Colt 1992 CA0 1.8GTI-16V

[EnnoE34]

Zal wel passen, alleen afgestemd op een ander wagen gewicht.

[4Koen63]

Oei dat is iets minder! Ik weet niet of je er iets aan hebt maar ik heb nog 4G63 zuigers en drijfstangen liggen.


Succes met de wederopbouw!

[Koekjestrommel]

Oei dat is iets minder! Ik weet niet of je er iets aan hebt maar ik heb nog 4G63 zuigers en drijfstangen liggen.


Succes met de wederopbouw!

Op het moment niet. Ga er een satria GTI blok inlepelen. Zou identiek moeten zijn kwa ECU/Spruitstukken etc..
Denk ook dat 4G63 zuigers lage compressie zijn? Terwijl 4G93 DOHC volgens mij hoge compressie heeft.

[4Koen63]

De atmosferische 4G63 heeft bijna net zo'n hoge compressie als een 4G93.
Succes met de rebuild!

[Koekjestrommel]

Kleine update.

Blokken zijn inmiddels binnen waarvan 1 in goede staat en de andere heeft hier en daar ook in het blok wat sporen van zand. (dist zit onder in de olie in het kleppendeksel zitten wat sporen en zaten ook geen bougies in dus wie weet wat daar in is gevallen....




Daarnaast heb ik interieur opgehaald en mijn Recaros opgeknapt. (wangen waren uitgezeten)
Zoals sommige wellicht van de aankoop nog kunnen herrineren (of even op pagina 1 de fotos terugzoeken) kocht ik hem kaal van binnen.
Eigenlijk lang zo er mee rondgereden omdat ik geen GTI interieur kon vinden. Resultaat mag er toch wel weer wezen. Gewoon weer compleet en netjes van binnen. Scheelt een hoop vind ik.

[EnnoE34]

Ziet er goed uit. En hoe nu verder?

[Koekjestrommel]

Ziet er goed uit. En hoe nu verder?

Krijg morgen nieuwe keerringen binnen+ pakkingen. Dan gaat het blok een motorstandaard op. Vervang ik de keerringen en de distributie en dan het oude blok eruit halen en deze erin hangen.

Hoop volgend weekend weer rond te kunnen rijden.

[rickie1818]

Yoeri,

volgens mij moet je 'm dan wel nog ff omkeuren aangezien dit blok een andere motorcode heeft.
Je wil straks geen gezeik krijgen met verzekering als er iets gebeurd....

[EnnoE34]

zijn toch allemaal 4g93 blokken? Ook de proton blokken?

[Koekjestrommel]

Yoeri,

volgens mij moet je 'm dan wel nog ff omkeuren aangezien dit blok een andere motorcode heeft.
Je wil straks geen gezeik krijgen met verzekering als er iets gebeurd....

Dat denk ik niet eerlijk gezegd. Zelfde blok (4G93). denk niet dat daar problemen zullen ontstaan. komt goed. die geldklopperij...

zijn toch allemaal 4g93 blokken? Ook de proton blokken?

ja allemaal 4g93 DOHC. exact tzelfde

[4Koen63]

Als je motorcode gelijk blijft hoef je niet te herkeuren.
Is me zelf verteld door een steekproefcontroleur van de RDW.

[EnnoE34]

Anders zou ik ook een probleem hebben met een GDI onderblok + MSX zuigers + MSX cilinderkop.

[EnnoE34]

Hoe staat het met de ombouw? Ben wel benieuwd naar de vorderingen!

[Koekjestrommel]

Hoe staat het met de ombouw? Ben wel benieuwd naar de vorderingen!

Nog volop bezig! alhoewel het einde in zicht komt. onderblok is zo goed als af. vanavond de kleppen nog inslijpen. Maandag komen kleppenseals binnen (dacht dat ze in de pakkingset zaten maar helaas...)

Zuigers mooi schoongemaakt en krukas ook. Blok is helemaal gespoeld en kop gevlakt. Onderblok zat was roest aan dus kaalgeschuurd en in de hammerite gezet.
Fotos zeggen meer dan woorden.

[EnnoE34]

Je bouwt het onderblok ook helemaal opnieuw op? Dus eigenlijk gewoon een gereviseerd blok er in dadelijk?


Wat voor drijfstanglagers ga je er in monteren? IK heb destijds voor King lagertjes gekozen. Doen het nog steeds goed. Mooi materiaal. Kostte ook niet echt veel. Te behappen. Partsbox uit mijn hoofd heeft ze geleverd. Zitten in Roermond (Coordsport).


Succes met de verdere opbouw