Ja, die CJ0's zijn zo veel geknepen. Want in principe is het hetzelfde motorblok als de 1.3 van de CA0, maar met een stuk minder pk, moet toch ergens geknepen zijn. Sowieso uitlaat, maar ja, daar heb ik geen geld meer voor om daar een nieuwe in te laten zetten. Misschien wel eens katvervanger proberen, of dat niet te veel lawaai geeft.
Ik heb wel de inlaat vergroot en een 50mm gasklephuis ipv 46mm, maar die moet ik nog uitslijpen in het inlaatspruitstuk. Heb hogere compressie en andere klephoeken, en een geflowde cilinderkop. Maar hij is niet goed afgesteld, dus ik merk er weinig van. Volgens mij klopt de timing ook niet. Mis veel vermogen in lage toeren, vanaf 3000/4000 toeren begint hij pas lekker door te trekken, volgens mij kleppentiming.
Hoe groot is standaard uitlaatdoorsnede? Denk dat ik de uitlaat eens er helemaal af haal. Iemand een idee of je een einddemper vanbinnen schoon kunt maken?
