:52 PD
Alleen morgen even achter remschijfjes halen en remblokken en de achterremklauwen mooi rood maken en gaan met die banaan :D
Gr. remco
Bij ons zijn bananen geel ;D
Maar ziet er gelikt uit man, zaterdag maar lekker sleutelen dus.
We zien de pica's wel weer verschijnen.
;) ;) ;)
Geil... kan er niets anders over zeggen. Kom ik aan met me StopTech replacement disks :D
mooi spul :o
zoiets moet ook nog een keer op mijn wagen
Citim nga: kaya design ne Korrik 27, 2011, 10:45:09 MD
mooi spul :o
zoiets moet ook nog een keer op mijn wagen
Ik voel met je mee....hahahahaha
zeker mooi spul..
Erg leuke hebbeding.. :D
Nou vrijdag al even begonnen met de remmen en damn wat staat dat erg sexy tussen die velgen :verliefd: .
Voor het beging zo zag het er dus uit !
(http://img96.imageshack.us/img96/3640/p7291028.jpg)
Hup de schijf en de andere oude meuk er af
(http://img546.imageshack.us/img546/5759/p7291029.jpg)
Aleen moest de ankerplaat lichtelijk gemodificeerd worden omdat de schijf van de BBK er tegen aan liep dus meteen de slijptol er in gezet
(http://img96.imageshack.us/img96/7283/p7291030.jpg)
Na goed veel schoonmaken etc van de flensen en het uitshimmen van de remklauw zat alles goed en liep het allemaal lekker soepeltjes
(http://img811.imageshack.us/img811/2879/p7291032.jpg)
(http://img52.imageshack.us/img52/6388/p7291033.jpg)
(http://img841.imageshack.us/img841/9784/p7291034.jpg)
Alleen met het monteren van het wiel klopte helaas het malleteje niet wat ik er bij gekregen had voor de velgen. Wat dus uiteindlijk resulteerde in 10MM spacers voor en 5MM spacers achter.
Toen de achterkant nog. Daar zijn we zaterdag aan begonnen en dat ging een stuk soepeler dan de voorzijde! Eerst weer de oude meuk er af en de schijven even gespoten en de remklauwen weer in elkaar gezet.
(http://img807.imageshack.us/img807/373/p7301036.jpg)
Daarna de boel ontlucht en gevuld met de Racing blue brake fluid dot 4
Wieltjes er op en nog even snel gewassen en het resultaat is geweldig als ik het zelf mag zeggen.
(http://img19.imageshack.us/img19/2586/p7301038.jpg)
(http://img818.imageshack.us/img818/7934/p7301040.jpg)
(http://img853.imageshack.us/img853/6228/p7301042.jpg)
(http://img52.imageshack.us/img52/9811/p7301043.jpg)
(http://img34.imageshack.us/img34/3483/p7301047.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/8236/p7301048.jpg)
(http://img148.imageshack.us/img148/7067/p7301049.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/5294/p7301052.jpg)
Alleen nog even 2 spacers bestellen en nieuwe verlenge tapeinden regelen voor voor en dan is dit deel ook weer afgerond.
Heb nog niet echt kunnen remmen maar het voelt nu al lekker aan tis even wennen dat het nu al mega hard remt al raak je het pendaal maar ligt aan :D
Gr. remco
Geil :P
Ziet er super uit zo, staat hem goed...
Echt mooi! Heel de velg gevuld, kijk uit dat je geen stoppies maakt Hahaha
op de wagen ziet het er nog beter uit man.
Blijft een Mooie wagen, op foto's of real live :'( respect voor mooi werk!!!
Thanks !!
Ziet er super uit!
Die velgen zijn echt mooi geworden.
Maar 1 vraagje. Hoe ga je het doen met je wintervelgen. De originele 15" EVO-II velgen passen denk ik niet meer om deze remmen heen of wel?
Nee klopt de orginele 15 inch gaan bij mijn broertje er onder zijn galant v6 en ik heb al een setje 17 inch liggen die gaan naar mijn vader zijn werk en worden daar gestraald als het daar toegestaan is en dan een laklaagje er overheen welke kleur het wordt geen idee maar wel van de week even de winterbandjes bestellen voordat ze helemaal niet meer te betalen zijn.
Ben benieuwd naar je nieuwe wintervelgen. Ben ook wel benieuwd hoe de Galant eruit ziet met de Evo velgen.
Ben zelf ook op zoek geweest naar originele witte EVO-I,II,III velgen voor onder de Lancer maar ze zijn nergens te vinden.
Heb er nu velgen van een Space Star onder zitten. En de 13" winterbanden die onder de Colt uit kwamen toen ik daar ook 15" onder gooide zitten nu om de velgen waarmee ik de Lancer kocht.
Alleen die velgen zijn al 24 jaar oud en vol onbalans dus als die banden versleten zijn komt ook daar 15" voor in de plaats.
zo ziet de galant er uit met evo winterbanden ;D
(http://94.100.118.236/1441900001-1441950000/1441905901-1441906000/1441905909_6_SVCf.jpeg)
TSsss alleen gaat hij niet sneller :D
Nou na een tijdje niets aan de evo gedaan te hebben en nu lekker vrij te hebben is het tijd om de evo onderhanden te nemen.
In begin december is de evo weer fluitend door de APK gekomen :stampen:
Ook heb ik al een paar weken een nieuw/gebruikt setje nokkenassen aan kunnen schaffen voor weinig :P 260 graden uitlaat en 264 graden inlaat.
En van die lieve sinterklaas ook nog 2 adjustible camgear gekregen hij wist precies wat ik nodig had :verliefd: .
Maar er stonden nog meer dingen op het lijstje. En dat is zelfs te groot om hier neer te zetten maar een paar dingetjes :
- Nokkenassen monteren met de camgears
- 5de versnelling nazien
- inlaatspruitstuk + diverse delen opfrissen
- Accu naar achteren plaatsen
- Uitlaatspruitstuk lassen
- Hardpipe monteren naar de turbo
- Alle slangen vervangen door samco
etc etc etc etc.
Hier een paar fototjes die ik gemaakt heb
(http://img844.imageshack.us/img844/8443/21122011200.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/9796/21122011202.jpg)
(http://img844.imageshack.us/img844/6049/21122011203.jpg)
(http://img827.imageshack.us/img827/3057/21122011204.jpg)
Na een uurtje kwaadmaken lag de boel er zo bij :oops:
(http://img850.imageshack.us/img850/2167/22122011212.jpg)
De accubak voor in de achterbak dat hij lekker stevig staat.
(http://img10.imageshack.us/img10/1694/22122011215.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/5964/23122011218.jpg)
Nieuwe nokjes er in :toost:
Morgen weer nieuwe fototjes :D
doorzichtige D kap erop zeker :p Ziet er nu al goed uit kan Opa weer even mee haha :P
Ziet er goed uit man, ben erg blij dat ik hem irl heb kunnen zien :D.
Kom maar op met de foto's :D
Citim nga: Wieger ne Dhjetor 27, 2011, 11:37:32 MD
doorzichtige D kap erop zeker :p Ziet er nu al goed uit kan Opa weer even mee haha :P
Uiteraard maar dan moet de zakjes weer even gevuld worden maar die ga ik ook weer modificeren dus komt goed !!
Mooimooi! Check PB btw..
ziet er weer goed uit Remco!
Zo! Strak hoor!
Vandaag vroeg begonnen en grote stappen gemaakt.
Al het gespoten spul was droog dus weer de onderdelen in elkaar zetten en monteren op de motor
(http://img515.imageshack.us/img515/7067/pc281125.jpg)
(http://img593.imageshack.us/img593/4103/pc281126.jpg)
Inlaatspruitstuk, thermostaathuis, omloopbuis er weer opgezet.
(http://img713.imageshack.us/img713/2939/pc281132.jpg)
(http://img696.imageshack.us/img696/2494/pc281139.jpg)
(http://img689.imageshack.us/img689/7595/pc281146.jpg)
Beetje bij beetje wordt het weer een beetje motor.
(http://img717.imageshack.us/img717/5402/pc281147.jpg)
(http://img576.imageshack.us/img576/6254/pc281150.jpg)
(http://img856.imageshack.us/img856/9048/pc281154.jpg)
Even voor de foto dichtgebouwd. Een paar kleine aanpassingen dan is alles klaar onder de kap. Ook meteen het filter even opnieuw olieen dan is dat ook weer gedaan.
Morgen de bedrading van de accu naar achteren leggen en aansluiten.
En nog wat kleine dingetjes doen.
Gr. remco
Zooo dat is echt wel dikke dik! 8)
zo he he na 3 dagen eindelijk door dat verslag van je heen:P
maar ziet er allemaal super strak uit man ;)
zeker zo onder dat kappie van je dat wil ik ooit ook is bereiken
alleen mis ik toch een beetje foto's van je interieur heb je daar nog wat van? en heb je daar nog aan passingen gedaan?
of heb ik daar gewoon overheen gelezen? :P
maar super die auto van je!!!!
gr evodave
mooi spuitwerk, ziet er lekker strak uit. die camgears hebben de kleur van VENOM :o) of zijn ze het niet? En slangen van Samco of QSP? :)
De camgears zijn een geen merk :D en de slangen idd van samco.
Vandaag de bedrading naar achter gelegt voor de accu en de bak gemonteerd en gespoten dus dat is ook weer klaar.
Morgen de bak even nazien of de stopper synchro nog goed is van de 5de versnelling want krijg hem bijna tot niet in zijn 5. en meteen verse amsoil er in netals in de motor.
En de versterker even nazien die werkte niet meer.
Maandag gaan we de nokkenassen op tijd zetten dan kan het beesie weer brullen !!
gr. remco
Ps. evo dave. er staan wel wat plaatjes van het interieur maar zoveel heb ik er niet aan gedaan.
ziet er lekker fris uit Remco!! Nice!! ik zag ff een vergelijking van jou motor ruimte en de mijne hahaha
de jouwe
(http://img576.imageshack.us/img576/6254/pc281150.jpg)
en de mijne (oude colt)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-OAJQ7RON.jpg)
:D :-\
Ziet er netjes uit, Remco!
Auto blijft als nieuw :D
Juistem allleen een kleine tegenslag gehad gister. Wilde hem gaan afvullen met koelwater en helaas lekte de omloopbuis bij de waterpomp dus kon 2 dingen doen, of de distributie wederom loshalen en de waterpomp er af of de radiateur,, spruitstuk, thermostaathuis etc loshalen dus was de keuze snel gemaakt en binnen 20 min lag de distributie er weer af :D je wordt er handig in zeg maar :D. En idd de rubberen afdichtring gescheurd. Waarschijnlijk met het monteren gebeurt...
dus ik dacht vandaag aan de gang te gaan met de bestelde onderdelen NOT ! geen onderdelen levering van mitsubishi dus moet tot dinsdag wachten. Maar zet maandag wel de D-riem er op voor het afstellen van de nokkenassen.
Ook gister de bak een gedeelte open gemaakt en de afremsynchro ring was versleten dat was ook de enige die ik niet vervangen had omdat hij toendertijd in backorder stond ook meteen besteld dus kan die ook weer inelkaar.
Heb je meteen weer een nieuwe evo.
Gr. remco
Haha ja idd gelijk een nieuwe evo haha je bent wel lekker bezig!
Wel balen dat als je klaar bent, nog een paar dagen op je laatste onderdelen moet wachten :(.
Maar blokkie ziet er goed uit :)
ja toch is weer heel wat anders dan je laats gezien had :D
Sow dat kan je wel zeggen ja!
:D nou morgen onee tis al over twaalven maar vandaag dus niets meer doen aan de evo en dinsdag gaan we de nokkenassen afstellen en dan zullen ook alle onderdelen binnen zijn dus kan alles in 1 keer weer dichtgebouwd worden gelukkig !!!!!.
Kijk, dus met de 15e kunnen we hem weer bewonderen :D?
Yep en geen gekwijl onder de kap whahahahaha.
dan doe je er folie omheen net zoals bij banken die in sommige huizen staan haha
kwijl away haha :P
hahaha
Dinsdag maar met richard samen de nokkenassen afgesteld en met suc6. De motor liep weer als een zonnetje alleen wat beroerder door de nokkenassen maar dat is juist mooi :D .
Alleen een klein waterlekkage gevonden deze meteen opgelost door een goede slangenklem.
Alleen met warmdraaien hadden we al een echte dikke uitlaatgas lucht onder de kap. Eerste instantie dacht ik dat het spruitstuk toch nog lek was ook na het lassen. Maar de elbow lag bijna in tweeen wat een troep dus !!!! Voor mij geen e-bay meer !!
Deze er nog afgesloopt en in de avond weer naar richard gegaan en die heeft hem gelast. Garantie tot de deur :D . Bij het lassen kwamen de scheuren er gewoon in. Dit is dus typisch goedkoop is duurkoop door het dunne matriaal >:(
Gister ;) de elbow gemonteerd en de claxon bedrading gerepareerd en een flinke proefrit gemaakt en de auto rijdt uitstekend. Al lijkt het dat hij wat "lui" is in de lage toerentallen maar boven in BAM jonguh lekker gaaaaaaan !! maar het kan ook tussen de oren zitten !. Het is gewoon weer lekker om in de evo te rijden na bijna 2,5 a 3 weken :-* .
Ook meteen even gewassen en gisteren dus aan de poets en schoonmaak.
Dan is het evo project weer even klaar voor de eerstvolgende paar maanden ......
En dus gaan sparen voor een echt goed spruitstuk en elbow dus geen ebay zooi dus !
gr. remco
Hey Remco,
Ben een leek, maar wat is een elbow?
En ja, kwaliteit is niet altijd je van het, maar zal ook wel goed spul via ebay te krijgen zijn, alleen betaal je waarschijnlijk wat meer ;)
De ene winkel is de ander ook niet namelijk..
Ben wel benieuwd naar je waggel.. Zal hem pas kunnen bewonderen op de JAF, want ben verhinderd bij de nieuwjaarsmeet :(
Citim nga: Chaoth ne Janar 05, 2012, 11:15:50 PD
Ben een leek, maar wat is een elbow?
De turbo-elbow. Remco heeft een turbo met interne wastegate. Beide kanalen komen direct na de turbo in een "elbow" (elleboogvormig stukje uitlaat) en gaan dan naar de downpipe, kvv, catback.
Citim nga: Evo driver ne Janar 02, 2012, 02:42:13 MD
Yep en geen gekwijl onder de kap whahahahaha.
Jajajaja, nog maar een weekje en dan kan ik hem eindelijk eens werkend zien :D
Maarre, over dat kwijlen.... Ik zal een bakje meenemen :)
Gisteren begonnen met het 5 stappen plan en heb nu bijna de hele auto gehad op de linkerkant en voorbumper na. Man me armen niet normaal :( Maar hij staat er tot nu toe wat ik gedaan heb lekker in de glim glim :lol:
Ten eerste nog de foto's van de accu achterin :
(http://img252.imageshack.us/img252/7255/pc291157.jpg)
(http://img33.imageshack.us/img33/1913/pc291158.jpg)
Daar komt nog een plaat overheen maar die is in bestelling.
En in de toekomst als deze stuk is een yellowtop gel accu.
Dan maar begonnen met de buitenkant
Dit is mijn lijstje wat ik gebruikt heb maar heb je op of aanmerkingen of wat ik beter kan gebruiken just shoot want heb maar een automonteur en geen poetser :D maar dacht dat ik aardig mijn best gedaan had daarvoor :D
Eerst de auto gewassen met mequairs Carwash NXT
Dan de auto gekleid samen met quick detailer van mequairs
Daarna de auto gepolijst met de hand met ultimate Compound van mequairs
Toen een laag ulitmate liquiod Wax van mequairs
Alleen zit ik te twijfelen of ik nog een laag van ultimate quick wax aan zal brengen voor wat extra bescherming van mequairs
De bandjes zijn weer mooi zwart door de endurance tire gel van mequairs
En de velgen zijn behandeld door Turtle wax extreme wax for Wheels
Dit is het resultaat van de achterzijde alleen moet ik buiten nog wat mooie foto's maken straks maar je ziet de weerspiegeling van de TL verlichting aardig :verliefd:
(http://img846.imageshack.us/img846/7030/p1051161.jpg)
(http://img846.imageshack.us/img846/4045/p1051165.jpg)
Ook is het motorruim geheel af op een doorzichtige distributie kap na maar die komt er ook nog een keer. Alleen nog even een lappie er doorheen straks.
(http://img21.imageshack.us/img21/9718/p1051166.jpg)
(http://img6.imageshack.us/img6/4509/p1051168.jpg)
(http://img560.imageshack.us/img560/1635/p1051169.jpg)
netjes man :D nou nog een setje gekleurde alu radiateur steuntjes bestellen dan ziet dat er ook weer lekker uit :P
nais shiny 8)
Citim nga: DannyColt12v ne Janar 06, 2012, 12:21:36 MD
netjes man :D nou nog een setje gekleurde alu radiateur steuntjes bestellen dan ziet dat er ook weer lekker uit :P
Klopt dat is het enige minpunt nog heb ze al tig keer gespoten. Maar wil waarschijnlijk van die ralliart steunen hebben anders gewoon nieuwe bestellen
wauw kan je die van mij ook niet ff doen:p
ziet er wel super glimmend uit allemaal!
en zeker dat motor ruim die staat me erg goed aan :'(
gr evodave
De auto is nu klaar en ben er ook klaar mee !
Nou lekker gaan rijden met dat ding !
De lak is wel weer spiegeltjes glad zeg niet normaal (weer een paar km harder :D)
Laatste foto's ook met de winterwielen er onder die had ik ook nog niet geplaatst.
(http://img834.imageshack.us/img834/677/p1061195.jpg)
(http://img857.imageshack.us/img857/4189/p1061197.jpg)
(http://img513.imageshack.us/img513/3774/p1061199.jpg)
(http://img189.imageshack.us/img189/4189/p1061197.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/5166/p1061203.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/5893/p1061205.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/5426/p1061208.jpg)
Gr.
:o Ik zeg pure peurno op wielen 8)
Ziet erg erg goed uit man!
Ziet er superstrak uit! Moet ik toch ook maar eens doen:p
Sweeeeeetttt :-\
je ken die beugels ook met een fluor kleur spuiten ;D
Mooi man ! 8)
Ziet er geweldig uit, Remco!
Op de JAF ook maar ff emmertjes klaarzetten bij je auto.. Kunnen we daar in kwijlen :P
en bij jou auto een emmertje vol met sop ? :P
whahahahaha !!Kan je meteen mijn auto ook even wassen (hoef ik het tenminste niet te doen :D)
Als je toch bezig bent.. 8)
Leuk hoor, Wieger..
Was wel me eerste meeting qua auto.. Dus dan mag je sopje vergeten :P
haha nou deze jaf krijg je het iedergeval goed druk moet soppe :P
Ik kan er jammer genoeg niet bij zijn dus kan je niet helpen :P haha
Een iets mindere update ....
Vanavond een kleine aanrijding gehad met een citroën berlingo ding. Reed op een voorrangsweg en hij kwam uit een woonwijk en zette hem in mijn zijkant.
Foto's zeggen meer dan woorden....
(http://img820.imageshack.us/img820/9985/05042012028.jpg)
(http://img29.imageshack.us/img29/1155/05042012030.jpg)
(http://img3.imageshack.us/img3/6236/05042012031.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/3774/05042012032.jpg)
(http://img811.imageshack.us/img811/6966/05042012033.jpg)
1 voordeel de wielkasten waren al aardig aan het roesten dus dat is meteen weg.
Ook zit ik te denken om alle stickers te verwijderen en de auto in zijn geheel over te laten spuiten en alle roest en oxidatie punten aan te pakken zoals motorkap en andere wielkast aan de linker kant.
Dan in de kleur van de prius wit.
Dan de orginele stickers op de deuren.
Een orgineel evo 3 spoiler scoren of een orgineele evo 2 spoiler en klaar is kees.
Dit gaat even in mijn om eerst maar zien hoeveel ik terug krijg van de verzekering.
gr. remco
die l*l heeft geen voorrang gek ! bril nodig zeker.
maar ik vind echt zonde !. hoop uren en gewerkt ingestoken remco !
Tsja ik had voorrang maar gelukkig sta ik gewoon nog zonder lichamelijk letsel en dat is nog steeds het belangrijkste. Had niet moeten gebeuren op een 80 km weg dan had ik een beste slinger gehad.
Het trekhaak oog heeft hem precies o pmijn scherm gepakt en bijna open gereten.
Gr. remco
erg zonde!
maar de plannen zijn er al om hem opnieuw aan te pakken. haha
zoals je ook zei gelukkig zelf geen letsel gewoon positief houden!
Nogmaals sterkte rem, en idd succes met verzekeringswerk! Desnoods gebruik je ons verhaal ivm wat de auto waard is enzo... Hoop dat dat kan helpen!
Kut man!!!!!
Erg zonde en erg jammer dat mensen nog steeds moeite hebben met voorang geven
Maar ja jij heb gelukkig niks
Nu hopen dat de evo snel in ere herstelt is:D
Succes remco!
Kolere Zeg ??? !
Heel veel sterkte met de afhandeling hiermee man!
Maar hoe is het met je achteras/wiel? Is die verder nog wel in orde (recht/niet krom)?
Nog een evo.. damn... Klote man..
Hoop dat het goed te herstellen is.
gatverdamme.. gelukkig heb je niks dat is positief maar echt zonde als je weet wat voor een werk je er aan hebt gehad.. gelukkig heb je positieve insteek en ga je er weer wat moois van maken!
Nou vandaag de zaak laten bellen en dindsdag komt de expert ben benieuwd
@prowler : hij staat wel iets scheef maar niet veel. Denk even uitlijnen.
Gelukkig is de klap niet zo danig hard geweest dat je op de richtbank moet.
Maar die velgen moeten ook weer opnieuw zeker?
Waarschijnlijk dan weer alle 4.
Nou hopen dat je er goed uit komt na de expertise.
Succes met de verdere afhandeling.
wat een pleuris hork is dat zeg!! hoe stom en blind kan je zijn...
wel erg zonde van je mooie bak.. maar iig met jou alles goed!
zie dat die berlingho ook meteen koelvloeistof lekt? XD
Citim nga: Eagle1982 ne Prill 06, 2012, 06:59:21 MD
Gelukkig is de klap niet zo danig hard geweest dat je op de richtbank moet.
Maar die velgen moeten ook weer opnieuw zeker?
Waarschijnlijk dan weer alle 4.
Nou hopen dat je er goed uit komt na de expertise.
Succes met de verdere afhandeling.
qua richten enzo kunnen ze tegenwoordig heel erg veel met velgen he ;)
toevallig foto van rode auto. Daar achter een zilver sports sedan.
nasty ouwe hopelijk ist nog te fixen
had gister zelf ook een bijna aanrijding met zon audi homo die dacht dat ie door me heen kon ofzo (kansloze lui)
iedereen heeft bijna aanrijding door idioten in de verkeer.
Ik heb van de week bijna 5 aandrijding gehad man >:(
waar komen die lui toch vandaan
asl je het me kan vertellen mag je het hen ook vertellen en ze daar weer terug naartoe sturen kakkerlakken
Damn....
Ik lees het nu pas.
Echt zonde...
Hoop dat hij snel weer op de weg is. Echt schitterende wagen.
Dan ga je Jaf zeker niet meer redden?
Hopelijk kun je de schade nuttig gebruiken met de roest.
Sterkte en succes!
Nee op het jaf staat hij er gehavend bij maar de meeste lak sporen probeer ik er af te poetsen en het kale metaal bij te werken zodat het niet verder gaat roesten bv mijn dorpel in.
En de berlingo was meteen klaar BAMMMM radiateur kapot :D :D :D
De kleur is wordt ook waarschijnlijk outlander wit (silky white) maar dat is nog even een grove inschatting.
waar ga je hem laten spuiten rem, al enig idee?
Damn remco, wat een vette bak..
Je heb inmiddels alles al vervangen in dat ding lijkt me haha.
zonde van die aanrijding, denk dat je wel ff pis link bent geweest op die kneus.
Zat hij te geilen op je auto en vergeten te remmen ofzo? pannekoek.
hoop dat je verzekering schappelijk is.
als je nu zou moeten gokken..
hoeveel tijd heb je er inmiddels inzitten? over de euro's maar niet te spreken.
Pfff uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuren maar geilen niet echt meteen van die vooroordelen van oww auto vol stickers dikke uitlaat dus je hebt te hard gereden. Maar dat bleef hij volhouden maar ik kan aantonen dat ik ong 10 m verder heb stil gestaan dus dan heb ik geen 80 of 90 gereden !!!! Had ik het maar wel gedaan dan had hij me gemist.
Vandaag de expert geweest en die vond het nog wel meevallen en hij zij dat het wel goed zou komen dus ben benieuwd.
Eerst de auto van de week laten uitlijnen stuur staat iets scheef kijken of er niet wat krom is. Dan kan het totaal plaatje afgemaakt worden.
@ Corine : Ik laat hem waarschijnlijk spuiten bij ASH in nieuw-vennep
dat is dan iig goed nieuws.
ben benieuwd hoe hij er uit komt te zien!
Citim nga: Evo driver ne Prill 10, 2012, 11:11:15 MD
meteen van die vooroordelen van oww auto vol stickers dikke uitlaat dus je hebt te hard gereden.
Blergh, wat triest. Maja, gelukkig lijkt 't allemaal mee te vallen :)
Succes met de herstel!
Citim nga: Evo driver ne Prill 10, 2012, 11:11:15 MD
Pfff uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuren maar geilen niet echt meteen van die vooroordelen van oww auto vol stickers dikke uitlaat dus je hebt te hard gereden. Maar dat bleef hij volhouden maar ik kan aantonen dat ik ong 10 m verder heb stil gestaan dus dan heb ik geen 80 of 90 gereden !!!! Had ik het maar wel gedaan dan had hij me gemist.
Zoooo.. Zou die gast meteen een enkeltje ziekenhuis bezorgd hebben! De kloothommel!
de mensen letten tegewoordig niet meer op weg
dit is in belgie ook zo
hij zal waarschijnlijk jaloers geweest zijn op de evo ;D
al een geluk valt het wat mee,maar ja leuk is dit niet
succes met fixen
Citim nga: Evo driver ne Prill 10, 2012, 11:11:15 MD
Vandaag de expert geweest en die vond het nog wel meevallen en hij zij dat het wel goed zou komen dus ben benieuwd.
Eerst de auto van de week laten uitlijnen stuur staat iets scheef kijken of er niet wat krom is. Dan kan het totaal plaatje afgemaakt worden.
dat is dan inderdaad weer goed nieuws!
Citim nga: Evo driver ne Prill 10, 2012, 11:11:15 MD
Pfff uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuren maar geilen niet echt meteen van die vooroordelen van oww auto vol stickers dikke uitlaat dus je hebt te hard gereden. Maar dat bleef hij volhouden maar ik kan aantonen dat ik ong 10 m verder heb stil gestaan dus dan heb ik geen 80 of 90 gereden !!!! Had ik het maar wel gedaan dan had hij me gemist.
Vandaag de expert geweest en die vond het nog wel meevallen en hij zij dat het wel goed zou komen dus ben benieuwd.
Eerst de auto van de week laten uitlijnen stuur staat iets scheef kijken of er niet wat krom is. Dan kan het totaal plaatje afgemaakt worden.
@ Corine : Ik laat hem waarschijnlijk spuiten bij ASH in nieuw-vennep
Die bewering van die vent raakt sowieso Kant nog wal.
Als je 80 of 90 rijdt kan die vent je NOOIT zo raken, dat kan een expert direct zien.
Hopen dat je beetje schappelijk geld terug krijgt.
Vandaag uitgelijnt en gelukkig heeft de ophanging niets opgelopen. Maar wel iets bijgesteld en rijdt weer mooi rechtdoor :D.
schade raport is opgemaakt en hopelijk volgende week wat goed nieuws
wij hopen mee op goed nieuws!
Citim nga: Evo driver ne Prill 13, 2012, 11:55:26 MD
Vandaag uitgelijnt en gelukkig heeft de ophanging niets opgelopen. Maar wel iets bijgesteld en rijdt weer mooi rechtdoor :D .
schade raport is opgemaakt en hopelijk volgende week wat goed nieuws
Hopelijk niet als je het stuur omgooit :D:D
Maar mooi dat ie nog recht is kerel, een hele geruststelling.
Jeeeej voor opa evo ;D
Kreeg van de week te horen bijna 4000 euro schade !!! en vandaag een mail gehad dat mijn verzekering de tegenpartij aansprakelijk heeft gesteld voor mijn schade whoeheo dus ben benieuwd ! Ze hebben tot 28 mei de tijd om te reageren dus nog even afwachten..
Mooi bedrag kan je hem wel voor maken is de goede verzekering toch van pas gekomen en geen gezeik omdat het een evo is voor de speciale parts!
Sent from my LG-P990 using Tapatalk
Klinkt goed wel! Hoop voor je dat het een beetje met een sisser afloopt!
(http://just.razzi.me/photos/548257/d14fdaa.jpg)
Gespot! door WEphoto.nl
lijkt wel een auto model :D
Ja, om een of andere gekke reden wel ja :P
Sorrie maar hij is echt lelijk bewerkt zeg ...... Maar iig wel van de goede kant de foto genomen :D
Ja de lijnen van de auto zijn een beetje weg, loezoe, split of pleite..
Vanaf nu word hij omgedoopt van opa evo
Naar tada matchbox evo:p
ik denk dat ik even iemand een ban moet geven .............
Nog wel even dan he die matchbox whahahaha kreng !!
Hahahahahahaha ik zou daar nog even mee wachten misschien heb ik nog wel interessante spulletjes voor je:p
Mocht je me wel bannen ben je nog niet van me af ik heb je tel nummer email weet waar je werk en waar je bedrijf zit dan kom ik je stalken(6)
K*T ok *zwaait met een witte vlag* :D
Nou vandaag is het officieel begonnen het project evo II 2.0 dit topic gaat op slot en een nieuwe wordt geopend.