Mitsubishi Owners Club Forum

Algemeen => Projecten en How to do's => Tema është filluar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:17:50 MD

Titulli: Super Top's C52 Colt Super Top -- Out with the old and In with the older --
Postuar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:17:50 MD
Hallo allemaal,

Ik heb hier ooit een topic gehad over mijn Colt maar die kan ik nergens meer terugvinden.
Het hele verhaal heb ik ook nog op een ander forum staan. Zal de stukken knippen en plakken vanuit dat forum.
Want om het hele verhaal opnieuw te typen gaat me héél veel tijd kosten.

Ik kocht de Colt ergens in Maart of Mei 2007.

Het verhaal kan soms een beetje vreemd vervolgen. Maar dat komt dan door het knippen en plakken.
Weet niet of ik het helemaal in 1x erop zet of in etappes.

Groeten Tjalling


De posts zijn gekopieerd van het Mitsupowerforum.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:18:51 MD
Nou hier komt ie dan. Mijn C50 model Colt GLXi Super Top.

De meeste foto's zijn met de oude zomerbanden, nadat ik de auto gewassen heb. Ik heb nu de winterbanden om de stalen velgen liggen en zomerbanden om de lichtmetalen velgen die afkomstig zijn van een 6G Galant VR4 (zijn ook leverbaar geweest op de GTi uitvoering van de Galant maar de mijne komen van een VR4).

Eerst een paar foto's van hoe ik de auto op autotrader te koop zag staan. Bij een bedrijf in Friesland (nabij Leeuwarden) die naast auto's verkoopte ook deed aan autodemontage. Mijn Colt stond daar al meer dan een half jaar te koop. Voor mij was de keuze niet moeilijk toen ik daar op een zaterdag ging kijken. Heb gelijk mijn zwarte Opel Astra F 1.6si GT achtergelaten. Met de trein terug gegaan, kenteken papieren in orde gemaakt en gelijk maandag weer terug gegaan naar Veenwouden om de Colt op te halen.

Foto's AutoTrader:
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Colt1.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Colt2.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Colt3.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Colt4.jpg)

Het interieur zag er niet uit. Heel grondig schoon gemaakt. Er zat wel een deuk in de voorbumper, waar ik mij aan ergerde maargoed ik ben erg blij met de auto. Auto een paar keer grondig schoon gemaakt en wat dingen ingebouwd. Toen zag de auto er al weer een stuk beter uit.

Foto's na een paar keer wassen en schoonmaken. En repareren verlichting midden console.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/15092007.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/15092007011.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/15092007016.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/15092007017.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/15092007008.jpg)

En hier dus zichtbaar de deuk die in de bumper zat bij aankoop. Ondertussen is de bumper ook aan de andere kant grondig beschadigd door een stuk ijs in België. Daarom komt er dus een andere bumper op. Was ik al van plan met de deuk die er al in zat en nu dus al helemaal.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/15092007023.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/15092007026.jpg)

Een paar foto's van het interieur:
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/16092007006.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/16092007001.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/16092007007.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/17092007008.jpg)

Ik heb een andere motor gekocht (ook een 4G15 maar dan een 12 klepper) in Hellum (in de buurt van Groningen). De eigenaar had deze motor over omdat hij een 4G63T blok uit een 6G Galant VR4 frontclip in de Colt wilde hangen. Hij kreeg het blok niet aan de praat in de Colt en hij ging een EVO II over laten komen met een defect motorblok om daar het 4G63T blok in te hangen. Ik heb wel foto's van het VR4 blok in de Colt. Bij de frontclip van de Galant VR4 zaten ook 4 velgen. Deze heb ik ook gelijk meegenomen voor een klein prijsje. Dus met een Colt vol motor, versnellingsbak en velgen weer terug gereden naar Oosterbeek.

Hier 2 foto's van mijn Colt met de VR4 velgen. Hier heb ik ook de stadslichten al naar de knipperlichten verplaatst, zodat die nu branden en knipperen op de amerikaanse manier. (fel-zwak-fel-zwak etc. als de lampen aanstaan, en gewoon aan-uit-aan-uit als de lampen uit staan)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/16112007.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/16112007001.jpg)

Sommige foto's zijn wat onscherp, dit komt omdat ik alle foto's met de 2 megapixel camera heb gemaakt van mijn telefoon.

Als ik meer foto's heb van mijn project dan zal ik die zeker weer hier posten.

Nog even een fototje van mijn doelstelling. De japanse Mitsubishi Mirage C50.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/0048.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:22:32 MD

Vandaag (20-01-2008) op de nieuwjaarsmeeting geweest. Was weer erg gezellig. En het is gelukkig droog gebleven. Helaas waren er maar 2 C50's (die van Cor en die van mij) en een Lancer C60 (wie daar bij hoort weet ik nog steeds niet) stond verderop. Uiteraard stonden mijn auto en zijn jongere broertje de GTi van Cor naast elkaar. De foto's.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/20012008004.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/20012008003.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/20012008.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:24:42 MD
Vorige week maandag (10-03-2008) voor het eerst bezig geweest met de motor.

We hebben onderandere de bak eraf gehaald en de drukgroep en koppeling gedemonteerd. Komt er allemaal nieuw op.

Liepen een beetje vast op de krukas poelie die kregen we er niet af.
Blijkt dat ik nog de nodige spullen daarheen moet meenemen. Zoals ondermeer een compressor.

Hier zijn 2 foto's van vorige week maandag. Zal proberen in het vervolg meer foto's te maken.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/10032008.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/10032008002.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:44:35 MD
Ik weet niet of het nieuws jullie ook bereikt heeft.
Afgelopen zondag (22-06-2008) heeft het rondom Arhem (dus ook in Oosterbeek) behoorlijk gespookt. Een hevige regenbui die in een hagelbui over ging van ongekende proporties (gardameer tafrelen). De hagelstenen waren zo groot als ping pong / golf ballen.

Zelf was ik op de terugweg van een weekend in noord groningen met het busje van mijn ouders volgeladen met verkenners en hun bagage met de aanhanger van onze scouting groep erachter. Heb alleen bij zwolle een stevige regenbui gehad. Toen ik bij Arnhem de A50 af ging reed ik een dikke mistbank in en alle wegen waren groen en glad van de naar beneden geslagen takken en bladeren. Onderweg kreeg ik al een telefoontje van mijn ouders.

Helaas bleef de schade niet alleen beperkt tot de natuur. In Heteren schijnen de hagelstenen dwars door de achterruit van een splinternieuwe Mercedes te zijn gegaan. En bijna iedere auto in de omgeving zit onder de hagelschade. Ook mijn Colt zit onder de deuken.

Was ik maar met mijn eigen auto naar het noorden gegaan.

Ik zal de foto's uploaden. Ben ze nu van mijn telefoon op de computer aan het zetten. Hoop dat er een beetje te zien is wat voor golfplaat er van mijn motorkap is geworden.

Edit: Foto's toegevoegd.

Het is op de foto niet zo duidelijk zichtbaar als wanneer je er naast staat. Ik zal kijken of ik morgen betere kan schieten.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24062008004.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24062008005.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24062008006.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:46:32 MD
Even een update.
De hele handel staat nu weer gewoon bij mij thuis om elke keer 10 km te rijden en weer terug bleek toch niet zo handig. En het weer is nu een stuk beter dan in de winter. Ben er nu toch maar mee begonnen.

Motor heb ik helemaal schoon gemaakt met motorreiniger. En ziet er nu weer een stuk beter uit.
De distributie riem, spanner en waterpomp zijn vervangen.
Versnellingsbak ook aan de buitenkant schoon gemaakt (eigenlijk onnodig bleek later, maar dat later).

Wat foto's. Van mijn werkplek (thuis onder de carport m'n vader is er ook bezig met de motoren).

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24062008.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24062008001.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24062008002.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24062008003.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24062008007.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:48:09 MD
Hier nog een paar foto's van het vervangen van de distributie riem en de waterpomp.

Alles netjes schoon gemaakt op merktekens gezet en distributieriem en spanner eraf gehaald.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/26062008001.jpg)


Waterpomp eraf gehaald. Foto gemaakt en daarna koelsysteem grondig doorgespoeld. Zodat alle smurrie eruit is.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/26062008002.jpg)


Oude en nieuwe waterpomp naast elkaar. Rara welke is de nieuwe.  :D

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/26062008003.jpg)


Nieuwe waterpomp, distributieriem en spanner erop.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/26062008006.jpg)


En dan de schoongemaakte kapjes er weer op.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/26062008010.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 23, 2012, 11:50:39 MD
Gister en vandaag (27/28-7-2008) bezig geweest met de 8V motor die nog in de auto zit.

Gister:
Begonnen met dingen te demonteren.
- Accu + accubak eruit gehaald.
- Luchtfilterhuis eruit gehaald.
- Expansievat koelsysteem weg gehaald.
- Ruitensproeier vat weg gehaald.
- Kabelboom labelen en losmaken.
- Koelsysteem aftappen en slangen losmaken.
- Hydraulisch koppelingsysteem aftappen en slang losmaken.
- Schakelkabels losmaken.

Vandaag:
- Voorkant auto op bokken gezet.
- Wielen eraf gehaald.
- Fuseekogel moeren losgedraaid.
- Uitlaatspruitstuk verwijderd.

Toen liepen we vast. De fuseekogels wilden met het gereedschap wat ik tot de beschikking heb niet los komen. Heb nu een fuseekogel trekker besteld a 60 euro netto ex. dus daar kan ik morgen pas mee verder. Wilde eigenlijk vandaag al het blok eruit halen maar dat gaat dus niet. Want zolang de fuseekogels nog in de fusee's zitten kan ik de assen niet uit de bak halen.

Morgen eerst voor de keuring van de brandweer. Daarna gelijk langs de automaterialen zaak. Trekker en andere onderdelen halen. Zit toch op het zelfde industrieterrein.

Foto's van zoals de auto er nu bij staat.

Waar we gisteravond opgehouden waren.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/28072008110.jpg)

2 van de 3 bakken (nummer 3 zit nu nog in de auto). Allebij netjes schoon gemaakt.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/28072008113.jpg)

Colt op bokken voor de garage.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/28072008114.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/28072008115.jpg)

Uitlaatspruitstuk ook weg.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/28072008116.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/28072008117.jpg)


Het is druk onder de carport. Beide motoren van mijn vader, mijn 12V blok, tafel met onderdelen, motortakel en 2 versnellingsbakken etc.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/28072008119.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:01:15 PD
Vandaag (30-07-2008) een flink stuk verder kunnen komen.

Fuseekogels hebben we eindelijk los weten te krijgen. (toch maar op de manier van Cor gedaan) (hoop dat je moeilijk zult zitten met al die veren in je reet :twisted: )
Een goede vriend van me is vandaag langs geweest. Vind het ook leuk om er mee bezig te zijn en hebben zo best wat kunnen doen.
Nadat de fuseekogels los waren hadden we de assen er ook zo uit.
Motorsteunen los, takel eraan en hijsen.

De foto's
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008120.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008121.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008122.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008123.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008124.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008125.jpg)

Een lege motorruimte achterlatend.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008131.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008132.jpg)

Het 8V motorblok met bak in een kruiwagen gezet om alle onderdelen die overgezet moeten worden naar het andere blok te demonteren. Dit met betrekking tot de stuurbekrachtiging die mijn auto wel heeft maar de auto waar het blok uit komt kennelijk niet. Poellie, motorsteun etc. moet worden omgezet. De bak eraf gehaald zodat ie wat beter in de kruiwagen paste.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008126.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008127.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008128.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008129.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30072008130.jpg)

Zoals je kunt zien op de foto's lekt ie op diverse plaatsen langs de koppakking. Het blok en de bak zijn dan ook boter-vet. Er is menig liter olie langs gestroomd. Gelukkig heb ik het "nieuwe" blok schoongemaakt het 8V blok ziet er niet uit vergeleken bij het 12V blok.

Het blok kocht ik zonder verdeler. Die heb ik via Hans (van het MOC forum) uit Friesland laten komen. We kregen eerst het ding niet op het blok. Nog met een witte markeerstift mogelijke punten aangestipt om te kijken waar het op vast stuitte. Maar uiteraard helemaal niets. Alle markeringen weer weggewist. Maar weer verder prutsen. En toen vlak voordat we er helemaal ramgek van werden... floep en hij zat er helemaal in. Weten nog steeds niet waarom het eerst niet wilde.

Verder nog de nieuwe koppelingsplaat en drukgroep gemonteerd.
Maargoed. Het is weer een flink stuk opgeschoten. Het plan voor morgen is. 8V kabelboom eruit halen, motorruimte schoonmaken, 12V kabelboom erin zetten. Druklager in bak vervangen en de bak die ik zaterdag bij Colt Dokter heb gehaald aan het blok hangen. En de motorsteunen op de motor zetten.

Dan kan hopelijk vrijdag de 12V motor in de auto gehesen worden.


- Ik sta zelf op geen van de foto's. Ik heb de foto's gemaakt.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:06:57 PD
(Post van 01-08-2008)
Ik heb weer nieuws over gisteren en vandaag.

Eerst over gisteren.
Gisteren heb ik de 8V kabelboom uit de auto gehaald. Wat een !@#$%&* werk. Het zit net met een heel klein lullig bochtje achter het kleppenhuis van het ventilatiesysteem wat je met geen mogelijkheid aan de kant krijgt. Heb het halve dashboard uit elkaar moeten halen alleen al daarvoor. Daarna heb ik de motorruimte grootendeels schoon gemaakt (de mierenneukers onder ons zullen hier en daar nog wel wat zien zitten). Mijn vader vond het onderblok er niet uit zien en bood aan om het met een soort van hammerite te verven. Het ziet er echt super de luxe uit. We zullen wel zien hoelang het er op blijft zitten... Later zijn er nog meer delen die wat roestig waren met die hammerite geverfd zoals luchtfilterhuis, servopomp etc. tevens de roest plekjes in de motorruimte behandeld van de zeer weinige roest die mijn auto heeft. En daar is het enkel oppervlakkig. Dat staat ook nog een keer op de planning dat ook te behandelen.

Even een paar foto's.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008133.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008134.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008135.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008136.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008137.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008138.jpg)


En natuurlijk de schone motorruimte.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008139.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008140.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/31072008141.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:10:18 PD
(Post van 02-08-2008)
Ik wilde het eigenlijk gisteravond er nog op zetten maar dat is er niet meer van gekomen.

Dus hierbij even de vorderingen van gister.

Gister hebben we de bak aan het blok gemaakt, motor in de takel, bak eraan koppelingscilinder erop. Alles even nagetrokken. en toen konden we beginnen met takelen. Dus met andere woorden de 12V motor hangt in de Colt! Nieuwe borgveertjes om de assen heen gedaan en toen kon alles aangesloten worden.

Even een paar foto's.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/01082008143.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/01082008144.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/01082008145.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/01082008146.jpg)

En hier hangt het blok er in. (lijkt me duidelijk ;) )
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/01082008147.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/01082008148.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/01082008149.jpg)

Tot zover de gebeurtenissen van gisteren. Vandaag kijken of we het af kunnen krijgen. Maar dat zal ik vanavond wel posten als dat gelukt is (of niet).
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:15:40 PD
Vandaag (03-08-2008) de motor verder aangesloten en dingen als de steunbalk die onder de motor door loopt er weer onder gezet. Luchtfilter, accubak en accu weer op de plaats gezet. Nieuwe olie in motor en bak gedaan, filters vervangen, koelvloeistof vervangen. Nieuwe bougies erin. Uiteindelijk fuseekogels weer vast gemaakt. En toen getest. Uiteraard was het brandstof systeem leeg gelopen omdat ik het brandstoffilter los heb gehad. Dus moest wel even doorstarten. Maar op een gegeven moment rook ik al wel benzine maar de motor wilde nog niet aanslaan. Met een stroboscoop gekeken... Wat blijkt? Geen vonk.

Morgen kijken waar dat in kan zitten. Bobine en verdeler doormeten dus...
Ecu uitlezen zal denk ik weinig helpen. Heeft nog geen kans gehad om zich in te leren omdat ie nog niet heeft kunnen lopen. Als iemand ideeën heeft dan hoor ik die natuurlijk graag.

Even wat foto's zoals het er nu uit ziet.

Motor er in en alles op zijn plaats.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/02082008150.jpg)

Dashboard gedemonteerd vanwege de kabelboom. Ecu zit al wel op zijn plaats maar moet de kabelboom nog even netjes terug leggen op zijn plaats. Ziet er nogal kaal uit dus het interieur. Want het dashboard ligt...
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/02082008151.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/02082008152.jpg)

...Hier.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/02082008153.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:18:28 PD
Hierna kwam een lange discussie, meten en proberen. Ideeën en mogelijke oorzaken.


Uiteindelijk bleek de bobine in de verdeler kapot te zijn.
Maar bleek ook de ECU stuk te zijn.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:22:09 PD

(Post van 08-08-2008)

Hoera!!! Hij loopt!!

Gisteravond bij de Brandweer een tip gekregen van collega brandweerman die een garagebedrijf heeft dat hij die zelfde dag een C60 Lancer naar een lokale sloop had gebracht. Was ook een 1500 12 klepper. Vanochtend ben ik gelijk naar die sloop gegaan. ECU eruit gehaald. Eigenaar van de sloop begon een heel verhaal over dat ie onlangs nog iemand 300 euro moest betalen voor een ECU van een nieuwere auto. Daar heb ik maar niet op geantwoord waarop ik de vraag kreeg wat ik ervoor wilde geven. Ik zei 75 euro. Als reactie daarop: 300 euro dit en dat. Waarop ik zei dat die ECU's vaker gingen en ik het niet voor 100% zeker wist of het de ECU was bij mijn auto (vooruit 99% zeker dan). Uiteindelijk 75 euro voor de ECU betaald.  :D

Deze ECU is nog nooit aan geknoeid de auto waar hij uit kwam had nog maar 74.000 gelopen (zegt natuurlijk niets voor de ECU). Die behuizing van de printplaat zie je gelijk of er vinger afdrukken op zitten en bij deze zaten er geen vinger afdrukken op.

Als deze ECU gaat kan ik deze altijd nog laten reviseren en niet dat gehobbyde exemplaar. Bovendien zou ik zowiezo een week verder zijn als ik de ECU zou laten reviseren. Nu ben ik er 75 euro voor kwijt geweest en de auto loopt nu. Weet alleen niet voor hoelang kan een week zijn dat ie gaat maar voor het zelfde geld over 3 jaar. Dat zien we dan wel weer.

Ik ben in elk geval enorm blij dat het voor elkaar is nu. Alleen nog even de blower en de rest van het interieur terug bouwen. En de kleppen stellen. Ontsteking e.d. heb ik al gedaan maar werd overvallen door een hoosbui dus ben ik maar even mijn topic gaan updaten.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:26:09 PD
(Post van 12-08-2008)
Toen ik bij de Colt Dokter (Frank) was ben ik met meer spullen terug gekomen dan ik in eerste instantie voor ogen had. Één van de dingen die hij had liggen was een reflector plaat voor de C50. Ik was al een poosje op zoek naar zo'n ding, maar was nergens te vinden. Die Frank had liggen was wel erg verkleurd maar daar wist ik wel een oplossing voor.

Ik heb helaas geen foto's van hoe erg hij verkleurd was.

Eerst de reflectorplaat uit elkaar gehaald reflectoren eruit. Alles goed schoon gemaakt want er zat de nodige rotzooi tussen. Er zat nog een laagje over een deel van de reflectoren waardoor dat deel niet kon reflecteren (hoorde geloof ik origineel zo) maar dat vond ik niet mooi dus dat eraf gehaald met brasso en commandant 4 reflectoren ook helemaal spiegel glad.

Bus met rode achterlicht spray gehaald (zwart wordt het meest verkocht om de achterlichten donker te maken maar er is ook rood). Daarmee de verkleurde plaat gespoten zodat het de zelfde kleur heeft als de achterlichten van de Colt. Dit heb ik afgelopen weekend gedaan.

Vandaag nieuwe kentekenplaten opgehaald. Reflectoren weer in de plaat gezet. Reflector plaat op de achterklep gemonteerd met witte montage kit, 2 schroefjes waarmee ook de kentekenplaat houder vast zit en de originele beugeltjes waarmee die om de achterklep klemt.

Hier de foto's.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/9ba32da2.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/b5b945b3.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/cea70c6c.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/3309d034.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:28:40 PD
Vandaag (15-08-2008) bij Chronicle (Paul) langs geweest om de witte knipperlichten en de spoiler voor Cor op te halen. Lekker met open dak rijden met dit weer. Was meteen een mooie test voor het 12v blok. Hij rijd goed. Trekt een stuk soepeler door. En heb zelfs het idee dat het brandstof verbruik omlaag is gegaan, dat zal ik wel zien bij de volgende tankbeurt.
Bij thuiskomst natuurlijk gelijk ff de oranje knippers vervangen voor de witte.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/fdfb1ce0.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/551e5986.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:31:42 PD
(Post van 28-09-2008)
Sorry dat ik mijn foto's van de meeting nu pas erop zet heb er gewoon nog niet eerder tijd voor gehad.

Ik heb 's ochtends om half 11 met LancerGLi (Alphons) afgesproken bij het Shell tankstation langs de A12 bij Arnhem. Om achter elkaar naar de Meeting in de Meern te rijden. En zo met mijn blauwe Colt en de witte Lancer van LancerGLi lekker relaxed naar de meet gereden.

Hier voor de laatste keer de broertjes naast elkaar op kenteken. Ze kunnen in de toekomst nog wel naast elkaar staan alleen de kentekenplaten niet meer omdat die van Cor van kenteken af gaat.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/846f415e.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/7314357b.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/7483d532.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2ede61c0.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/98c92efe.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2373fee3.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/9a8bc8b4.jpg)

Natuurlijk ook een paar foto's van de Lancer van LancerGLi gemaakt.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/9be6f537.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/615784be.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/690b6754.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/241a0dde.jpg)

Was weer een top dag en lekker met iedereen over van alles en nog wat staan praten. Was het rond een uur of 3 weer tijd om terug te gaan. En bij mij thuis nog wat koffie gedronken.

Colt en Lancer naast elkaar bij mij thuis.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/7ec08b81.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/b7141267.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/b340b290.jpg)

Daarna heb ik de mistlampen die ik van LancerGLi heb gekocht in de bumper gezet. En ben ik naar een foto locatie gereden om daar nog wat plaatjes te schieten.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/c595ee44.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/7e53e538.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/07277b67.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/a3dab74c.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/4aa77456.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/821ff0f8.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/55ea9302.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/f0d33998.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/1a3e9115.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/b8737e9f.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/abb5b9e3.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/cd8d4a18.jpg)

Mijn excuses dat de foto's wat onscherp zijn. Zal nog wel een keer teruggaan om opnieuw foto's te maken.

Al met al een erg gezellige en geslaagde dag geweest!
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:35:23 PD
(Ook van 28-09-2008)
Zoals ik al eerder in een ander topic had vermeld heb ik nu gele lampen in de koplamp units zitten. Ziet er erg mooi uit. Al is het op de foto's misschien niet erg duidelijk zichtbaar.

Alle lampen uit.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/d626b447.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/29ef91ed.jpg)

Stadslicht aan.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/018ecf8c.jpg)

Dimlicht aan.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/1d700653.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/75b7b3c0.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/4065f399.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/142d9b8a.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/43d3e040.jpg)

Grootlicht aan.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/555c3847.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/0e2f37a4.jpg)

Als de lampen uit staan kun je nog steeds een gele weerkaatsing van de lamp zien in de koplampunit (zoals op de 2e foto). De gele lampen passen mooi bij de mistlampen (die ik overigens nog moet aansluiten. daarom nog geen foto met brandende mistlampen)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:38:00 PD
Zaterdagavond (18-10-2008) brak me op de snelweg de einddemper onder de auto vandaan. Wist dat ie slecht was (had al een nieuwe demper besteld) maar wist niet dat ie zo slecht was dat ie elk moment onder de auto vandaan kon lazeren. Maar hoe dan ook heb vandaag de demper op gehaald die ik vrijdag besteld had.

Jullie raden het vast al...

Het is een GTi einddemper geworden. Zal deze week wat plaatjes schieten van de demper. Moet nog even kijken wanneer ik tijd heb om hem eronder te zetten. Tot die tijd maar even rijden zonder einddemper. :twisted:

Wil toch gewoon een stille auto niet één die blèrd als een idioot. Zoals nu zonder einddemper is even leuk maar begint wel wat te vervelen.
Dus nu er toch een nieuwe pot onder moet dan maar ook gelijk een mooie. Met 2 verchroomde pijpjes aan het eind.  :D
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:40:24 PD

Donderdag avond (23-10-2008) na het werk kon ik de Colt de brug op rijden. En heb ik de nieuwe demper eronder gesleuteld. Heb het iets anders moeten doen dan origineel want de pot van de GTi is een stuk breder en dus klopte 1 ophang punt niet met mijn auto en heb ik een ander ophangbeugeltje eraf moeten slijpen omdat ik die niet op mijn auto heb zitten. Maar het is allemaal gelukt en het ziet er zeker goed uit.

Hier even een kleine teaser. Boven de nieuwe GTi demper, Onder het stukje buis wat nog onder de auto zat nadat de demper eronder uit was gebroken. Verdere foto's volgen nog wil eerst de auto wassen want die ziet er momenteel niet uit met het weer van de laatste tijd.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/eb33159d.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:41:47 PD

Zoals ik al eerder had aangekondigd heb ik een GTi einddemper onder mijn Colt gezet. Hier zijn de beloofde foto's.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/5f02296a.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/973126f4.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/f4799acd.jpg)

Excuus voor de lelijke zwarte velgen. Heb de winterbanden erop liggen.


Verder is mijn Colt weer door de apk. Er moest wel het nodige aan gebeuren. En aangezien ik zelf de laatste tijd een groot gebrek aan tijd heb en me daarnaast ook de zin er aan ontbrak die reparatie zelf te doen heb ik die de garage laten doen. De rekening moet nog komen maar dat komt wel goed. Zo zijn de wielremcilinders aan beide kanten achter vervangen wegens lekkage en de remvoeringen die waren helemaal op. Dat wist ik net als het rechter wiellager achter. Uitlaatspruitstuk was gescheurd dat wist ik ook. Was al eerder gelast hebben ze nu weer geprobeerd maar ze kregen het niet goed hebben het wel gasdicht gekregen voor de apk maar zeiden dat heb waarschijnlijk maar tijdelijk zou zijn en dat het opnieuw zou gaan scheuren. Met het advies om een "nieuw" uitlaatspruitstuk te kopen. Ze hadden gelijk het was inderdaad maar tijdelijk mijn uitlaatspruitstuk maakt nu nog meer lawaai dan voorheen.

Ik weet dat de spruitstukken van deze Coltjes erom bekend staan dat ze scheuren maar weet iemand een oplossing? Heetstoken en dan lassen werkt niet scheurt evenhard weer. Zijn er spruitstukken voor een 1500 12v die niet scheuren? Desnoods een spagetti spruitstuk ofzo ik wordt hier echt gestoord van.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:44:13 PD
(Post van 25-12-2008)
Nu de motor uitlaat en de bumper weer gefixt zijn en ik wel van een mooi muziekje hou wilde ik mijn audio weer even op peil brengen en mijn kofferruimte wat praktischer maken.
Thuis hebben we inmiddels een miniset staan met USB en dat blijkt razend makkelijk te zijn. Bovendien irriteerde me het felle licht van het display van de radio me tijdens nachtelijke ritten zelfs in de dimstand. Verder ben ik erg tevreden over mijn huidige Kenwood radio vandaar dat de nieuwe ook weer een Kenwood wordt.
Verder heb ik een klein 100W huiskamer subwoofertje in de kofferbak staan. Net genoeg voor mooie lage tonen en als het echt moet een kleine rugmassage. Helaas neemt het toch wat teveel ruimte in, in de kofferbak waar in de zomer de dakplaten moeten komen te liggen als ik met open dak rij. Niet bepaald handig dus.
Nu heeft kenwood een mooi 6x9" set subwoofers voor in de hoedenplank. Zo hou ik de bodem van mijn kofferbak vrij zodat de dakplaten daar kunnen liggen. Vooralsnog lagen de dakplaten op de achterbank als ik met open dak reed maar dan moet je weer met het dak dicht rijden als je meer dan 2 personen in de auto hebt zitten. Bovendien heb ik nog een originele hoedenplank liggen waar 2 6x9" gaten in zitten.
De spullen zijn besteld, ik hoop dat ze snel binnen komen.

Hier alvast foto's van de site van Kenwood.

De headunit.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/KDC-W6541U_E-emerald.jpg)

De subwoofers.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/KFC-WDA69RC.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:48:14 PD
(Post van 24-01-2009)
De afgelopen weken zijn er wat bestellingen binnen gekomen.

Zo is mijn nieuwe radio binnen gekomen waarvan ik hier een paar posts boven een afbeelding heb staan. Deze zit inmiddels alweer een week in de auto. Ik zal kijken of ik binnenkort even een paar foto's van het ingebouwde resultaat kan maken. De subwoofers heb ik opgehaald. Deze heb ik al in de hoedenplank gemaakt en de versterker ook al aan de onderkant van de hoedenplank gemaakt. (had al 1 hoedenplank met ovale gaten en heb er 1 zonder gaten die laatste zit nu in de auto). Maar alle kabels moet ik nog door de auto heen leggen dus heb ik de plank met de subs er ook nog niet in zitten.

Het volgende dat binnen kwam waren mijn nieuwe spatlappen van Sparco. Kleur -> Rood. Heb een set voor bij de voorwielen en een set voor bij de achterwielen. Moet nog kijken hoe ik ze vast ga maken. Ik moet ze ook nog op maat maken want het zijn universele spatlappen. De Sparco logo's zijn stickers maar die komen er bij mij niet op. Misschien wel een wit Mitsubishi logo zoals ik nu ook op mijn originele zwarte Mitsu spatlappen achter.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/23012009448.jpg)

En deze week is mijn Headlight flasher binnen gekomen. Heeft een hele poos geduurd voordat ik 'm eindelijk binnen had. Had hem besteld via een bedrijf gespecialiseerd in traffic safety equipment. Maar volgensmij moest het type dat ik wilde hebben uit amerika komen. Een headlight flasher werkt niet met strobes maar gewoon met de halogeen gloeilampen van je grootlicht. Deze kun in 4 verschillende patronen instellen. Maar het gaat mij om het alternerende patroon. Ik heb deze unit besteld in verband met mijn werkzaamheden bij de brandweer en je dan met grote haast naar de brandweerkazerne moet begeven als de pieper gaat. En dan wil ik graag wat meer opvallen dan dat ik alleen met de alarmlichten aan rijd.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/23012009445.jpg)

Als je onderstaande Photobucket link volgt zie je wat voor effect deze box geeft. Grootlicht blijft overigens wel gewoon bruikbaar.
Super_Top - 28082009040.mp4 (http://s187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/?action=view&current=28082009040.mp4)

Of het toegestaan is om ermee te rijden durf ik me niet over uit te laten.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:51:17 PD
(Post van 22-04-2009)
Zo en dan nu even een wat leukere update dan de vorige (dure bekeuring).

Ook bij mij breekt het seizoen om met de auto bezig te gaan weer aan.

Ik heb afgelopen weekend mijn rode spatlappen op maat gemaakt en op de auto gezet.
Heb ze wat breder en langer gemaakt dan de originele omdat mijn banden bijna breder waren dan de spatlappen. En het geen kwaad kon om ze wat langer te maken hopelijk blijft de achterkant wat schoner. Maar dat zal wel tevergeefse hoop zijn.

Ik post de foto's nu pas. Omdat ik eerst de logo's op de spatlappen wilde hebben.

Het zal niet ieders smaak zijn. Heb er op het werk ook al het nodige commentaar op gehad maargoed. Als ik er op uitgekeken raak dan gaan ze er gewoon weer vanaf.

Wel prettig dat ik nu ook bij de voorwielen spatlappen heb. Ik kom nogal eens op het onverhard en dan is je schone auto al snel niet schoon meer.

Nu alleen de rode biezen op de bumpers en de stootstrippen proberen weer mooier rood te krijgen. Dan kloppen de spatlappen daar ook gelijk weer beter bij (of andersom natuurlijk).


(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/22042009552.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/22042009554.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/22042009555.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/22042009556.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/22042009557.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/22042009558.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/22042009562kentekensgewist.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:54:23 PD
(Post van 04-05-2009)
Op koninginnedag had ik toch niet veel te doen. Dus kon ik mooi even wat onderhoud aan m'n Coltje doen.

Het was ondertussen alweer 15.000 km geleden dat ik de 12 klepper motor erin had gehangen + grote beurt. Dus werd het tijd voor nieuwe olie en een filter.

Ook had ik al enige tijd te kampen met benzine lekkage bij de injector aan de distributie zijde. Het bleek inderdaad het rubbertje te zijn wat ik al verdacht van de lekkage. Gelukkig zijn die rubbertjes op het 8v en het 12v blok het zelfde. En die van het 8v blok waren nog helemaal perfect. (scheelt weer een bestelling bij de mitsu dealer). Toen ik de lekkende injector eruit haalde en het rubbertje eraf peuterde desintegreerde het nog net niet maar was al wel vergaand vergaan. Dus toch voor de zekerheid de andere injectors er ook maar uitgehaald gelukkig. Want die rubbertjes begonnen ook al de zelfde symptomen te vertonen. Dus die rubbertjes ook maar vervangen. Ondertussen alweer lekker wat gereden en het blijft nu mooi droog dus daar ben echt wel blij om.

Ook op koninginnedag gedaan. M'n auto op de 2 ton gezet. Dus de volgende beurt moet gedaan worden bij de 215.000 km.
Natuurlijk ff een paar fotootjes van geschoten.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30042009576.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30042009580.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/30042009584.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:56:10 PD
(Post van 10-07-2009)
Zoals ik al eerder in het Summer meeting topic schreef had ik mijn Colt weggebracht om een nieuwe voorruit te laten zetten dit bleek wat tegen te vallen.

Citim nga: Super TopSlecht nieuws.
Vandaag de Colt weggebracht om de voorruit te laten vervangen. Was nog een hele toer om de juiste voorruit te krijgen. Dus uiteindelijk de originele bij de Mitsu dealer besteld.

Maargoed vandaag weggebracht en hebben ze de oude ruit eruit gehaald. Alleen blijken nu de sponningen totaal verrot te zijn. Van boven tot onder. Verdrietig/Sad
Dit is wat ik telefonisch door heb gekregen. Heb het nog niet zelf gezien. Er was te weinig sponning over om de ruit goed blijvend vast te zetten. Zou een week goed kunnen gaan of een jaar maar zeker niet langer.
En de lekkage die ik had bij hevige regen die zou zeker niet minder zijn.

Maargoed dit moet dus gerepareerd worden. En dat zal niet vandaag of morgen zijn. Dus zal er niet bij zijn met de Mitsu.

Misschien dat ik wel even kom kijken met mijn andere auto de Daihatsu.

Om iedereen even bij te praten. Want dit staat zo wel heel raar.
Mijn voorruit zat helemaal vol met kleine pikkeltjes die vooral bij laag staande zon bijzonder vervelend waren. Bovendien had ik bij hevige regenbuien last van waterlekkage. En had ik gehoord dat het bij de kitranden van de voorruit nog wel eens wilde lekken bij de C50. Dus dat deed mij besluiten om een nieuwe voorruit te laten zetten.
Ik ben niet voor ruitschade verzekerd. Daar wilde mijn verzekeringsmaatschappij niet aan omdat mijn auto te oud is.
Dus ik vond een goed betrouwbaar adres aan de andere kant van Arnhem (Westervoort). Die wel een nieuwe vooruit in de Colt wilden zetten. Dus ik een afspraak gemaakt. Goed...

Struikelblok 1:
De voorruit die ik in de Colt heb heeft een bronze tint erin zitten net als de andere ruiten in de auto (op de dakramen na).
De meeste C50's zijn blijkbaar geleverd met blauw getint glas waardoor hun leverancier alleen die blauw getinte ruiten kon leveren. Kwam het telefoontje de dag voor de afspraak. Die ruit kon er in maar als ik een bronze ruit wilde hebben moest ik zelf die ruit regelen want zij konden er niet aan komen. Nou goed geen probleem. Ik naar de Mitsudealer in Arnhem daar een nieuwe originele bronze voorruit besteld. 2 dagen later kon ik 'm ophalen.
Auto met nieuwe ruit afgeleverd in westervoort afgelopen donderdag.

Struikelblok 2:
Om half 3 een telefoontje. Bij het eruit halen van de oude voorruit. Bleek dat die ruit (de oude ruit was geen originele daar was ik in de tussentijd al achter gekomen) in het verleden door Carglass erin gezet is. Er was een bepaald montage materiaal gebruikt wat kennelijk alleen door Carglass gebruikt word. Maargoed. Het verwijderen en plaatsen van de ruit toen der tijd is blijkbaar niet zo netjes gebeurd. Waardoor ik een telefoontje kreeg dat ze de nieuwe ruit er zo niet in konden zetten omdat de sponningen nogal verrot waren als ze de ruit er toch in zouden zetten wilden ze er geen garantie op geven ook niet dat ie lekvrij zou zijn/blijven. Dus zat al te malen in m'n hoofd met 2 verrotte a stijlen en een grote kostenpost waar ik geen rekening mee had gehouden. Dus even later maar een schadeherstelbedrijf gebeld waar ik stage heb gelopen en nog geen 200 meter van het ruitenbedrijf zit. Die wilden wel even kijken hoe of wat.

Meevaller:
Ben vandaag zowel bij het ruitbedrijf geweest als bij het schadebedrijf. Nadat ik eerst gebeld had. En het blijkt allemaal een stuk meer mee te vallen als dat in eerste instantie geschetst werd. De hele zaak moet ontdaan worden van de roest. En goed in de primer gezet worden. Alleen de centreerranden waren nogal aangetast. Dat zijn tevens de randen waar ook de lijsten van de voorruit aan vast geklikt zitten. Op de plaatsen van die klemmetjes zijn die randen natuurlijk helemaal weg. Maargoed.
Ze gaan er maandag mee aan de slag. De zaak ontdoen van de roest, primeren. Dan kan de voorruit erin. En gaan ze een oplossing zoeken om de lijsten weer vast te krijgen.
Ze houden me op de hoogte.
En ik jullie.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:58:44 PD
(Post van 19-08-2009)
Mijn topic loopt een beetje hopeloos achter.
Ik heb mijn Colt alweer enige tijd terug.
Hij is ongeveer 1,5 week weggeweest.
Maar de voorruit is helemaal top. Het blijft nu ook weer helemaal droog binnen in de auto. Dit is al uitvoerig uitgetest met de diverse hoosbuien die er in de tijd nadat ik de Colt weer terug had zijn gevallen.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 12:59:51 PD
(Post van 27-09-2009)
Nou volgende week gaat het dan eindelijk gebeuren.

Het remsysteem aan de voorkant vervangen voor dat van de GTi.
Heb Goodridge RVS remslangen besteld voor alle remslangen. Dus geen standaard slangen meer die poreus gaan worden en gaan uitzetten bij het remmen maar het goede spul. En dat met de spullen van de GTi en ATE Super Racing Blue dot 5.1 remvloeistof zal dan hopelijk mijn rempedaal weer wat hoger moeten doen aangrijpen.

Ook vervang ik mijn radiateur omdat die zowat van ellende uit elkaar valt.

Eerst ga ik nog een paar dagen naar Polen toe met de brandweer.
Was de bedoeling om er met de Colt heen te gaan. Maar weet niet of dat nu nog zo'n goed idee is.

Sinds begin afgelopen week schiet ie steeds vaker uit de 4 als je gewoon constante snelheid rijd. Als ie eruit schiet klimt ie in toeren omdat je gewoon gas geeft bij constante snelheid. Maar laat je gas los dan schiet ie soms uit zichzelf weer terug in de 4. Best vaag.

Nu stond het wel in de planning om volgende week de bak eronderuit te halen en die weg te brengen voor revisie. Maar het was wel de bedoeling om er eerst nog mee naar Polen te gaan en terug.
In de 5 doet ie het prima al denk ik waar te nemen dat ie iets meer weerstand heeft dan eerst. Maar het kan ook zijn dat ik nu dingen denk waar te nemen die er niet zijn nu die uit de 4 schiet.

Vandaag even 4 nieuwe bandjes op de Colt leggen. Bridgestone Turanza ER300 195/50 R15. Nu gewoon goede banden op de auto geen Maxxis meer.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:01:42 PD
(Post van 04-10-2009)
Goed vandaag een mooie start kunnen maken aan het plan wat ik al bijna een jaar op de plank heb liggen.
Ben een dag eerder uit Polen terug gekomen (was niet de enige dus dat scheelt) zodat ik vandaag de bak eronderuit kon halen en ik die morgen ochtend weg kan brengen. Dan heb ik 'm ook weer optijd terug.

Dus vandaag gedaan:
- De Colt op de plaats gezet waar ie de komende paar dagen nog zal blijven staan. Tot ik de bak weer terug heb van revisie.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/04102009839.jpg)
- Fuseekogels los gemaakt zaten weer opnieuw zo erg vast dat ze bijna niet los te krijgen waren. Maargoed beter zo dan andersom.
- Bak gedemonteerd en natuurlijk de olie er eerst afgelaten. (olie zag er niet zo mooi uit voor bakolie die er nog maar 20.000 km in heeft gezeten. Grijs met hele fijne gouden slijpseltjes. De koppeling ingepakt zodat deze niet zal gaan roesten als het gaat regenen (opspattend regenwater) of weet ik veel wat.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/04102009840.jpg)
Toen had ik eigenlijk het geen wat ik voor vandaag in de planning had staan al bereikt maargoed het weer was mooi en nog tijd over dus maar even verder gegaan. En de doos met onderdelen gepakt die erop moeten komen.

Toen ik de GTi remsysteem onderdelen van Cor kocht. Waren deze al roestig. Maar na een jaar opgeslagen gelegen te hebben was dat er niet minder op geworden.
Dus maar eens bezig gegaan de zaak netter te maken.

Links is voor Rechts is na dat ik het heb schoon gemaakt.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/04102009835.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/04102009838.jpg)

De ene remtang was nog goed maar bij de andere was het rubber kapot. Dus ga ik morgen 2 revisie setjes halen om beide tangen weer in orde te maken. Dan nog een likje verf eroverheen en dan ziet het er weer prima uit.

To do list voor morgen:
- Bak wegbrengen
- Boodschappen halen (revisie setjes remtangen + nog wat dingetjes)
- Verder gaan met ontroesten
- Koelvloeistof aftappen
- Radiateur vervangen
+ waar ik nog aan toe kom
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:03:42 PD
Gister (05-10-2009) door de regen niet veel kunnen doen.
In elk geval de versnellingsbak weg gebracht. Naar verwachting is ie donderdag klaar. Gelijk even langs de automaterialen zaak gegaan en een remklauw raparatieset besteld van Nipparts. Is morgen ochtend pas binnen.

Vanochtend de radiateur vervangen. De oude was niet lek ofzo maar de lamellen tussen de kanalen vielen er letterlijk tussenuit. Dus maar beter nu vervangen dan dat ik straks langs de kant sta met een kapotte radiator.
Had al langer in de gaten dat de radiateur slecht aan het worden was dus had al een keer op marktplaats een praktisch nieuwe te pakken kunnen krijgen voor €40,-. Heeft wat plat gedrukte lamellen maar dat valt wel mee. Gaat erom dat ze er nog een poos in blijven zitten. Koelen doet ie toch wel genoeg.

Links de nieuwe, Rechts de oude zie het verschil.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/06102009841.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/06102009842.jpg)

Momenteel regent het hier dus even tijd om het topic bij te werken.

Straks verder gaan met het ontroesten en gelijk de fusees denk ik maar even doen.
Hopen dat de wiellagers nog goed zijn van de GTi fusees. Heb er niet zo'n zin in die ook nog te gaan vervangen.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:06:32 PD
(Post van 07-10-2009)

Goed....

Weer even een tegenslag.

Toch besloten om de remschijven en wiellagers voor de zekerheid maar te vervangen. De stofplaten die achter de remschijven zitten waren aan één kant weg en aan de andere kant verrot en krom.

Remschijven en wiellagers zijn besteld en zijn morgen binnen.
Die stofplaten zijn niet op voorraad bij Mitsubishi Nederland en zijn pas eind November binnen. Zit weer lekker mee...
En om het nou weg te laten is ook niet wat. Als de homokineethoes stukgaat en dat vet komt op je schijf dan ben je ook mooi de sjaak.

Voor de mensen die het niet duidelijk is om welk onderdeel het gaat. Zie plaatje bij de rode pijl.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Stofplaatremschijf.jpg)
Ga nu in elk geval de remtangen en alles in orde maken zodat ik tegen die tijd de zaak zo om kan zetten. Zodra ik de remslangen binnen heb gaan die er ook op.

En dan wordt het denk ik eerst APK en dan de remmen omzetten.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:07:51 PD
(Post van 22-10-2009)
Even een kleine update.

Ik had nog geen foto's hier geplaatst van zoals ik de bak terug kreeg en toen ie er weer in zat/zit. Er zit nu hoge kwaliteit olie in van AMS Oil. Voor de gene die dat wat zegt. Via MD-Performance.

Heb er nu zo'n 500km mee gereden maar ben er nog niet heel tevreden over zoals de bak nu schakelt. Minder soepel als voorheen. Bij stilstand moeilijk in de 1 te krijgen en de achteruit niet zonder kraken. En bij terug schakelen van de 5 naar de 4 moet ik de pook eerst helemaal naar links in de vrij bewegen voordat ie in de 4 wil. Dat is wel erg vreemd want dat deed ie eerst niet.
Wel zijn alle bijgeluiden weg uit de bak en blijft ie weer netjes in de 4e versnelling staan als ik dat wil.

Foto's
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/08102009844.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/08102009843.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/11102009847.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/11102009846.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/11102009848.jpg)

Zoals gezegd is het remsysteem conversie project even in de wacht stand. Vanwege de stofplaten die niet in nederland zijn. Maargoed geeft mij mooi de gelegenheid om alles rustig te kunnen reviseren.

Wat ik dinsdag wel binnen heb gekregen is dit:
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/20102009851.jpg)

Mijn RVS remslangen zijn binnen. Ook via MD-Performance.
Mooi optijd voor de APK (eind november) want de huidige remslangen zijn behoorlijk uitgedroogd. Is dat in elk geval iets waar ik niet meer naar hoef om te kijken.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:10:13 PD
(Post van 09-11-2010)
*stofwolk van topic af blaast*

Zo even mijn topic weer even afstoffen.
Al dat gelul over CA0 en CJ0 wordt het tijd dat ook weer eens een topic van een C50 boven water komt.

Qua technische veranderingen is er helaas niet veel gebeurd het afgelopen jaar.
Het remsysteem van de GTi ligt nog steeds te wachten op ankerplaten. Met de Goodridge remslangen rij ik ondertussen al een jaar rond. Rempedaal grijpt nog steeds pas vrij onderin. Verdenk eigenlijk de hoofdremcilinder maar de remslangen waren gewoon aan vervanging toe vorig jaar dus moest ook gewoon een goed setje nieuwe op.

Dit jaar is de Colt zonder problemen door de APK heen gerold. Was even bang dat ik weer het uitlaatspruitstuk moest vervangen i.v.m. beginnende scheur. Maar was (nog) niet APK afkeur.

Afgelopen maart is de Colt grondig onder handen genomen door iemand van het GalantFans forum. En heeft hem helemaal gedetailt (zeg maar overtreffende trap van de auto poetsen).

Hier foto's van het resultaat.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24032010945.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24032010946.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24032010947.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24032010948.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/24032010950.jpg)

Hier is wel redelijk goed het verschil te zien op de motorkap.
Maar ook hier is het gepolijste deel nog lang niet af.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/21032010938.jpg)

Het was een demo op een galant fans meeting in Zwolle. En mijn auto was uitgekozen als demo object omdat het een oude lak is en een donkere lak is.
Ik mocht de auto beslist niet wassen van te voren dus zogezegd zo gedaan en de Colt er zo neer gezet.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/21032010924.jpg)

De auto kwam die dag niet af maar heeft hem later bij hem thuis helemaal afgemaakt. Met bovenstaande foto's als resultaat.

Dit was zo aanstekelijk dat ik er zelf ook aan begonnen ben om a de Colt zo te houden en b de Cuore weer helemaal op te knappen qua lak en c en het zelfde met de Lancer te doen. Dus heb hier ondertussen ookal wat mooi spul staan om mee te detailen. Ben al een mooi stuk opweg met de Cuore alleen ontbreekt het me nogal aan tijd.

Verder heb ik de enige echte dakrails voor op het Super Top dak gevonden na heel lang zoeken en het opgegeven te hebben er zomaar tegenaan lopen op marktplaats. Dus die zitten er nu ook op. Zijn dakrails die in de lengterichting over de auto lopen. Behoorlijk zeldzaam voor Super Top dak.
Foto's van de dakrails heb ik nog niet.

Wat misschien wat minder interessant is. Ze hebben met een aanhanger tegen m'n Colt aan gezeten. Onder het knipperlicht is het spatbord weggeduwd dus deuk in spatbord onder het knipperlicht en een knikje halverwege het spatbord + dat het balkje onder de koplampen en grille gedeukt is. Lijkt allemaal misschien wel mee te vallen maar baalde er behoorlijk van auto mooi gepoetst krijg je dit. Gelukkig verzekerings werk alhoewel de Colt is totalloss verklaard voor 500 euro met behoud van "wrak".

Foto van de schade wat zo maar weinig lijkt voor te stellen.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/230720101274.jpg)

Verder liggen de velgen van de sloop racer van Cor af komen bij de straler/coater. Daar komen de winterbanden omheen Vredestein Snowtrac 3 195/50 R15.
Dus die zien er straks ook weer helemaal strak uit.
Zijn originele wielen van een Colt/Lancer CJ0 Cyborg/GSR ben ik achter gekomen. Die hebben kennelijk wel steek 4x114,3.

Zijn deze velgen: (foto die ik tegen kwam elders op het net van een C73 lancer met dezelfde wielen dus let vooral niet op de persoon op de foto).

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/img2280jv7.jpg)

Dit is in het kort even wat er zoal met de Colt is gebeurd het afgelopen jaar.

km stand heb ik vandaag op 222.000 km gezet.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:12:30 PD
(Post 22-11-2010)
Zoals beloofd vandaag de Colt gewassen. Was wel erg nodig de auto was echt goor.
En de mooie gecoate velgen staken wel erg raar af bij de smerige auto.

Helaas liep het al wel erg tegen het einde van de middag waardoor er niet veel daglicht meer was om nog goede foto's te maken.

Dus heb ik maar een paar duistere teasers gemaakt.
Het blijft lastig om de kleur van mijn koplampen en mistlichten te fotograferen worden altijd witachtig op foto's en dat terwijl ze echt geel zijn zoals franse auto's ze vroeger ook hadden.

Goed de teasers.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20101121_171259.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20101121_171308.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:15:46 PD
(Post van 28-11-2010)
Zoals belooft zou ik nog een paar foto's maken van de Colt met de andere velgen bij daglicht.
Heeft even geduurd maar heb gisteren even tijd gehad om een paar foto's te maken.
Ook is dit één van de eerste foto's met de dakrails erop.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20101127_110246.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20101127_110213.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20101127_110302.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:17:08 PD
(Post 08-06-2011)
Zit niet mee de laatste tijd.

De wagens gaan aan de lopende band stuk.

Eerst geprobeerd het probleem met de remmen wat al langer speelt (pedaal greep pas redelijk diep aan) op te lossen. Door een nieuwe hoofdremcilinder erop te zetten. Met als resultaat dat de remmen niet meer te ontluchten waren. Er bleef maar lucht uit de wielremcilinders achter komen. En het rempedaal helemaal op de bodem. van 21 uur tot 1 uur 's nachts bezig geweest om de remmen ontlucht te krijgen. Op een gegeven moment wordt je er knap hopeloos van.

Maar weer een andere hoofdremcilinder erop gezet. Nog steeds niets. Pedaal nog steeds op de bodem.
Na lang ontluchten en gedoe. Zijn er nieuwe wielremcilinders achter opgezet. Toen was gelukkig dat probleem eindelijk opgelost.

Nu een maand later ongeveer. Rij van het werk terug naar huis.
Kom bij Arnhem de nieuwe brug over en neem de afslag Oosterbeek. Krijg ik de auto bijna niet meer ontkoppeld. Toen had ik de Colt in de vrij staan en kreeg ik hem helemaal niet meer ontkoppeld. Zonder koppeling met spelen met toerental nog in de 2 kunnen krijgen. En hem bij de eerste beste parkeerplaats neer gezet. En m'n vader gebeld om me te slepen.
Thuis gelijk 's avonds de versnellingsbak eraf gehaald en koppeling gedemonteerd.
Blijkt dat 1 van de 4 tangentiaalveren uit de koppelingsplaat is gebroken. Deze zat tussen de drukgroep en de koppelingsplaat in waardoor ik niet meer kon ontkoppelen.

Dus weer iets waar ik niet op zat te wachten. Nieuwe koppeling is binnen. Maar heb de rug erg verbrand en kan nu niet onder de auto gaan liggen. En donderdag op vakantie met de Colt.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/280029_185826044808175_100001423430718_525399_1619734_o.jpg)

Dusss.......
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 24, 2012, 01:23:02 PD
(Actuele post)
Vorige week met de Blauwe Colt de Witte Colt opgehaald om naar de brandweer te brengen. Waar we daar nog wat plezier gaan beleven met de witte Colt.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120316_215934.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120316_215951.jpg)


Afgelopen zondag de Colt gewassen en zomerwielen er weer onder gezet. Hij staat nu even op de zomerset van de Lancer.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120318_174947.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Lancer15gli ne Mars 24, 2012, 09:36:23 PD
Wat een werk heb je al in de auto zitten echt niet normaal.

Wanneer denk je het voorscherm te vervangen of ga je eerst met je lancer verder?
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Space Star 1.6 ne Mars 24, 2012, 12:06:32 MD
mooie updates  ;D

ik moet zeggen dat blauw colt erg mooie auto is  ;D  zoiets heb ik nog nooit in echt gezien.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Prowler ne Mars 24, 2012, 03:03:01 MD
De colt ziet er idd erg goed uit!

Is deze ook te bewonderen op de JAF :)?

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 25, 2012, 12:25:42 PD
Thanks!

Ja ik neem hem mee naar JAF.
Zoals gezegd ziet m'n rechter voorspatbord er niet best uit met een daverend gat erin.
Daar ga ik mee bezig als de Lancer klaar is.

Vandaag voor het eerst dit jaar weer met het dak open gereden.
Echt heerlijk met dit weer. Dakramen in de kofferbak en gaan. 8)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120324_153430.jpg)

In deze kleur blauw zie je ze inderdaad niet zoveel.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Lancer15gli ne Mars 25, 2012, 01:35:41 MD
Hey Tjalling de stoelen waar ik het over had:
http://link.marktplaats.nl/524643637 (http://link.marktplaats.nl/524643637)

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Lancer15gli ne Mars 25, 2012, 06:51:11 MD
http://link.marktplaats.nl/541531045 (http://link.marktplaats.nl/541531045)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: 4Koen63 ne Mars 25, 2012, 10:14:23 MD
Beetje veel om alles in een keer te lezen, maar...
Wát heb jij toch een mooie Colt! Eerlijk waar, vind 'm echt helemaal te gek! ;D
Maar dat mag ook wel met zoveel werk erin ;)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 26, 2012, 12:17:05 PD
Thanks!

Haha. Is ook veel in 1x. Dit zijn wel de belangrijkste dingen die ik aan de auto gedaan heb
Is idd een hoop werk in gaan zitten in de loop der jaren.
Het grootste probleem wat ik nu heb met de Colt is de roest die na 21 jaar aan de auto aan het knagen is.
Heb ook nog een koppakking die ik moet vervangen maar daar kan ik nog wel mee door totdat de Lancer weer rijd.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Evo driver ne Mars 26, 2012, 02:50:34 MD
Eyy Tjalling !!

Ziet er goed uit en leuk om te lezen van begin tot nu. En echt geluk heb je nog niet gehad tot nu toe maar ik weet wel dat je wat te doen hebt voor het jaf. :D

Gr. remco
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 26, 2012, 09:55:56 MD
Hey Remco!


Nee heel veel geluk niet inderdaad.
Maar als ik zoals de afgelopen dagen weer met het dak open kan rijden dan weet ik meteen weer waarom ik al het werk in de auto heb gestoken.
Denk het ook. Hopelijk kan ik het allemaal aansluiten zoals ik het voor ogen heb.
Die andere kwam de 28e binnen of niet?  8)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Evo driver ne Mars 27, 2012, 01:59:47 MD
Nou eerder al gaat morgen als het goed is naar je op de bus  ;)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 28, 2012, 12:11:39 PD
Dat is mooi!  8)
Het andere waar ik het mee ga aansluiten is vandaag binnen gekomen.
Heb al een schematje getekend hoe ik het wil schakelen. Nu alleen nog een verbreek-relais zien te halen.
Resultaat zal op JAF te zien zijn.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: evodave ne Mars 28, 2012, 01:05:39 MD
zo ff je hele topic door gelezen wat een verhaal joh!:p
Maar je stopt er wel tijd en liefde in en vind m erg mooi
Die rooie spatlapjes vind ik ook wel kicken staan hoor;)


Gr dave. 
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 28, 2012, 07:18:58 MD
Dank je!

Is inderdaad een hoop tijd, geld en liefde in gaan zitten. Maar daar is het ook hobby voor.
Soms heb ik het ook wel eens helemaal gehad met de auto. Als ze achter elkaar kapot gaan.
Maar met dit weer ben ik maar wat blij dat ik met het dak open kan rijden.

De Colt gaat ook weer geüpgrade worden. Een paar dingen waar ik al tijden naar opzoek ben. Bleek door MD-Performance nog nieuw geleverd te kunnen worden.
Dus die staan in bestelling.

Spatlappen zijn bij veel mensen de meningen ernstig over verdeeld.
Ze hebben al eens gedreigd ze ervan af te slopen.
Weer anderen vinden het leuk.
Tot op heden hebben ze ze er gelukkig op laten zitten.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 30, 2012, 01:07:39 MD
Alle spullen voor de nieuwste upgrade zijn binnen.
Alleen nog geen even draden halen in diverse kleuren en stekkertjes.
En dan kijken wanneer ik tijd heb om het aan te sluiten.
Voor JAF moet makkelijk lukken.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eclipse2G ne Mars 30, 2012, 01:40:00 MD
Ben benieuwd!!

Sent from my LG-P990 using Tapatalk
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Prill 15, 2012, 12:04:55 PD
Zoals sommigen al opgevallen was.
Had ik op de laatste foto waar de Colt op stond er maar 1 spatlap op zitten aan de achterkant.
De linker stond namelijk op het punt van afscheuren. Dus had ik hem er maar even afgehaald voordat ik hem kwijt was.

Vandaag 2 nieuwe spatlappen gemaakt en vanavond op de Colt gezet.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120414_171339.jpg)

Meteen even de olie gepeild, andere achterwisserarm erop gezet (hopelijk veegt deze wel de hele achterruit) en de deuren afgesteld (loop me al 4 jaar te ergeren aan het gesuis) en is eigenlijk zo'n simpel klusje.

Colt is in elk geval klaar voor de puzzeltocht.  8)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Prowler ne Prill 15, 2012, 10:06:23 MD
Ik heb hem eindelijk eens in het echt kunnen bekijken en ziet er erg goed uit man :D
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Prill 19, 2012, 12:24:17 PD
Thanks Patrick!

Nou vooruit omdat het voor een aantal toch al bekend is hoe de Colt er nu bij staat.
Foto gemaakt aan de start van de puzzletocht van 15 April.
Samen met Michael (Starific) een team gevormd en met de Colt de rit gereden en als 9e geëindigd.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/574660_288874717853342_100001924494630_633793_1480304179_n.jpg)

@Erwin
De stickers. Die in de bestelling bij MD-Performance zaten.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120418_190727-1.jpg)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120418_190751.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Evo driver ne Prill 20, 2012, 12:10:33 PD
Mooooie stickers :D en de auto ook natuurlijk :D
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eclipse2G ne Prill 22, 2012, 10:50:09 PD
ziet er weer strak uit!
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 01, 2012, 12:29:22 PD
Gister met de Colt op de stand van MOC gestaan.

Foto van de Colt gemaakt door Eagle1982 (HC)
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/DSC04367.jpg)

Op de heenweg ook foto's gemaakt.
Deze is gemaakt door Mark.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/tjalling1.jpg)

Thanks voor de mooie foto's!
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Evo driver ne Maj 01, 2012, 06:33:15 MD
Nice pics !!
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eagle1982 ne Maj 01, 2012, 06:47:29 MD
Mooie plaatjes Tjalling.
Ben benieuwd hoeveel foto's opduiken van mn DRL.


Zijn ook heel veel foto's van gemaakt :D
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: 4Koen63 ne Maj 02, 2012, 12:10:10 PD
Daar zijn er idd een hoop van gemaakt :P Ik zal in de gaten houden of ik ze ergens spot :P
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Lancer15gli ne Maj 02, 2012, 12:45:06 PD
Cool volgend jaar gaat ik ook mee :P
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eagle1982 ne Maj 02, 2012, 07:18:36 MD
Citim nga: Lancer15gli ne Maj 02, 2012, 12:45:06 PD
Cool volgend jaar gaat ik ook mee :P




Ff lid worden van de club ;)
Zijn wel meer uitjes voor clubleden.

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 05, 2012, 12:43:54 PD
Nou lekker dan.
Vanochtend met de Colt weg geweest om 2 tenten van scouting weg te brengen naar een zeilmakerij in Zelhem.
Eerst de tenten opgehaald bij het scoutinggebouw. Maar toen ik weg wou wilde de Colt niet aanslaan.
De motor een poosje af laten koelen. Toen ging het wel.
Dus dacht nou zal de temperatuursensor van het motormanagement wel zijn.
Naar Zelhem gereden en daar de motor laten draaien. Terug gereden naar huis. Motor afgezet.
En niet meer willen aanslaan. Motor af laten koelen... Helpt niet. Hmm. Toch geen temp. sensor dan.
Stroboscoop erbij gepakt om te kijken of hij een vonk kreeg... Geen vonk...
Morgen maar eens meten of dat bij deze verdeler nu ook de bobine kapot is.
Dus maar weer olie in de rode olieboot gegooid en daarmee naar Heteren gereden. Dat is de enige auto die het nog enigzins doet. Ga er alleen liever niet te ver mee van huis. Vanwege het continu roken en oliestoken.

Dus als er iemand toevallig nog een T6T57171 ontstekingsunit heeft dan hoor ik dat graag. Voor een 1.5 12 klepper dus.
Zit ook op Colt/Lancer CA0/CB0 1.3 12v.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eagle1982 ne Maj 05, 2012, 12:46:11 PD
Dat is flink balen Tjalling.
Hopen dat je het snel op kunt lossen.

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 05, 2012, 01:07:41 MD
Heb de verdeler eraf gehaald en gemeten.
En werd m'n vermoeden bevestigd.
Er zit een breuk in de secundaire spoel van de bobine. Dus heb ik een andere verdeler nodig.
Een meer voorkomend probleem bij de 4G13 en 4G15 12 kleps motoren.

De ene sloop hier in de omgeving is dicht en de andere heeft er geen.
Hopelijk krijg ik er snel 1 te pakken want om met de Cuore zo door te rijden is ook niets.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eclipse2G ne Maj 05, 2012, 01:37:44 MD
Succes! Maar dat is wel even balen!

Sent from my LG-P990 using Tapatalk
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eagle1982 ne Maj 05, 2012, 04:55:54 MD
Citim nga: Super Top ne Maj 05, 2012, 01:07:41 MD
Heb de verdeler eraf gehaald en gemeten.
En werd m'n vermoeden bevestigd.
Er zit een breuk in de secundaire spoel van de bobine. Dus heb ik een andere verdeler nodig.
Een meer voorkomend probleem bij de 4G13 en 4G15 12 kleps motoren.

De ene sloop hier in de omgeving is dicht en de andere heeft er geen.
Hopelijk krijg ik er snel 1 te pakken want om met de Cuore zo door te rijden is ook niets.


Onderdelenlijn al geprobeerd?

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 05, 2012, 06:51:03 MD
Morgen naar Mark Sanne.
Daar is het motorblok uit de witte Colt heen gegaan.
Dus dacht hopelijk is de ontsteking van het oude blok bewaard gebleven.
En ja hoor. Die was er nog. Kan ik gelijk de katalysator met voorpijp die ik nog had liggen voor hem meenemen.
Dus is alweer geregeld. Morgen met de Transit even naar Gouda/Reeuwijk.

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eagle1982 ne Maj 05, 2012, 07:43:06 MD
Super Tjalling.
Mooi dat het toch nog zo vlot aan de kant is.

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 11, 2012, 08:23:07 MD

De verdeler die Mark had liggen bleek ook stuk te zijn.
Heel nederland is in middels gebeld door Roderik. Maar een goede is nergens te vinden.

Vandaag nog even in de middagpauze naar een sloperij geweest hier in de buurt.
Heb daar eerder een keer een goede ontsteking voor de Colt gehaald (die nu dus kapot is) maar ze hadden er geen.
Dus net maar deze >>>Klik<<< (http://www.ebay.nl/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360372481954#ht_3568wt_1392) besteld op Ebay.
Met 2 werkdagen in huis. Dus hopelijk kan ik woensdag weer met de Colt rijden.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 23, 2012, 11:17:43 MD
De nieuwe ontsteking was binnen gekomen.
Wel een kleine transport schade maar met wat lijm was dat plasticje ook zo weer teruggeplaatst.


(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120523_183258.jpg)


Na wat doorstarten liep hij. Ontsteking afgesteld en de motor weer afgezet.
Later weer starten.... Niet aanslaan.
Oftewel niets opgeschoten...
Benzine krijgt hij gewoon. Alleen op moment dat hij niet wil aanslaan krijgt hij geen vonk.
Zou het dan dat andere bekende probleem zijn van Mitsubishi's van die generatie...... De ECU.


Uiteindelijk de ECU van de witte Colt opgeduikeld. Die had ik nog thuis liggen. En die erin gezet.
Aantal keer gestart en meteen lopen.


Probleem met die ECU van de witte Colt is dat het en ECU van een 8 klepper is. En de witte Colt was ook een 12 klepper. En die hield nogal in in bepaalde toerengebieden.
De Colt loopt dus wel weer maar moet nog de juiste ECU hebben.
Kan ik daar weer naar op zoek.


De verkeerde ECU die in de witte Colt zat is: MD130725
De ECU die ik moet hebben voor mijn Colt is: MD153010
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 31, 2012, 12:37:55 PD
Bleek dus de ECU te zijn die stuk was.

Gisteren een andere ECU gehaald in Ruurlo. Was hem op het spoor gekomen via de onderdelenlijn.
Blijkt een AC-Tronics ECU te zijn. Dus hopelijk ben ik dan ook in de toekomst van het ECU gezeur af, maargoed dat weet je nooit.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/IMG_20120530_181833.jpg)

Vandaag de ECU in de Colt gezet. En hij loopt weer als vanouds.
Nu gelukkig weer 2 rijdende Mitsu's.
I'm a happy chap!  8)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: KissMyExhaust ne Maj 31, 2012, 11:25:13 PD
Niceeeeee
hopelijk heeft t je niet weer een rib uit je lijf gekost haha..
Netjes gedaan man :D
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: 4Koen63 ne Maj 31, 2012, 05:22:19 MD
Hoppa, nou moet je nog gaan kiezen of je zondag met de Colt of de Lancert komt :P
Tough life bro!  8)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Qershor 01, 2012, 12:23:15 PD
Kom wel met de Lancer.
Anders gaat iedereen zeuren dat ze die nog niet gezien hebben terwijl hij het wel doet.   :P
Morgen avond alleen nog even de buitenkant schoon maken.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Eclipse2G ne Qershor 01, 2012, 12:27:29 PD
ja wassen is niet overbodig :P
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Dhjetor 30, 2012, 06:31:35 MD
Haha laaste post is alweer een poosje geleden.
Maar grappig genoeg wel actueel.


Mooie Two Tone Colt.
Blauw met bruin.


(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2012-12-30152014.jpg)


(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2012-12-30152136.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Chaoth ne Dhjetor 30, 2012, 06:37:54 MD
Dan heb je mijn Colt nog niet gezien :P
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Louwie ne Mars 25, 2013, 11:30:55 MD
Zoooooo eindelijk je topic gevonden!
leuke wagen! ben zelf geen fan van het dubbele dakraam maar ieder ze ding!


ik las dat jij ook op jacht was geweest naar een reflectorplaat voor de achterklep
ik heb mezelf ook aangemeld op 4g61t.org ben op jacht naar de USDM achterlichten met reflectorplaat (staat mirage op)
ga dit wel goed in de gaten houden!


leuk om te lezen!

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 26, 2013, 12:10:34 PD
Haha ja hij zal een beetje op de achtergrond geraakt zijn.
Het dubbele dakraam is wel heerlijk in de zomer. En zeldzaam in combinatie met de 1.5 GLXi.


USDM achterlichten zijn er niet. In amerika zijn ze ook gewoon geleverd met oranje knipperlichten achter.
Ik heb in mijn Colt rode lampjes in de knipperlichten gezet zodat ze rood licht uit stralen.
Ze zijn er in verschillende uitvoeringen. De europese die ik heb is hier al lastig te vinden.
Dan heb je de JDM plaat waar Mirage op staat. En je hebt de USDM plaat waar Colt op staat.
Als je dat doet moet je wel het middenstuk uit je achterbumper halen (het stuk met de 2 verticale balkjes) om plaats te maken voor een smallere kentekenplaat.


Heb je ook het topic van mijn Lancer 4x4 gezien?
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Louwie ne Mars 26, 2013, 04:12:10 MD
Citim nga: Super Top ne Mars 26, 2013, 12:10:34 PD
Haha ja hij zal een beetje op de achtergrond geraakt zijn.
Het dubbele dakraam is wel heerlijk in de zomer. En zeldzaam in combinatie met de 1.5 GLXi.


USDM achterlichten zijn er niet. In amerika zijn ze ook gewoon geleverd met oranje knipperlichten achter.
Ik heb in mijn Colt rode lampjes in de knipperlichten gezet zodat ze rood licht uit stralen.
Ze zijn er in verschillende uitvoeringen. De europese die ik heb is hier al lastig te vinden.
Dan heb je de JDM plaat waar Mirage op staat. En je hebt de USDM plaat waar Colt op staat.
Als je dat doet moet je wel het middenstuk uit je achterbumper halen (het stuk met de 2 verticale balkjes) om plaats te maken voor een smallere kentekenplaat.


Heb je ook het topic van mijn Lancer 4x4 gezien?


Ik zou me kenteken op de achterbumper kunnen maken met de verlichting er in mee verwerkt dat lijkt me nou niet de moeilijkste uitdaging.
het vinden van een achterreflector met erop Mirage lijkt mij een grotere uitdaging.


nee ik heb je topic nog nie gelezen van de lancer 4x4 eigelijk maar had wel ergens begrepen dat de colt en lancer van 88/92 wel redelijk wat onderdelen uitwisselbaar zijn van elkaar?
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: mitsubishifreak ne Mars 26, 2013, 08:51:48 MD
als je zo een reflector plaat vind bestel er dan maar 2 :P
wil er ook wel 1

Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Louwie ne Mars 26, 2013, 09:02:48 MD
deze bedoel ik:


(http://i1194.photobucket.com/albums/aa377/LouwiE36/colt%20c5/110220091247_zps722f5dd9.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Mars 26, 2013, 11:10:30 MD
Ik weet dat je die bedoelt.


Er zijn meerdere varianten van.


De europese zoals ik op mijn Colt heb.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/22042009556.jpg)


De JDM Mirage
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Mitsubishi/396637_10150459564711850_1647713197_n_zps983eddbc.jpg)


De USDM van de Dodge/Plymouth Colt
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Mitsubishi/coltexterior5_zps3a488c54.jpg)


En dan zijn er nog 2 die ik alleen op ADM modellen heb gezien. In Australië dus.
Met de tekst Mitsubishi
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Mitsubishi/pic0011bs6_zpsb5b31cc9.jpg)
En met de tekst DOHC 16 Valve
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Mitsubishi/dohc16vgarnishqa6_zps261eb466.jpg)


Ben wel benieuwd wat ze moeten gaan kosten.
Heb ook nog een EXE achter bumper liggen dus ik kan wel zo'n plaat erop zetten alleen zit ik dan met m'n trekhaak.
Daar past geen vierkante plaat die je dan moet hebben omdat je geen 18.2 plaat mag hebben zonder aantekening op je kentekenbewijs.
En als ik een 18.2 plaat zou mogen hebben moet ik iedere keer de trekhaak eraf schroeven.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Jim95 ne Qershor 17, 2013, 05:25:49 MD
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mitsubishi/m688780457-mitsubishi-colt-1-5-glxi-mv-panorama-daken-stuurbekrachtigi.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer (http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mitsubishi/m688780457-mitsubishi-colt-1-5-glxi-mv-panorama-daken-stuurbekrachtigi.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer). Kwijl, Kwijl. Dat ze er nog zijn! Overigens is deze wel fors aan de prijs en typisch dat hij vlak voor de verloopdatum van de apk in de verkoop komt. Hopelijk blijft hij op de (Nederlandse) weg!
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Qershor 18, 2013, 07:22:30 MD
Ziet er zo op de foto's nog goed uit. Goed gevonden!
Prijs is inderdaad wel fors. Maar de kilometerstand is wel vrij laag.
Heeft een ruime ton minder gelopen dan mijn blauwe nu heeft.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Jim95 ne Qershor 18, 2013, 10:51:33 MD
Ik ga waarschijnlijk van de week ergens even kijken. Staat nog redelijk in de buurt. Ik ben heel benieuwd wat er onder die stoelhoezen zit: bekleding die als nieuw is omdat er hoezen over heen hebben gezeten of versleten rotzooi waardoor er maar een hoes overheen is gegaan. De achterbank lijkt me overigens niet origineel. Standaard werden GLXi's toch met blokmotief geleverd en de limited editions met streepjes?
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Qershor 19, 2013, 12:17:31 PD
Wat je zegt klopt wel.
Rood werd doorgaans met een grijs interieur geleverd. Bij de MV versies wilde dat soms nog wel eens verschillen.
De stof van de achterbank lijkt ook wel op de stof van een Limited Edition.
Maar blijft een vreemde combinatie. Rood met blauw. De rest van het interieur is ook grijs.
Ben inderdaad benieuwd wat er onder die hoezen zit.


Ze zijn al wel met de prijs gezakt. Hij kost nu nog maar 750 E. Het is wel een 12 klepper aangezien er 66kw bij het RDW naar boven komt en geen 62kw zoals bij de 8 klepper versies.


Bekleding van deze stoelen slijt wel erg. Heb in mijn Colt stoelen met blokmotief die heb ik al een keer vervangen omdat de bekleding kapot was.
Bij mij was de bekleding kapot bij ongeveer 210.000 km.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Jim95 ne Qershor 19, 2013, 03:56:32 MD
Ik ben vandaag wezen kijken en geschrokken om wat ik zag. Wat een uitgeleefd wrak zeg! Een asbak vol peuken (de geur in de auto was daar ook naar), alle klepjes die konden ontbreken, ontbraken ook, de radio hing er met bedrading en al uit, het voorspatbord vertoonde blaasjes en gaten, de wieldoppen zagen er in het echt nog slechter uit dan op de foto, bekleding voor helemaal gescheurd etc. Verder was de uitlaat kapot en voelde de versnellingsbak en koppeling verre van fris aan. Hoekpunten van hoedenplank waren ook afgebroken dus kwam niet meer met de achterklep mee omhoog. De gordel van de bestuurder rolde ook met geen mogelijkheid meer in. Auto was te vies om aan te pakken en mijn handen stinken nog naar de lucht van het interieur.

Er lagen wel onderhoudsboekjes in de auto, maar de laatste beurt was bij de Kwikfit in 2003 (dist. riem toen ook vervangen)! Toen had hij 100.000 km gelopen, dus de km-stand vertrouw ik ook niet helemaal. Hij zag er veel te slecht uit om in de afgelopen jaren slechts 4000 km per jaar erbij gereden te hebben. Bovendien geen NAP. Wèl aardige mensen in die ''garage'' en een RE-TE leuke uitvoering waar ik wel gelijk verliefd op was! Voor 750 euro is er echter geen denken aan dat ik die auto aan het wagenpark toe ga voegen en zelfs voor 500 euro is de prijs nog aan de hoge kant. Wel leuke details waaruit blijkt dat de auto vroeger wel goed is bijgehouden zijn dat de kleur niet vervaagd was en dat er nog een apk sticker uit 1996 op zat. Ook lekten de daken niet en was de originele antenne niet verbogen. Ik ben gewoon heel erg verwend met mijn eigen Colt. Die ziet eruit en rijdt alsof hij gisteren uit de fabriek is komen rollen en de rode voelde echt aan of hij tot de draad versleten was en zijn laatste uur geslagen heeft. Voordeel is wel dat ik vannacht weer goed zal slapen, want dat is me de afgelopen 2 nachten niet gelukt met deze Colt in mijn hoofd. Ik wens ze veel succes om een koper te vinden. Voor die 750 euro is er wel netter spul te koop. Ik wacht wel tot er weer een te koop komt te staan en dan maar hopen op een beter exemplaar.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Qershor 19, 2013, 04:56:52 MD
Ja dat is wel schrikken.
Ik trof mijn blauwe in een soortgelijke staat aan. Al was het plaatwerk toen nog wel hard.
Lijkt wel als een auto waar nog wat van te maken valt. Motorisch kan ik het niet beoordelen. De 4G15 motor van deze types heeft bij mij een vrij onverwoestbare indruk gemaakt.
Gaat wel het nodige werk in zitten maar dan heb je er wel weer een leuke auto aan.
Op de stoelen en een paar dingen na heb ik wel de onderdelen om de auto weer netjes te maken.
Versnellingsbak, Spatborden, bakjes en dergelijke heb ik allemaal liggen.
Maar voor dat geld zou ik zeker die auto niet kopen. Bovendien heb ik al 3 Mitsubishi's dat vind ik al meer dan genoeg.


Neem aan dat je 40.000 bedoelt. 4000 per jaar dat kan op zich wel hoor.
Die wieldoppen zijn niet origineel.


Fijn dat je in ieder geval weer rustig kunt slapen.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Jim95 ne Qershor 19, 2013, 05:58:26 MD
Er valt zeker wat van de auto te maken en hij reed in principe ook wel net zo soepel als mijn witte en ik zag mezelf er al wel in rijden. Als je hem netjes wilt hebben, komen er echter een hoop kosten bij en bovenop de forse vraagprijs krijg je dan wel een hele dure auto. Viel me trouwens ook op dat er maar 3 mogelijkheden waren waar je de lucht uit kon laten stromen, terwijl dit er normaal bij GLXi's 5 zijn (oa de combinatie voorruit-voeten is dan extra t.o.v. goedkopere uitvoeringen). Het bekledingsmotief is wel te verklaren. Heb de folders er even op na geslagen en het blijkt dat er bij de upgrade van 8V naar 12V deze bekleding in GLXi's geleverd wordt en niet meer het blokmotief. Ik zal hem in de gaten houden en bij een prijsverlaging er nog eens over nadenken, maar ik denk niet dat ze dat zo gauw zullen doen omdat hij een nieuwe apk krijgt. Moet wel zeggen dat mijn handen jeuken als ik hem zo zie om er weer wat van te maken.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Qershor 19, 2013, 10:59:16 MD
Hey Jim,

Zullen we hierover verder gaan in het C50 Topic?
Dan blijven onze Colt topics een beetje schoon van algemeen C50 chat.

Die vind je achter deze link. http://www.mitsubishi-owners-club.nl/forums/index.php/topic,7858.0.htm (http://www.mitsubishi-owners-club.nl/forums/index.php/topic,7858.0.html)
Of via sectie techniek - subsectie overig - C50 Topic.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Gusht 18, 2013, 12:48:31 PD
Vandaag maar even de v-riem van de stuurbekrachtiging vervangen.
Had laatst de motorkap open en zag dat er een paar stukjes ontbraken.
Dus maar even vervangen voordat hij breekt en tussen andere riemen komt te zitten.


Maandag ook nog even wat dingen doen aan de Colt. Maar dat volgt.


De riem was wel nodig aan vervanging toe.


(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2013-08-17172826_zps85e194ec.jpg)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Shkurt 24, 2014, 03:00:44 MD
Vandaag een klusje opgepakt wat al enige tijd in de planning stond.
De gaskleppositiesensor van de Colt vervangen.
Het is wel even een precies klusje en is om diverse redenen steeds uitgesteld.
Eerst had ik geen MUT (de tester om de auto mee uit te lezen)
Daarna had ik wel een MUT en had ik de auto uitgelezen bleek niet alleen de gasklepsensor stuk te zijn maar ook de lambdasensor.
Ander uitlaatspruitstuk erop met andere lambdasensor. En inmiddels m'n eigen MUT. Toen ontbrak het nog wel eens aan tijd of zin.


Maar vandaag er mee bezig gegaan. Origineel werkplaatshandboek erbij, eerst controleren met de MUT of aan alle voorwaarden wordt voldaan.
Stappenmotor stekker los, Stationair toerental afgesteld met de MUT. Gasklepsensor vervangen en daarna afstellen op een paar 100e volt nauwkeurig met de MUT.
Daarna de boel resetten en foutcodes uitlezen en de boel in laten leren.
Natuurlijk komt er wel meer bij kijken maar dit is even heel globaal opgeschreven wat er gedaan moest worden.


Straks maar even mee rijden kijken of de power nu weer een beetje terug is. Hij was nogal lui het afgelopen jaar.
Hopelijk wordt het verbruik ook weer wat gunstiger en gaat het engine check lampje niet meer aan.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: 4Koen63 ne Shkurt 24, 2014, 07:51:54 MD
Mooi klusje! En hoe rijdt het nou? :)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Chaoth ne Shkurt 25, 2014, 12:05:51 MD
Ben benieuwd!
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Shkurt 26, 2014, 11:48:37 MD
Ja hij rijd al wel weer een stuk prettiger.
Heb ook het idee dat hij nu ook minder inhoud in en bepaald toerengebied.
Heb er nog geen lange stukken mee gereden. Maar tot op heden is het Engine Check lampje niet weer aangegaan.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Prill 13, 2014, 11:36:50 MD
Afgelopen maandag was ik onderweg naar Doorwerth onderweg ineens toerenteller naar 0 en de auto rolde uit afremmend op de motor.
Net alsof je tijdens het rijden het contact eraf zet. Langs de kant gezet motor weer gestart. Nog geen 30 meter verder het zelfde verhaal.
Gelukkig kwam er een bekende langs. Auto afgesleept naar de Brandweerkazerne in Doorwerth waarnaar ik onderweg was.
Daar verder gekeken niets kunnen vinden auto startte inmiddels weer en bleef lopen. Nog een rondje rijden dan maar. 100 meter verder weer uit. En nu ook niet meer aan te krijgen. ECU gewisseld (sinds ik een paar keer de ECU kapot heb gehad heb ik altijd een reserve ECU bij me) maar nog steeds niet aan te krijgen.
Eind van de avond m'n vader maar gebeld of hij me naar huis toe kon slepen. Nog een keer proberen nu startte de auto wel weer. M'n vader achter me aan rijden rijd gewoon de hele weg goed.
Sterker nog de rest van de week ook goed gedaan.. Tot vrijdag ineens weer bam uit. Ondertussen wel de Colt uitgelezen met de MUT1. Die gaf aan code 22. Krukashoeksensor.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13195832_zpsa6837a65.jpg)
(Die zuurstofsensor kwam er later bij)
Vrijdag, zaterdag en vandaag ook weer viel de motor zomaar uit. Wetende dat de krukassensor samen met de bobine en de verdeler in het ontstekingshuis zit bij deze motoren maar weer eens de voorraad op de kop gezet. In het verleden heb ik de complete ontsteking als eens eerder vervangen omdat de motor niets meer deed maar dat bleek uiteindelijk de ECU te zijn.
Gelukkig bleek die nog onderin een kast te liggen.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13191958_zpsf7f29b32.jpg)
Dus de boel maar loshalen om de ander verdeler erop te zetten.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13192007_zps5b7e780b.jpg)
Aanzuigbuis weg om alles wat toegangkelijker te maken.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13192253_zpscf5fb570.jpg)
Ook maar de resonantiebox weg gehaald want die zat ook danig in de weg.
Verdeler eraf.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13193741_zps8f90e920.jpg)
Toevallig wist ik dat ik nog een nieuwe O-ring voor de verdeler in het dashboard kastje had liggen. Dus die ook maar gelijk op de nog goede oude verdeler gezet.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13193748_zpsd0376a18.jpg)
Hier dus de verdeler die ik destijds gereviseerd van Ebay heb gekocht en nu dus defect is. Blijkbaar dichtte die O-ring ook niet helemaal meer af.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13194540_zps63a5de7d.jpg)
Rotor even schoongekrabt en de oude verdeler er weer op.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13194601_zpsd295b832.jpg)
Puntjes in de verdeler kap ook even schoongemaakt en die kap er ook weer op.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13195338_zps53ea5b9d.jpg)
Alles weer terug bouwen en op het gevoel de vervroeging even snel afgesteld. Had het boek niet bij me voor de precieze procedure.
Heb de resonantie box niet meer terug gezet en het gat in de aanzuigbuis afgedopt.
Accu klem los en de boel resetten. En daarna de boel opnieuw in laten leren.
Tadaa.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-04-13212600_zpsd4dc8fe6.jpg)
Geen storingscodes meer.
Hopelijk blijft ie het voorlopig weer even zonder problemen doen.
Kan het er niet bij gebruiken nu de RVR en de Lancer nog niet lopen.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: 4Koen63 ne Prill 14, 2014, 02:12:34 MD
Goed bezig chef! ;)


Je hebt het geluk nog niet echt mee met je auto's :P
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Prill 15, 2014, 12:37:08 PD
Tenx Koen!


Nee zit inderdaad niet echt mee.
Gelukkig had ik die verdeler nog liggen.
Vandaag geen problemen gehad. Morgen met de aanhanger en het motorblok van de RVR naar Hoofddorp naar MD-Performance.
Een lange rit kijken of ie het weer als vanouds goed doet.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: 4Koen63 ne Prill 15, 2014, 12:06:43 MD
Goeie reis! :D


Ben benieuwd naar de diagnose, hoop dat je er nog op tijd bij bent ;)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Prill 17, 2014, 12:53:30 PD
Gisteren de motor van de RVR naar MD-Performance gebracht.
De Colt heeft het de hele weg heen en terug keurig gedaan. Dus dit euvel is ook weer verholpen.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Chaoth ne Prill 17, 2014, 08:57:28 PD
Super! Nu hopen dat de versnellingsbak snel klaar is.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 03, 2014, 09:52:37 MD
Vandaag na 30.000 km de Valeo koppeling van de Colt weer vervangen.
Voor de genen die de moeite nemen om terug te lezen zullen zien dat ik nog niet zo heel erg lang geleden de koppeling had vervangen omdat er een veer uit de Valeo koppelingsplaat was gebroken na zo'n 50.000 km.

Vandaag de koppelingset maar weer vervangen omdat deze al een poosje veel lawaai maakte. Waarvan ik het druklager van verdachtte. Maargoed als ik dan toch de rotzooi los heb vervang ik gelijk alles. En daar ben ik achteraf wel blij om dat een complete set heb besteld.

Eerst maar even een weg naar de bak sleutelen. Luchtfilterhuis weg, aanzuigbuis weg, accu weg en accubak weg.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-05-03103139_zps86134683.jpg)

Zoals je kunt zien is de nieuwe koppeling niet van Valeo. Heb gelukkig een exemplaar van LUK kunnen vinden.

Bak eraf, even een slinger geven aan het druklager gaf al gelijk een hoop gerammel.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-05-03103823_zps5900d963.jpg)

Dan kijk je naar de drukgroep en zie je dat het druklager al behoorlijk aan het inslijten is geweest op de diafragmaveer van de drukgroep.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-05-03103816_zps2dd31563.jpg)
Ook klopte ik even tegen de drukgroep en doen hoorde ik ook al meteen een metalig gerammel wat me niet beviel..... Het zal toch niet....

En ja hoor.... Weet niet of ik er nog 20.000 km mee gered had.
De veren lagen al los en rondom waar de veren in de plaat zitten waren barsten te zien. Het was een kwestie van tijd tot er weer en veer zou ontsnappen.
Dus ben wel blij dat ik nu gewoon alles heb vernieuwd door een set van LUK. Daar stond bovendien "AISIN" in gestanst het zelfde merk als dat de originele Mitsubishi onderdelen staat.

Hier de Valeo plaat die ik er vandaag uit heb gehaald. Met de rammelende veren. 30.000 km oud.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-05-03105125_zps729c8334.jpg)

Hier de Valeo plaat waar een veer was uit gebroken. 50.000 km oud.
(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/280029_185826044808175_100001423430718_525399_1619734_o.jpg)

Dus hierbij een bindend koopadvies. Koop GEEN koppelingen van Valeo. Zij moeten het gewoon bij ruitenwisserbladen houden.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: 4Koen63 ne Maj 04, 2014, 01:17:22 MD
Duidelijk advies Tjalling! Zou eigelijk toch wel wat langer mee mogen gaan :-\
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Maj 04, 2014, 03:42:39 MD
Ja inderdaad Koen, een koppeling zou met normaal gebruik toch wel minstens 200.000 km mee moeten kunnen gaan.
Die Valeo dingen halen nog niet eens een kwart van die afstand.
En dan zou de voering zo ongeveer op moeten zijn niet de veren eruit liggen.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Chaoth ne Maj 04, 2014, 05:16:47 MD
Dat is inderdaad wel mooi rot :(
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Nentor 30, 2014, 06:37:06 MD
Toch was de bak niet helemaal stil meer ondanks een nieuw druklager en drukgroep en koppelingsplaat.
Lagers van de bak zijn toch niet zo best meer. En dat terwijl zo'n 70.000 km geleden de bak gereviseerd was. Grr.
Ook begon hij uit de versnelling te schieten de rijdbaarheid liep steeds verder achteruit.
Gelukkig had ik nog een goede reserve versnellingsbak liggen dus die er 18 september er maar onder gezet. Toen weer een hele stille auto. Wat een verademing.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-09-18112146_zps90d2db69.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-09-18124731_zps81311546.jpg)

Gisteren (29 november) de winterbanden er weer onder gegooid en even een paar koppelstangen van de stabilisatorstang vervangen.
Ik had nog ergens nieuwe stabilisatorstang rubbers liggen maar kan ik nergens meer terug vinden. Komen wel weer boven water.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2014-11-30103433_zpsb5f35647.jpg)


Bij de weg: Koppelingen/sets van Kavo kun je ook goed hebben. Kavo zijn over het algemeen de originele merken die fabrikanten monteren. Zo zijn de riemen die ik besteld heb voor de Colt van Mitsuboshi (originele montage van Mitsubishi) en heb ik een koppelingsset voor de RVR dat is gewoon een Exedy koppeling en drukgroep.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: EnnoE34 ne Nentor 30, 2014, 11:35:07 MD
Interessant verhaal over de Valeo koppelingen, made in Korea zie ik wel staan.....


Dat betekent dat onder druk van kosten er lekker in het verre oosten wordt ingekocht.


Leuk........maar niet leuk als dit het vroegtijdig einde van je koppeling betekent.


Die wieldopjes die je hebt komen me erg bekend voor, die zaten op mijn 1984 Coltje, een 1200EL.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: 4Koen63 ne Dhjetor 01, 2014, 09:35:03 PD
Mooi dat je nog een tweede bakkie had liggen! :)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Smitsuart ne Dhjetor 03, 2014, 09:29:27 PD
Super Top, ik zie op je laatste foto dat je van die zilverkleurige velg-ringen hebt gemonteerd.
Staat lekkah retro en dus goed bij dat type Colt  :D
"Mooi retro is niet lelijk" haha.
Ik neem aan dat het de kunststof variant is die destijds ook veel werd gebruikt op de velgen van de VW Golf Manhattan...
Hoe kom je eraan ?
Of horen die bij de wieldopjes waar Enno het over had...
Ben ook al een tijdje op zoek naar zulke velg-ringen :P
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Super Top ne Dhjetor 03, 2014, 06:09:55 MD
@ Enno
Nee idd die koppelingen lekker laten liggen. Heb er toen voor de 2e keer er één van Valeo in gezet omdat de automaterialen zaak op dat moment niet één van een ander merk tijdig kon leveren.
Dus Valeo heeft een herkansing gehad, maar heeft zich niet kunnen bewijzen.
Als er nou grote vermogens uit het blok van de Colt zouden komen of sprints mee gereden zouden worden had ik me er nog iets bij voor kunnen stellen. Maar dat is niet het geval.

Die doppen komen inderdaad van een C10 model Colt vandaan. Kwam ze nieuw tegen op marktplaats. Ziet er toch even iets anders uit dan helemaal zwarte velgen.

@ Koen
Ja zeker en wist dat deze bak nog goed was. Want hij komt uit de witte Colt die ik gesloopt heb en die heb ik zelf van Ruurlo naar Heteren gereden.
Toch wel handig zo'n onderdelen voorraad.

@ Smitsuart
Dat vond ik ook. Ziet er net even iets strakker uit dan zo'n kale velg het laat ze net wat dieper lijken.
Dat heb je goed gezien. De velgringen zijn van kunstof (de doppen van staal). De ringen zijn 13" en komen van een Skoda Felicia die ze op m'n oude werk hadden staan als sloper.
Nog wel een set 14" ringen liggen.
Doppen zijn van een Colt C10 model, het model dat voor de mijne kwam.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Chaoth ne Dhjetor 03, 2014, 06:48:21 MD
Ik vind het een vette Colt :)
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top
Postuar nga: Smitsuart ne Dhjetor 05, 2014, 06:51:40 PD
Citim nga: Super Top ne Dhjetor 03, 2014, 06:09:55 MD

@ Smitsuart
Dat vond ik ook. Ziet er net even iets strakker uit dan zo'n kale velg het laat ze net wat dieper lijken.
Dat heb je goed gezien. De velgringen zijn van kunstof (de doppen van staal). De ringen zijn 13" en komen van een Skoda Felicia die ze op m'n oude werk hadden staan als sloper.
Nog wel een set 14" ringen liggen.
Doppen zijn van een Colt C10 model, het model dat voor de mijne kwam.
Nou... zowat goed, Skoda is tenslotte van Volkswagen haha.
Maar het geeft de velg idd wat meer diepte, ik houd wel van die 'retro look'.

14 inch is helaas te klein... ???
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top - Out with the old and In with the older
Postuar nga: Super Top ne Gusht 11, 2015, 04:44:05 MD
Even een update. De nodige van jullie weten al wat er de afgelopen periode zich heeft afgespeeld.
Maar ik zal het hier nog even onder elkaar zetten.

De Colt begon af te takelen. Koppakking lek, schokbrekers rondom aan vervanging toe remschijven voor + wiellagers en een distributie die er aan zat te komen. Allemaal reparabele dingen zou je zeggen wat ook wel zo is. Maar de roest begon er op steeds meer plaatsen in te vallen en ook aan de buitenkant zichtbaar te worden. Was al wel eens een stukje in gelast maar om het goed te doen moesten er grote stukken vervangen gaan worden.
Wat nu verder met de Colt? Begon door m'n hoofd te spoken. Hij reed verder nog prima. Begon steeds vaker te veel druk in het koelsysteem op te bouwen en de koelvloeistof via de radiateurdop eruit te gooien.
Lange ritten maar zo veel mogelijk vermijden dan.

Ondertussen de Lancer 4x4 bij m'n ouders onder de carport vandaan gehaald en naar m'n oude werk gebracht. Want had het besluit al min of meer genomen dan de Colt maar langzaam uit te faseren en met de Lancer en de RVR te gaan rijden terug naar 2 auto's. Bij m'n oude werk opdracht gegeven de Lancer te repareren en van een nieuwe apk te voorzien wanneer ze daar tijd voor hebben had geen haast. Werk zelf tegenwoordig in de Takel en Berging van auto's dus heb er zelf niet zoveel tijd voor.

Toch zat het me niet lekker om straks/ooit zonder Colt Super Top verder te moeten. Hij reed nog altijd zo fijn en met het dak open rijden. Het vele daglicht in de auto.
Toen plotseling kreeg ik bericht van Jim alsof hij wist waar ik mee zat. Zei hij dat hij een andere auto gekocht had en dat hij 1 of beide Colt's wilde verkopen.
Had hem een poos geleden al verteld dat als hij de grijze Super Top ging verkopen dat hij aan mij moest denken. En zo is dat gebeurd.
Als ik er een Colt als 3e auto bij zou willen dan moest het wel een Super Top zijn anders was ik gewoon met de RVR en de Lancer verder gegaan.
De blauwe Super Top begon zijn aftakelingsproces te versnellen (steeds vaker koelvloeistof bijvullen e.d). En heb ik op 15 april de grijze Super Top automaat van Jim gekocht.

De grijze Super Top is bijna helemaal precies het zelfde als de blauwe toen ik die kocht. Zelfde interieur (ook blauw), zelfde bekleding, zelfde uitvoering het enige verschil is de grijze is een automaat en de blauwe hand geschakeld. Nu zul je denken maar die blauwe is een 12 klepper en de grijze heeft er maar 8. Dat komt omdat ik het 12 klepper blok zelf in de blauwe heb gelegd.
De grijze is 3 jaar ouder dan de blauwe. Bouwjaar 1988 t.o.v. 1991. Maar heeft veel minder gereden. 83.000 km t.o.v. 275.000 km die er op dat moment op de teller van de blauwe stonden.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Grijze%20Colt%20Super%20Top/2015-04-15%2012.43.44_zps0ssfgqn1.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Grijze%20Colt%20Super%20Top/2015-04-15%2012.41.35_zpshvesvpce.jpg)

De komst van de grijze Super Top heeft het lot van de blauwe bezegeld. De komende tijd zal ik af en toe nog met de blauwe rijden en de nodige spullen die ik door de jaren heen heb in gebouwd eruit halen.
Begonnen met de velgen en de zwarte spatlappen.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/Grijze%20Colt%20Super%20Top/2015-04-18%2017.01.07_zpsqcyxtyzc.jpg)

Door problemen met de automaat van de grijze heb ik toch nog een poosje met de blauwe op en neer naar het werk gereden.
En met de vakantie in zicht iets meer vaart achter de Lancer 4x4 gezet. Zodat ik wel een goede auto heb om mee op vakantie te kunnen.
De diagnose aan de automaat bak van de grijze was dat ie aan revisie behoeftig is. Lage kilometer standen willen niet zeggen dat je dit soort problemen niet hebt. Tja het is toch 27 jaar oud.

2 weken geleden de Lancer weer in ontvangst kunnen nemen met een verse koppakking en apk. De blauwe Super Top uit de verzekering gehaald en bij m'n ouders neer gezet om de laatste spullen die wil wilde bewaren te demonteren.
Mark Sanne had ondertussen lucht gekregen dat ik de blauwe Colt eruit ging doen. En vertelde mij over z'n plan om een Super Top dak in de Colt van zijn zus te bouwen en of hij het dak van mij over mocht nemen.
Vanwege het mooie plan en juist het dak voort zal blijven bestaan. -1 van de redenen waarom ik zo van die auto hield- Heb ik besloten de hele (rest) auto aan Mark te doneren.

Gisteren was het de dag van het definitieve afscheid.
De laatste rit gemaakt met de ZB-37-NS. Weliswaar niet op eigen kracht (starten rijden doet ie nog wel gewoon) maar de lange rit naar Gouda durfde ik 'm niet aan te doen.
Dus met een oprijwagen van het werk de Colt naar Mark gebracht.

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2015-08-10%2012.19.22_zpsm7wcdhrw.jpg)

(http://i187.photobucket.com/albums/x156/Super_Top/2015-08-10%2012.19.42_zpsuhqubjpw.jpg)

Heb nog moeite met de gedachte dat de Colt niet meer in mijn bezit is en straks definitief met pensioen gestuurd wordt. Dan blijkt toch wel wat 8,5 jaar en 115.000 kilometers als auto/mitsubishi liefhebber met je doet.
Z'n bijzondere dak zal in ieder gevalt voort blijven bestaan.

De TR-60-ND zal je taken vanaf nu waarnemen.
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top -- Out with the old and In with the older --
Postuar nga: 4Koen63 ne Gusht 14, 2015, 01:31:20 MD
Mooi verhaaltje Tjalling! De ziel van je blauwe Super Top gaat, als het goed is, voortleven in een andere Colt.


Rijdt de grijze Super Top inmiddels weer, of nog niet? Mooi dat je Lancer weer rijdt :)
Ik denk dat die wielen van de blauwe Super Top goed zullen staan op de grijze.


Hoe staat het verders met de RVR?  :D
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top -- Out with the old and In with the older --
Postuar nga: Super Top ne Gusht 14, 2015, 07:09:40 MD
Ja ben blij dat het dak van de blauwe een goede bestemming krijgt. Het zal nog wel een hele klus worden voor Mark.

De grijze staat nu bij MD-Performance. En de bak ligt bij de specialist. Zodra die tijd heeft is mijn bak aan de beurt.
De velgen die ik altijd onder de blauwe Colt had zitten onder de grijze. Zoals je kunt zien op de onderste foto van de grijze Colt.
Verder heb ik de trekhaak van de blauwe overgezet. En de JDM hoek lichten die ik op de blauwe had. Maar misschien dat die op de Lancer komen.

De velgen op de blauwe Colt waar beide Colts op staan zijn de velgen van de Lancer 4x4 die momenteel nog op winterbanden staat.

De status van de RVR is nog steeds stabiel. Nog steeds in afwachting van een versnellingsbak uit engeland. *zucht*
Titulli: Re: Super Top's C52 Colt Super Top -- Out with the old and In with the older --
Postuar nga: EnnoE34 ne Gusht 14, 2015, 10:04:14 MD
Mooi verhaal, leuk dat je weer een Super Top hebt gevonden. En ja, Mitsubishi blijft een leuk merk, met speciale modellen.